森罗商船
SM LINE Corp.
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 695 | 1,000 | 1,000 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
上海 到 明尼阿波利斯 海运整柜航线介绍
上海（中国） → 明尼阿波利斯（美国）是中国出口国际海运的美国方向，由 森罗商船（韩国森罗商船有限公司）承运，单程航程约 25 天, 经 美国线 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ、45HQ 等多种箱型，适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 森罗商船 船公司公开报价整理，有效期至 2026-08-31。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：明尼阿波利斯（minneapolis,mn）
明尼阿波利斯是美国明尼苏达州最大城市，位于该州东南部，跨密西西比河两岸。面积151.3平方公里，市区人口407,207（2014年）都市区人口超过3,459,146 （2013年）。东与圣保罗毗邻， 组成著名双子城，包括附近郊县在内，面积12626平方公里，人口约占全州总人口一半以上。
主要来源
明尼阿波利斯的经济基础是商业、金融、铁路与公路运输、医疗、工业，以及出版、面粉、食品加工、形象艺术、保险、和高科技产业。工业产品包括面粉、金属、汽车、化工、电子产品、电脑、精密医疗设备机械。
AmeripriseFinancial设在左侧的IDS中心， 右侧是富国银行集团财富500强中有5个公司的总部设在明尼阿波利斯：塔吉特百货公司（TargetCorporation）、美国银行公司（U.S.Bancorp）、可赛能源公司（XcelEnergy）、AmeripriseFinancial和ThriventFinancialforLutherans。列入财富1000强的则有PepsiAmericas、Valspar公司和Donaldson公司。塔吉特百货公司是从尼科尔大道上1902年开设的乔治·戴顿商店发展而来嘉吉食品公司（Cargill）、通用磨坊食品公司（GeneralMills）等公司有时也被认为是明尼阿波利斯的企业，尽管它们是设在郊区。
2005年，明尼阿波利斯在交通问题的解决、医学试验、大学研究与开发经费、工作人口拥有的高等学位、无线局域网的利用，以及能源节约等方面，都远远超过全国平均水准。大众科学（PopularScience）将明尼阿波利斯称为美国的“高科技城市”。2006年，明尼阿波利斯在《吉卜林个人理财》（KiplingersPersonalFinance）投票中列为全美最佳居住城市的第2名和年轻专业人士的“最酷7城”之一。
金融商业
双子城地区的年生产总值达到1485亿美元，贡献明尼苏达州生产总值的63.8%，人均收入排名美国第8位。这一地区正在从2000年全国不景气中恢复过来，2005年个人收入增长了3.8%，不过还是低于全国平均水平5%。该年第四季度，该市的就业率回到最高水平。
明尼阿波利斯联邦储备银行（及其设在赫勒拿(蒙大拿州)的支行）服务于明尼苏达、蒙大拿、北达科他、南达科他，以及威斯康星州和密歇根州的部分地区。这是联邦储备银行12个联邦储备区中最小的一个，经营一个全国性支付系统，监督会员银行和银行控股公司，扮演美国财政部的银行家角色。明尼阿波利斯谷物交易所成立于1881年，坐落在河畔，是硬质春小麦期货和期权唯一的交易所。
1993年美国《财富》杂志将明尼阿波利斯评为具有最佳国际商业环境、最利企业发展的美国十大城市之一。在《财富》杂志列出的500家大公司中，31家的总部设在这里。
船公司：森罗商船（韩国森罗商船有限公司）
SM LINE成立于2017年1月，预计在3月份正式开始运营，其母公司SM GROUP收购的韩进亚美航线资产，将由其负责运营。
所以，SM LINE将推出一条中国到美西航线-中美快线（CPX），运输时间为5周，连接宁波，上海，釜山，洛杉矶，将部署5艘购自韩进的6655TEU集装箱船。
根据其船期信息，首班船将于4月16日开航。
CPX航线:
另外，SM LINE已经在日本东京设立了日本分社，预计将在4月上旬推出日本-韩国航线，依次挂靠釜山，京滨，阪神，光阳，釜山。
而其中国，香港，越南和印度分公司的筹建工作也已经在进行当中.
SM Line最近共购买了8艘原韩进的6655TEU集装箱船，总价约9600万美元。
还购买了4253TEU的Hammonia Pescara和一艘1,118TEU的船舶，这是一个非常快的船队建设速度。
除了购买船舶，SM Line也在租船，并已经租赁两艘船：
1498TEU的Itha Bhum
1440TEU的Simatech Sapphire
两者都可能部署在SM LINE的亚洲内部航线。
SM LINE首席执行官Kim Chil-bong在上个月发布的声明中说到：“我们看到了过去托运人的失败，因为他们的客户网络非常薄弱，在跨太平洋航运方面没有什么经验，但我们公司拥有韩进40年的业务知识，人力资源和系统，还有28年跨太平洋航线的商业经验。”
“我们的目标是为客户提供基于定制服务的有竞争力的运价，而不是以低成本对抗市场趋势。”
森罗商船株式会社上海代表处负责人: 郑富泳
森罗商船订舱代理:上海、天津、大连和厦门都是交由中外运进行代理.
森罗商船中国代表处: 员工基本来自原韩进海运.
森罗商船深圳电话: 0755-32993262
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森罗商船代表处分布:
森罗商船航线图:
森罗商船亚洲到美国航线图(CPX)
森罗商船越南泰国快线航线图
森罗商船韩国到越南快线航线图
森罗商船印巴线航线图
森罗商船韩国到中国航线图
森罗商船印度东部航线图
森罗商船马来西亚新加坡航线图