
赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(7项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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近期船期
赫伯罗特| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| GDANSK EXPRESS | 636W | NE2 | 2026-09-19 周六 | 2026-11-06 周五 |
| MANILA MAERSK | 638W | NE1 | 2026-09-24 周四 | 2026-11-20 周五 |
| ROTTERDAM EXPRESS | 637W | NE2 | 2026-09-25 周五 | 2026-11-13 周五 |
| GENOVA EXPRESS | 639W | NE2 | 2026-10-01 周四 | 2026-11-27 周五 |
| BRUSSELS MAERSK | 639W | NE3 | 2026-10-01 周四 | 2026-11-27 周五 |
同航线其他运价
上海 到 都柏林 海运整柜航线介绍
上海(中国) → 都柏林(爱尔兰)是中国出口国际海运的爱尔兰方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 47 天, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (爱尔兰)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-08-30。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:都柏林(Dublin)
都柏林位于爱尔兰(全称:爱尔兰 ireland)东海岸中部利菲(LIFFEY)河的入海口,都柏林(DUBLIN)湾的顶端,濒临爱尔兰海(IRISH SEA)的西南侧,是爱尔兰的首都和主要港口。早在9世纪就为斯堪的纳维亚人所建,其后丹麦人利用河口进行贸易,发展经济。1170年盎格鲁人和诺曼底人建立都柏林堡,18世纪城市扩大,1841年成为首都。地处交通枢纽,铁路、公路、运河向西部腹地呈幅射状分布。主要工业有冶金、机器制造、造船、食品加工、纺织和化工等。机场距市中心约10km,有定期航班飞往英、美、加、西欧等国。 该港属温带海洋性气候,盛行西南风。最冷月平均气温4~7℃,最热月平均气温12~15℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮差:大汛高潮为4.1m,低潮为0.6m;小汛高潮为3.4m,低潮为1.5m。 港区主要码头泊位如下: 码 头 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) GENERAL CARGO (杂货) 7 1528 10.4 BULK CARGO (散货) 10 2252 11.4 OIL QUAY (油码头) 6 1268 11.3 CONTAINER (集装箱) 5 1077 11.4 RO/RO (滚装) 2 340 6 30 6465 装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、集装箱吊、门吊、卸粮吊、卸粮机、输送机及滚装设施等,其中还有起重能力达100吨的大吊。油码头有大小不同的输油管道通往各油公司,最大可停靠3.5万载重吨的油船。该港的吊装及滚装业务较大,从1987年占51%,上升到1988年的55%。卸货速度:谷物每天3000吨,纸张每天每工班达250吨。1994年集装箱吞吐量为27.7万TEU,比1993年增长5%。主要进口货物为煤、谷物、木材、油、化肥及杂货等,出口货物主要有肉类、啤酒、威士忌、牲畜及农产品等,由于爱尔兰农产品在欧洲开辟了新的出口市场,港口的吊装和滚装业务呈增长趋势。
船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。
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