安通船务
Onto Shipping International Inc
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 日本舱单费 | AFR | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 650 | 1,150 | 1,150 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
上海 到 神户 海运整柜航线介绍
上海（中国） → 神户（日本）是中国出口国际海运的日本方向，由 安通船务（安通船务代理有限公司）承运，单程航程约 3 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (日本)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 安通船务 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-16。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：神户（Kobe）
神户（KOBE）位于大阪湾西北岸。人口130多万。近半个世纪以来为最大海港（20世纪70年代曾一度被横滨超过，1978年又跃居第一），拥有各种码头和船坞，有13条航线通往120多个国家，有大小泊位230多个，每天可同时停靠250艘海轮。神户也是日本最大的集装箱港口，近年吞吐量为300多万吨。神户人工岛码头号称21世纪的新型码头，岛的边缘有12个集装箱泊位，15个定期船工泊位，1个危险物专用泊位，靠近码头还有大型停车场和众多的仓库。神户工业以食品、钢铁、机械和车船制造较为突出，也是阪神工业区的门户。进口货物以成衣、棉花、石油制品为主，出口货物以合成纤维制品、机械、钢铁、塑胶等为主。港口年吞吐量为1.5亿吨左右.是中国主要挂靠港口。
船公司：安通船务（安通船务代理有限公司）
安通船务代理有限公司成立于1997年，随着中国对外贸易的不断发展，公司也以快速度发展壮大。到2004年初，公司员工总数达300人，并且在青岛、上 海、天津、连云港、日本等地设立了分公司，在北方的各个主要口岸享有一定的知名度。 公司在2003年初《海运条例》颁布的时候，第一批取得了交通部颁发的NVOCC资格证书，并且其它分公司也陆续取得了NVOCC资格证书。公司的业务范 围主要涉及集装箱运输，拼箱服务，集装箱维修和检测，集装箱的买卖和租赁,散杂货运输等。 集装箱运输业务是公司的支柱产业。公司主要以经营中日航线服务为主，同时也承接部分到韩国的冷藏箱服务。国内起运港集中在北方主要口岸，如天津、大连、青 岛、连云港等地，国外到达日本的东京、横滨、名古屋、神户、大阪、门司、博多等基本港。公司秉承高效、优质、低廉的原则，拥有了大批稳定的客户，在各个口 岸占有了相当的市场份额。同时公司在日本的代理都是日本的知名大企业，拥有着完善的物流网络和优质的客户服务，最大限度的满足了收货人的要求.