
海液通航运
OVP SHIPPING CO., LIMITED
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 650 | 1,150 | 1,150 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
上海 到 圣彼得堡 海运整柜航线介绍
上海(中国)到圣彼得堡(俄罗斯)是中国出口国际海运的俄罗斯方向, 由 海液通航运承运,单程航程约 - 天,直达无中转,时效稳定。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型, 适用于发往俄罗斯的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、 ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动, 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 海液通航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-05-11。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:圣彼得堡(st.petersburg)
圣彼得堡位(saint petersburg)于俄罗斯(全称:俄罗斯联邦 THE RUSSIAN FEDERATION,简称:RUSSIA)西北沿海涅瓦(NEVA)河口南岸,在芬兰(FINLAND)湾东端的涅瓦湾(NEVABAY)内,濒临波罗的(BALTIC)海的东北侧,是俄罗斯西部的最大商港和第二大城市。中列宁格勒(LENINGRAD)。始建于1703年,是帝俄时代的通海门户。1712~1918年曾为帝俄和苏联的首都,现为俄罗斯的工业、科学及文化中心之一。市区岛屿成群,桥梁密布,故有“北方威尼斯”之称誉。也是全俄罗斯重要的水陆交通枢纽之一,又是俄罗斯重要的国际航空站,工业以船舰、动力、机械为主,其它还有化学、纺织、印刷、精密仪表及食品工业等。本港素有俄罗斯科学文化城之誉,有众多的科学文化机械、高等院校及博物馆等,世界著名科学家罗蒙诺索夫、波波夫、门捷列夫以及文学家普希金、果戈里等均在这里生活和工作过。 该港属北温带大陆性气候,春季多雾。年平均气温最高约29℃,最低约-26℃。全年平均降雨量约700mm。涅瓦河口在秋、冬季水位差较大,有西南大风时可达3.5m,一般在0.2~0.3m。全年通航,但11月末至次年4月中旬须用破冰船协助。港口无潮汐。 港区主要码头泊位有49个,码头前沿水深为6.5~11.5m。共分5个装卸区:第一装卸区为件货作业区,第二装卸区为木材作业区,第三装卸区为集装箱作业区,第四装卸区为煤炭、粮食、糖作业区,第五装卸区为原油作业区。码头上有现代化的装卸设备,包括各种岸吊、集装箱吊、浮吊、吸扬机、传送带及铲车等,其中浮吊最大起重能力达300吨。大船锚地水深约20~25m。本港自由贸易区包括出口加工区和保税区,经市政府批准在1993年底已开始运行,该自由贸易区的目的旨在吸引西方投资者前往投资,除货物进口免税外,运出自由贸易区进入俄罗斯关镜之前也不用关税。港口主要进口货物为工业产品,出口货物有木材、谷物、牛油、原油及蛋品等。1992年货物吞吐量达1350万吨,集装箱吞吐量为7.3万TEU,在节假日中如果需要,可安排作业,但应付加班费。为了适应外贸运输发展的需要,港务当局已与瑞士一家公司合作,正建设一个年吞吐能力为10~15万TEU的集装箱码头。
Bronka港口为俄罗斯圣彼得堡港的新码头.
船公司:海液通航运
OVP SHIPPING CO., LIMITED 海液通于2020年在香港成立,致力于跟随中国“一带一路”的战略步伐,为广大贸易客户提供高频、快速、可靠及多样化的航运和物流产品。
我们的班轮服务覆盖亚洲至东非、中东、红海、地东沿线之间的众多门户港口。
我们将不断优化产品供给,确保服务的连贯性和灵活性,以满足客户的个性化需求。
航线:
红 海 快 线
• 提供中东、紅海、印度往来地中海之间班轮服务。
• 红海直靠港口:吉布提、吉达、索科纳,约旦,通过吉布提转运至也门。
东 非 快 线
• 提供中国主要港口至蒙巴萨的可靠的周班直达服务。
• 基于巴生港全面连接东南亚进出到肯尼亚的服务。


