上海 → 平泽 海运整柜运价

平泽港(pyeongtaek/pyongtaek)位于韩国西海岸中部地区，现在3万吨级等11个泊位已竣工并运营，预计2020年达到97个泊位为目标进行港口开发。平泽港于1986年正式开港，是韩国政府指定的三大对华贸易港之一，与中国大连港、天津港、威海港、青岛港等港口都有业务往来。

平泽港口:码头设施：码头内拥有CY，CFS，保税仓库，冷藏仓库等设施 　　

优势：平均水深12米以上的自然良港，立即出入港（仁川港是闸门，平均需要2小时） 　　内陆运输网：拥有京部高速公路，西海岸高速公路等四通八达的交通网及港湾内直接运输系统，可提供直达全国各地的运输服务。

所在地：京釜高速公路（安成IC）30分钟 　　西海高速公路：（西平泽IC）5分钟 

专用码头：京畿平泽港湾公司专用码头 

节省货物交流费用： 　　政府发展港口的优惠政策 　　

1.货物码头使用费减免50%。 　　

2.集装箱免附加税。 　　

3.仓库保管费及低廉的作业费.提供有竞争力的海运费：比已有的航线有显著的低廉货运费 　　

One-Stop服务：船社、运输公司、关税社，提供优良的海上运输、内陆运输、通关等一系列服务及提供进出口中问题的咨询。首都圈部分企业有紧急原材料通关及运输一系列服务，比仁川港可缩短3-4小时。自然地理：位于韩国西海岸中部，京畿道最南端，离韩国首都首尔70公里。气候温暖湿润，年平均气温12.1℃，年平均降雨量为1887.6毫米。山林、田园广阔，具有良好的自然条件，海岸线长24.5公里，是韩国距我国最近的五大港口城市之一。 　　

历史：平泽历史悠久，早在公元100年左右的“三韩时代”当地便已建城，时称渊达部曲。后几次更名，940年，振威县编入水州，改称平泽县。经过长期的历史发展，1995年5月10日，松炭市、平泽市、平泽郡等被分别废除，设立了城市农村复合形态的平泽市。 　　经济概况：平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。

达通国际航运有限公司是一家经营中韩航线的航运企业。在中韩两国建交前的1989年就开始了中韩之间的集装箱班轮运输服务。2002年4月，达通国际航运有限公司根据《中华人民共和国国际海运条例》的有关规定，首批取得了中国交通部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》（编号MOC-ML00043）。通过多年的发展，达通国际航运有限公司已成为中韩航线主要承运人之一。
达通国际航运有限公司秉承着为客户提供最好服务的宗旨，不断提升服务质量，完善运营网络，扩充船舶运力。由经验丰富的业内人士向客户提供及时、有效的服务。同时，提供中韩间的公共支线服务，诸如现代海运，法国达飞、南美邮船等公司都是我司提供服务的合作伙伴。
目前，达通国际航运有限公司航线覆盖国内7个港口：大连、天津、青岛、上海、宁波、连云港、烟台，韩国5个港口：釜山、光阳、仁川、京仁、平泽。形成了每周29班船的密集的、完善的中韩近洋区域服务网络。
达通国际航运有限公司在中国大陆境内已陆续成立天津、青岛、大连、宁波、上海、烟台、连云港代表处，同时在韩国成立了合资公司。

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