蛇口,深圳雅加达 海运整柜运价

金星轮船 · GSL · 航程 7 天

GSL

金星轮船

GOLD STAR LINE LTD.

还剩 7 天
蛇口,深圳
Shekou
7天
直达
雅加达
Jakarta
开航: 2026-09-28 周一
到港: 2026-10-05 周一
截关: 2026-09-26 周六
20GP
$ 885
40GP
$ 1,670
40HQ
$ 1,670
有效期:2026-09-21 ~ 2026-09-30

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC7501,2501,250--CNY统一

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 885
40GP
单价: USD 1,670
40HQ
单价: USD 1,670
蛇口,深圳雅加达|金星轮船 (GSL)|直达 7天|开航 2026-09-28|有效期:2026-09-21 ~ 2026-09-30
海运费
20GP USD 885 × 1USD 885
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥750×1¥750
小计¥1,300
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥7,406.5(USD 885 + ¥1,300)

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蛇口,深圳 到 雅加达 海运整柜航线介绍

蛇口,深圳(中国)雅加达(印度尼西亚(印尼))是中国出口国际海运的印度尼西亚(印尼)方向,由 金星轮船(香港金星轮船有限公司)承运,单程航程约 7, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (印度尼西亚(印尼))一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 金星轮船 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-30。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:蛇口,深圳(Shekou)

蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。

这里为您整理了蛇口港的详细介绍:

⛴️ 港口概况与地位

蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。

  • 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
  • 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。

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目的港:雅加达(Jakarta)

海湾港、设有出口加工区及保税仓库、基本港(C、M)#  经纬度:06°10′S,106°50′E#      雅加达(JAKARTA)位于印尼的爪哇(JAWA)岛的西北沿海雅加达湾的南岸,濒临爪哇(JAVA)海的西南侧。雅加达(JAKARTA)东距外港丹戎不碌(TANJUNG PRIOK)10千米,是印尼最大的集装箱港口。雅加达(JAKARTA)又是印尼有名的胡椒输出港。雅加达(JAKARTA)是印尼的首都,全国政治、经济及文化中心,也是海陆空的交通枢纽。雅加达(JAKARTA)还是东南亚最大城市之一,也是亚洲南部和大洋洲的航运中心。雅加达(JAKARTA)主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮胎、化肥、食品加工和化工等。港口距国际机场约20千米,有定期航班飞往世界各地。  雅加达(JAKARTA)属热带雨林气候,盛行北─东北风。年平均气温24~31℃。经常有雷阵雨出现。全年平均降雨量约2000mm。属全日潮港,平均潮差为0.6m。  雅加达(JAKARTA)港区主要码头泊位有24个,岸线长达5514m,最大水深11.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等,其中浮吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1103kW。另有系船浮筒30个,可系泊1.5万载重吨的船舶。在丹戎不碌外港最大可靠7万吨重吨的船舶。雅加达(JAKARTA)出口加工区面积达28万平方米,自1969年开始设有保税仓库。由于日本有很多家电、汽车及纤维工业进入印尼市场,使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。1994年,雅加达(JAKARTA)集装箱吞吐量达106.1万TEU,比1993年增长8.5%。雅加达(JAKARTA)主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等,进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛及食糖等。雅加达(JAKARTA)外贸吞吐量占印尼输入的50%以上,主要贸易对象为日本、美国及新加坡等。

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船公司:金星轮船(香港金星轮船有限公司)

香港金星轮船 logo金星轮船(GOLDSTAR)于1958年4月24日在香港成立。建立之初,金星轮船(GOLDSTAR)只有一只散货船和一条航线。现在金星轮船(GOLDSTAR)的服务区域包括远东、东南亚、印巴线和非洲西岸地区。

 

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蛇口,深圳 到 雅加达 海运常见问题

Q: 蛇口,深圳到雅加达海运整柜要多久?
A: 蛇口,深圳到雅加达由金星轮船承运,单程航程约 7 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 蛇口,深圳到雅加达整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 金星轮船 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 雅加达目的港清关需要哪些单据?
A: 印度尼西亚(印尼)清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 蛇口,深圳到雅加达 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 金星轮船 船公司服务怎么样?
A: 金星轮船(香港金星轮船有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 蛇口,深圳-雅加达 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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¥7,406.5
海运费 $885 · 附加费 ¥1,300 · 20GP×1