马士基
MAERSK-SEALAND
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 563 | 856 | 856 | - | - | CNY | 仅限MSK |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
上海 到 杰克逊维尔 海运整柜航线介绍
上海（中国） → 杰克逊维尔（美国）是中国出口国际海运的美国方向，由 马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）承运，单程航程约 36 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-13。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：杰克逊维尔（jacksonville,fl）
杰克逊维尔(JACKCONVILLE)港口性质：河口海港、设有对外贸易区,经纬度：30°20′S，081°40′W.杰克逊维尔位于美国（全称：美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA）东南部佛罗里达（FLORIDA）州东北沿海圣约翰斯（ST.JOHNS）河口的的北岸，濒临大西洋的西侧，是佛罗里达州东岸的最大集装箱港。它是佛罗里达州主要的散货装集中心。该港具有优越的地理位置，是美国重要的铁路枢纽，大陆桥的桥头堡之一。它是美国东西向的主要干线，南太平洋铁路的东桥头堡，经过新奥尔良NEW ORLEANS）直至西桥头堡洛杉机（LOS ANGELES）。港口距国际机场24km，每天都有定期航班。
杰克逊维尔港属亚热带季风性气候，夏季平均气温约26℃，冬季平均气温约7℃。每年12月至次年3月有雾。全年平均降雨量约1200mm。平均潮差约2m。
杰克逊维尔港区主要码头泊位有30个，岸线长5460m，最大水深为11.5。装卸设备有各种岸吊、门吊、多用途吊、集装箱吊、重吊及滚装设施等，其中多用途吊最大起重能力为100吨，重吊达200吨，还有直径为200～300mm的输油管供装卸使用。港区有铁路线可直达码头装卸货物。货物堆场面积达92万m∧，油库容量达57.5万吨，水泥仓库容量为7.2万吨。装卸效率：磷酸盐每小时为2800吨。大船锚地水深为15m。1994年集装箱吞吐量为48.1万TEU，比1993年增长3.7％。主要出口货物有钢铁制品、肥料、柑桔、废金属、饲料、磷酸石、面粉、粘土及棉织品等，进口货物主要为石油产品、咖啡、钢铁、水泥、木材、车辆、石灰、纸浆及化工产品等。在节假日中元旦、独立日、劳动节、圣诞节不工作。
船公司：马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）
马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
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马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/
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