上海卡巴洛甘 海运整柜运价

海丰国际 · SITC · 航程 - 天

SITC

海丰国际

SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.

还剩 6 天
上海
CNSHA
-天
中转
卡巴洛甘
PHCTS
开航: 2026-09-03 周四
20GP
$ 3,090
40GP
$ 3,740
40HQ
$ 3,740
有效期:2026-07-03 ~ 2026-09-04

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-
码头吊柜费THCTHC625960960--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 3,090
40GP
单价: USD 3,740
40HQ
单价: USD 3,740
上海卡巴洛甘|海丰国际 (SITC)|中转 中转|开航 2026-09-03|有效期:2026-07-03 ~ 2026-09-04
海运费
20GP USD 3,090 × 1USD 3,090
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
订舱费
20GP ¥294×1¥294
码头吊柜费THC
20GP ¥625×1¥625
小计¥1,469
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥22,790(USD 3,090 + ¥1,469)

订舱信息

请认真填写,如有变更请及时联系客服

货物信息

KG
CBM

提单与付款

收发货人

提交后订单状态为「待确认」,我们将尽快与您联系确认

上海 到 卡巴洛甘 海运整柜航线介绍

上海(中国)卡巴洛甘(菲律宾)是中国出口国际海运的菲律宾方向,由 海丰国际(海丰国际控股有限公司)承运,单程航程约 -, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (菲律宾)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 海丰国际 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-04。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:卡巴洛甘(CATBALOGAN)

港口规模与设施

< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 项目 详情 泊位数 2 个码头,可同时停靠船舶 SHIPNEXT 装卸设备 叉车、移动式吊车 SHIPNEXT 储存设施 露天堆场、中转货棚 SHIPNEXT 功能定位 萨马尔三省(Samar Island 三个省份)的主要货运港口 SHIPNEXT

航运服务

卡巴洛甘港提供定期航运服务,承运货物包括水泥、建筑材料、动物饲料及一般散杂货(Break Bulk)。港口同时是前往周边岛屿的渔船和客船枢纽,并提供每周两班往返宿务市(Cebu City)的定期渡轮服务。 SHIPNEXT


城市与港口历史

卡巴洛甘由西班牙耶稣会传教士于 1596 年 10 月建立,1768 年成为萨马尔省首府,是菲律宾历史最悠久的城市之一。 Wikipedia

数十年来,卡巴洛甘一直是东维萨亚斯的主要海运交通门户,岛际船舶在此停靠后前往莱特岛的塔克洛班市。随着陆路交通的发展,岛际海运逐渐式微。如今卡巴洛甘已成为连接吕宋岛与棉兰老岛的跨岛巴士线路的重要中转站,旅客通过桥梁连接的莱特岛和萨马尔岛陆路通行。 Wikipedia


城市概况

< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 项目 数据 行政级别 萨马尔省首府,组成城市(Component City) PhilAtlas 人口(2024年) 107,896 人 Wikipedia 土地面积 274.22 平方公里 PhilAtlas 行政区划 共 57 个村庄(Barangay) PhilAtlas 距马尼拉 约 525 公里 PhilAtlas 机场 卡巴洛甘机场(Buri Airport) Wikipedia

区位特点

卡巴洛甘位于萨马尔岛西海岸,地处东维萨亚斯大区中心,是进入萨马尔三省的门户城市。 Apeek Quilaneta泛菲律宾公路(马哈利卡公路)穿城而过,北至圣维森特村,南至拉贡迪村。

查看 卡巴洛甘 港口详情

船公司:海丰国际(海丰国际控股有限公司)

sitc_logo

海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业,业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
SITC前身为 烟台国际海运 SYMS.山东省烟台国际海运有限公司成立于1985年,中日航线的航线密度和进出口箱量在该集装箱班轮市场位居前列,2008年经济危机爆发,负债5亿元的烟台海运停航。
海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2016年6月30日,公司共运营74艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶46艘;经营60条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的59个主要港口。根据Alphaliner的统计,以运力计,截止到2016年6月30日,海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第22位;2015年海上集装箱运量超过216.3万标准箱(不含空箱)。
海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前,在中国青岛、上海、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时,海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。

新海丰截止2011年12月31日,海丰国际(SITC)共运营49艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶15艘;同时,海丰国际(SITC)开辟了中国-日本 、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾 、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-香港、韩国-东南亚、台湾-香港等53条航线。
自2006年起,海丰国际(SITC)一直是中国最大的非国有航运物流公司(以收入计)。

SITC航线图

查看 海丰国际 详情

上海 到 卡巴洛甘 海运常见问题

Q: 上海到卡巴洛甘海运整柜要多久?
A: 上海到卡巴洛甘由海丰国际承运,单程航程约 - 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 上海到卡巴洛甘整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 海丰国际 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 卡巴洛甘目的港清关需要哪些单据?
A: 菲律宾清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 上海到卡巴洛甘 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 海丰国际 船公司服务怎么样?
A: 海丰国际(海丰国际控股有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 上海-卡巴洛甘 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

上海/卡巴洛甘/海丰国际 相关资讯

最新!上海港通知:分时段恢复进提箱作业!
近期,18号台风&ldquo;沙德尔&rdquo;带来的大风、降雨天气对上海全域港口作业造成阶段性影响,为保障港区作业安全、船舶停靠及货物运输安全,上海港各港区此前已暂停部分集装箱进出、装卸及集疏运作业。随着台风主体远离、海面风力减弱、气象风险逐步解除,上海港根据气象监测数据与港区安全排查结果,制定
2026-08-29
注意!上海港暂停作业!等泊时间已连涨三周!
受气象因素影响,上海洋山港区、外高桥港区以及内贸港区将分时段陆续暂停空箱、重箱进提箱作业。本次港区闸口管控,发生在上海港尚未消化前期台风叠加出货旺季带来的货物积压的背景之下。港口锚地船舶待泊周期持续走高,本已紧绷的码头周转效率再度承压,将直接影响拖车调度、集装箱提还箱、截关与船期安排,广大货代企业与
2026-08-28
马士基CEO警告:上海港高度拥堵!作业耗时达12天!
华东港口拥堵态势严峻,船舶延误积压规模持续扩大 2026年8月,经历台风&ldquo;白海豚&rdquo;过境影响后,中国上海港、宁波港两大北亚核心枢纽港口出现大面积拥堵,船舶靠泊延误、货量积压问题集中爆发,对区域集装箱航运供应链造成显著冲击。8月13日,全球航运巨头马士基CEO柯文胜在第二季度业绩
2026-08-15
注意!上海、宁波港拥堵加剧!船期延误或超一周!
台风过境后两大核心港口全面复工 受今年第13号台风&ldquo;白海豚&rdquo;强势影响,我国华东地区核心航运枢纽上海港、宁波舟山港此前全面暂停船舶靠泊、集装箱进出、集卡通行等作业,港区全域进入防风避险状态。随着台风影响逐步消退、气象条件趋于稳定,两大超级港口陆续解除封港限制,有序恢复常态化运营
2026-08-12
注意!马士基Dragon航线取消上海挂靠,8月下旬生效!
马士基大洋洲核心航线挂靠港序重大调整 近日,全球头部航运企业马士基正式官宣对亚洲至大洋洲航线网络开展结构性优化,对旗下经典的Dragon服务航线进行班次与挂靠港口调整,进一步完善亚太区域海运布局。根据最新调整方案,自ONE San Diego 634S航次开始,上海港将正式从Dragon服务的挂靠港
2026-08-11
注意!船公司通知取消该航次,涉及上海/宁波/南沙/蛇口/青岛
红海安全局势恶化与RCL航次取消始末 近期,红海地区的安全威胁持续升级,对国际班轮运输的影响正进一步向运营层面传导。区域集装箱航运公司宏海箱运(RCL)于7月23日至24日紧急连续发布两份客户公告,将红海安全风险从&ldquo;航程延长&rdquo;的预警阶段,正式推向了&ldquo;航次取消&rd
2026-07-29
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥22,790
海运费 $3,090 · 附加费 ¥1,469 · 20GP×1
【上海到菲律宾,卡巴洛甘海运费】卡巴洛甘海运价格,海丰国际海运订舱_海运整箱_物流巴巴