澳洲航运
ANL CONTAINER LINE PTY LIMITED
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 750 | 1,250 | 1,250 | - | - | CNY | 统一 |
选择箱型箱量
订舱信息
货物信息
提单与付款
收发货人
提交后订单状态为「待确认」，我们将尽快与您联系确认
同航线其他运价
蛇口,深圳 到 苏瓦 海运整柜航线介绍
蛇口,深圳（中国） → 苏瓦（斐济）是中国出口国际海运的斐济方向，由 澳洲航运（澳洲国家航运有限公司）承运，单程航程约 30 天, 经 奥克兰 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (斐济)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 澳洲航运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-08-31。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：蛇口,深圳（Shekou）
蛇口港（Shekou Port）位于深圳市南山区南头半岛南端，是深圳西部港区的重要组成部分，也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍：
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸，毗邻香港，地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸，更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位：目前，蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**，集海运、空运（跨境直升机）、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体：主要由招商局集团旗下企业负责运营。
目的港：苏瓦（Suva）
苏瓦(SUVA)是南太平洋航站、斐济王国商港，位于该国西南大岛－维堤岛东南岸的小湾内。苏瓦(SUVA)西距瓦努阿图维拉港590海里，距新喀里多尼亚努阿美港730海里，距所罗门群岛霍尼亚拉港1211海里，距莫尔兹比港1911海里，西南距澳大利亚的悉尼港1740海里，南距新西兰奥克兰港1140海里，东距西萨莫亚阿皮亚港644海里，东北距美国夏威夷的火努鲁鲁2780海里，港口有一西南－东北向伸展的码头，朝向西北，总长495米，前沿水深在海图基准面以下10.6－11.0米，有3个泊位，中间泊位用于糖出口，南泊位为横渡大洋船只供油用，北泊位用于植物油出口；码头北端瓦鲁努湾岸还有长183米、前沿水深9.5的泊位，用于装卸杂货，集装箱船也可停靠于此。还有一些浅水泊位。从港口码头设置也可知本港的意义，一是南太平洋中的航站，起着为船只加油的重要地位，其次该国的经济支柱是糖，糖的出口决定该国的贸易水平。
船公司：澳洲航运（澳洲国家航运有限公司）
1998年，法国达飞（CMA-CGM)收购了澳航（ANL）的干线业务，而将偏港和支线业务交由万荣航运打理，这一收购方式，被业界评价为"只吃肥肉，不啃骨头",通过此收购，显示了CMA-CGM的在收购和资本运作上面的实力。
澳航(ANL)在被法国达飞（CMA-CGM)收购后，通过母公司法国达飞（CMA-CGM) 在全球主要航线上的优势，澳航(ANL)将全球服务覆盖到包括欧洲，地中海，北非，太平洋岛屿，北美洲，亚洲和许多其他地方。 澳航(ANL)历史：澳航(ANL)的历史可以追溯到1956年，由于澳大利亚沿海航运委员会成立。 1998年12月， Mr.John Lines被任命为澳航(ANL)第9任董事总经理。 1998年，法国达飞收购澳航(ANL)获得澳大利亚政府批准。