
赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(7项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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近期船期
赫伯罗特| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| BERLIN EXPRESS | 635W | NE2 | 2026-09-13 周日 | 2026-10-25 周日 |
| EVELYN MAERSK | 636W | SE2 | 2026-09-14 周一 | 2026-10-28 周三 |
| GDANSK EXPRESS | 636W | NE2 | 2026-09-16 周三 | 2026-11-04 周三 |
| BANGKOK MAERSK | 638W | SE2 | 2026-09-19 周六 | 2026-11-04 周三 |
| HAMBURG EXPRESS | 638W | NE2 | 2026-09-22 周二 | 2026-11-18 周三 |
同航线其他运价
上海 到 卑尔根 海运整柜航线介绍
上海(中国) → 卑尔根(挪威)是中国出口国际海运的挪威方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 47 天, 经 鹿特丹 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (挪威)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-08-30。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:卑尔根(Bergen)
卑尔根-bergen位于挪威(全称:挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY)西南沿海KROSS湾内的BY湾的东南岸,濒临挪威(NORWEGIAN)海的东南侧,是挪威的最大海港。始建于1070年,是挪威传统的航运、渔业和商业中心,主要工业有造船、鱼产品加工、纺织、冶金、化学和机械制造等,有庞大的商船队和渔船队,也是鱼罐头的生产中心。它是文化和教育中心。该港有较多的文化科研机构、大专院校及各种博物馆和图书馆等,有著名的戏剧家、作曲家及提琴家享有世界声誉。这里有12至13 世纪的大教堂、王宫及城堡等古迹,也是旅游胜地。港口距机场约22km,每天有 飞往欧、美的航班。 该港属北温带海洋性气候,盛行东─东南风。年平均气温冬季约-1℃,最低-7℃,夏季约19℃,最高为26℃。港内冬季一般不结冰,除有特大风暴、寒潮才有冰冻出现。全年平均降雨约1000mm。大汛高潮为1.4m,低潮为0.2m;小汛高潮为1.1m,低潮为0.5m。 港区主要码头泊位如下: 码 头 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)GENERAL CARGO (杂货) 6 1250 10 BULK CARGO (散货) 4 764 11 CONTAINER (集装箱) 2 570 9 OIL QUAY (油码头) 8 2050 24 20 4634 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、卷扬机及滚装设施等,其中岸吊最大起重能力达50吨,可移式吊最大外伸距为30m,滚装坡道轴负荷达60 吨。还有直径为152.4~203.2mm的输油管供装卸石油使用。卷扬机卸货率每小时为140吨。码头上有铁路线,可直接将货物运往各。码头上的仓库及货棚面积达17万m∧。主要进口货物为粮食、焦炭、面粉、石油、盐、糖、咖啡、水果及杂货等,出口货物主要有鲜鱼、鱼罐头、鱼干、鱼油、纸张、生铁、纺织品、滑石、电机和家俱等。1993年集装箱吞吐量为1.2万TEU。年货物吞吐能力约2500万吨,全国有半数鱼及鱼制品经过本港出运。节假日中的复活节前夕、圣诞节前夕及新年前夕均为半假日。
船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。
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