
赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 624 | 818 | 908 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
蛇口,深圳 到 科纳克里 海运整柜航线介绍
蛇口,深圳(中国) → 科纳克里(几内亚)是中国出口国际海运的几内亚方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 46 天, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (几内亚)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-02。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港:蛇口,深圳(shekou)
蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍:
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。
目的港:科纳克里(conakry)
科纳克里位于几内亚(全称:几内亚共和国THE REPUBLIC OF GUINEA)西南沿海的通博(TOMBO)岛上,濒临大西洋东侧,是几内亚的最大海港,又是铝土矿的输出港,也是西非的最大海港之一。始建于1985年,地跨通博岛和卡卢姆半岛,现为几内亚的首都和全国政治、经济及文化的中心。几内亚的铝土储量达180亿吨,品位达50%~60%,年产量达1200万吨,居非洲第一位,世界第二位。该港是主要的交通枢纽,有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康(KANKAN),另一条铁路可通北部的弗里亚(FRIA),公路与国内主要城镇相通,并可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km,有定期航班飞往世界各地。 该港属热带雨林气候,1月盛行北风,7月为南风。年平均气温最高为34℃,最大气温18℃。全年平均降雨量约3000mm,5~11月为雨季。 港区主要码头泊位有9个,岸线长1904m,最大水深11m。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等,其中汽车吊最大起重能力为50吨,浮吊达60吨,拖船的功率最大为1400kW,还有直径为250mm的输油管,长达1610m。港区仓库面积为5.9万平方米,货棚面积为2.5万平方米。装卸效率:矿石每小时装1000吨。年货物吞吐能力约800万吨。主要出口货物除铝矾土外,还有铁矿石和香蕉等,进口货物主要有石油、机械、大米及日用品等。在节假日中如果需要,可以安排作业,但必须与工人协商。
船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。
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