上海马塔迪 海运整柜运价

赫伯罗特 · HPL · 航程 60 天

HPL

赫伯罗特

HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE

还剩 2 天
上海
CNSHA
60天
中转
马塔迪
CDMAT
开航: 2026-09-08 周二
到港: 2026-11-07 周六
截关: 2026-09-02 周三
EUGEN MAERSK | 637W | SE2
20GP
$ 5,700
40GP
$ 7,400
40HQ
$ 7,400
有效期:2026-08-17 ~ 2026-08-25

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THCTHC624818908--CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 5,700
40GP
单价: USD 7,400
40HQ
单价: USD 7,400
上海马塔迪|赫伯罗特 (HPL)|中转 中转 60天|开航 2026-09-08|有效期:2026-08-17 ~ 2026-08-25
海运费
20GP USD 5,700 × 1USD 5,700
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费THC
20GP ¥624×1¥624
订舱费
20GP ¥294×1¥294
小计¥1,468
参考汇率1 USD = 6.92 CNY
预估费用总计
折合 ¥40,912(USD 5,700 + ¥1,468)

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近期船期

赫伯罗特
船名航次航线开航日期预计到港
CSCL AFRICA070WAWA2026-08-26 周三2026-10-10 周六
MAERSK EL PALOMAR633WSE42026-08-30 周日2026-10-10 周六
MAERSK SOFIA635WAWA2026-09-02 周三2026-10-24 周六
EVELYN MAERSK636WSE22026-09-03 周四2026-10-31 周六
MSC SHUBA BFI635AAS22026-09-03 周四2026-10-24 周六

上海 到 马塔迪 海运整柜航线介绍

上海(中国)马塔迪(刚果金)是中国出口国际海运的刚果金方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 60, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (刚果金)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-08-25。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:马塔迪(matadi)

马塔迪(MATADI)是西风扎伊尔商港。位于刚国河下游南岸,西距大西洋135公里,海轮可直达港口码头,海路南距罗安达272海里,至开普敦港1829海里,北距里角港172海里。港口自上而下循序排列10个顺岸泊位,水深8-10米,泊位长143-188米,其中第7泊位长188米,可靠泊全集装箱船,各泊位均没有起吊机械。扎伊尔河水量充足,水位稳定,但因港口上游河道有瀑布群存在,海船不能直达金萨沙,使该国进出口物资大多经此集散。港口年吞吐200万吨左右,集装箱近年吞吐量居西非第六位。

物流方案:

海运整柜: MSK; MSC; CMA 等船公司有到这个点.

海运拼箱: 通过南非DURBAN;  欧洲基本港口-安特卫普;勒阿佛尔; 汉堡 等港口中转进入.

 

查看 马塔迪 港口详情

船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

hpl_logo

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。

HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。

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上海 到 马塔迪 海运常见问题

Q: 上海到马塔迪海运整柜要多久?
A: 上海到马塔迪由赫伯罗特承运,单程航程约 60 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 上海到马塔迪整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 赫伯罗特 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 马塔迪目的港清关需要哪些单据?
A: 刚果金清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 上海到马塔迪 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 赫伯罗特 船公司服务怎么样?
A: 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 上海-马塔迪 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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2026-08-12
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥40,912
海运费 $5,700 · 附加费 ¥1,468 · 20GP×1