
海丰国际
SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 日本舱单费 | AFR | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 625 | 960 | 960 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
上海 到 东京 海运整柜航线介绍
上海(中国) → 东京(日本)是中国出口国际海运的日本方向,由 海丰国际(海丰国际控股有限公司)承运,单程航程约 4 天, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (日本)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 海丰国际 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-16。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:东京(Tokyo)
东京(TOKYO),日本首都,位于关东平原南端,东京湾西北岸。世界人口最多的城市之一。是全国最大工业城市。机械、冶金、化工、纺织、食品、印刷等工业十分发达,又是全国巨大的海、陆、空交通枢纽。银座位于东京的心脏地带,是全国最繁华的商业区。港口主要为进口服务,以进口食品、木材为大宗,以出口收音机、录音机、事务用机械为主。港区可分新、老两部。老港区的春见码头长1708米,水深9-10米,能同时停泊5艘万吨轮,是个外贸码头,老港区之外的新港区主要为集装箱码头。港口年吞吐量在8000万吨左右。
船公司:海丰国际(海丰国际控股有限公司)

海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业,业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
SITC前身为 烟台国际海运 SYMS.山东省烟台国际海运有限公司成立于1985年,中日航线的航线密度和进出口箱量在该集装箱班轮市场位居前列,2008年经济危机爆发,负债5亿元的烟台海运停航。
海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2016年6月30日,公司共运营74艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶46艘;经营60条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的59个主要港口。根据Alphaliner的统计,以运力计,截止到2016年6月30日,海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第22位;2015年海上集装箱运量超过216.3万标准箱(不含空箱)。
海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前,在中国青岛、上海、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时,海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。
新海丰截止2011年12月31日,海丰国际(SITC)共运营49艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶15艘;同时,海丰国际(SITC)开辟了中国-日本 、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾 、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-香港、韩国-东南亚、台湾-香港等53条航线。
自2006年起,海丰国际(SITC)一直是中国最大的非国有航运物流公司(以收入计)。




