
运达航运
INTERASIA LINE
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 750 | 1,250 | 1,250 | - | - | CNY | 统一 |
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同航线其他运价
蛇口,深圳 到 钦奈 海运整柜航线介绍
蛇口,深圳(中国) → 钦奈(印度)是中国出口国际海运的印度方向,由 运达航运(运达国际船舶代理有限公司)承运,单程航程约 9 天, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (印度)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 运达航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-12。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港:蛇口,深圳(Shekou)
蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍:
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。
目的港:钦奈(Chennai)
钦奈原名马德拉斯(Madras),是印度第四大城市,面积128平方公里,人口1000万。它东临孟加拉湾,是印度最大的人工港,海、空、 铁路和公路交通均很方便,被称为印度南部的门户。它还是泰米尔纳杜邦的首府。 钦奈常被称为“南印度门户”,与国际上以及印度国内其它地方的联系都很便捷。5条国道向外辐射,通往加尔各答、班加罗尔、Trichy, Tiruvallur和本地治里。[15] 钦奈乡村公共汽车总站 (CMBT)是钦奈所有市际汽车的终点站,是南亚最大的公交车站。7个政府拥有的交通企业经营市际和邦际汽车线路。还有许多私营市际和邦际汽车公司在钦奈经营。 服务于该市的钦奈国际机场(由Anna 国际机场和 Kamaraj 国内机场组成),既有国内航线,也有国际航线,繁忙成都名打印度第三,是印度南部最主要的国际门户。该市通过超过30条国内和国际航线,成为与南亚、东南亚、中东、欧洲和北美洲联系的主要枢纽,这个机场还是印度第二繁忙的货运机场。 该市有2个主要港口。钦奈港是印度第二繁忙的集装箱枢纽,承担大宗工业货物、汽车等。Ennore 港装卸煤、矿石和其他散装货物。较小的海港Royapuram供当地渔船和拖捞船使用。 钦奈有2个主要的铁路终点站:钦奈中央车站,该市最大的火车站,始发通往印度所有主要城市如孟买、加尔各答、班加罗尔、德里、海德拉巴、哥印拜陀的列车;钦奈Egmore车站,始发的列车基本上都是前往泰米尔纳德邦内城镇,只有极少数的邦际列车。 公共汽车和火车是公共交通最常见的形式。钦奈郊区铁路网由4个部分组成:钦奈中央车站—Arakkonam;钦奈中央车站—Sullurpeta;钦奈海滩—Chengalpattu。第四个部分 is an elevated MRTS郊区铁路系统(当地称为飞行火车),将其他的铁路网联结成环。铁路网是宽轨。已经计划在该市建造地铁。 大都会运输公司 (MTC)经营一个庞大的城市公交系统。该市拥有2,773辆公共汽车,开行375条公交线路,[16] 运送估计420万乘客 每天。此外,小巴在钦奈大都市区的郊区运营。Vans的经营与公共汽车类似,俗称为"Maxi Cabs",也开行该市许多线路。租赁运输工具包括 metered call 出租汽车, fixed rate tourist taxis 和自动人力车。
船公司:运达航运(运达国际船舶代理有限公司)

“INTERASIA LINE”(简称IAL)运达航运于1967年9月在日本东京成立。于2012年7月在中国深圳成立了“深圳市运达国际船舶代理有限公司”作为IAL在华南地区的总代理,业务涵盖中国的各大口岸;主要经营航线为日韩,星马,越南,泰国,中南半岛,印度...等亚洲航线;另有供应充足的冷冻柜及特种柜之服务。
2013-2014年分别在上海、厦门、广州等地成立了分公司。
运达航运在中国地区各重要港口均有航线,亚洲各点均有分公司及代理行;服务网点密集, 全面实现了“营销网络化、服务壹体化”。(IAL)主要致力于近洋及东南亚航线运输,航线网罗中国、韩国、印尼、越南和巴西等地,不仅在日本拥有很多代理,在中国、韩国、新加坡和马来西亚也有很多代理。
于2012年7月在中国深圳成立了“深圳市运达国际船舶代理有限公司”作为IAL在华南地区的总代理 ,业务涵盖中国的各大口岸;主要经营航线为日韩,星马,越南,泰国,中南半岛,印度...等亚洲航线;另有供应充足的冷冻柜及特种柜之服务。 2013年6月“深圳市运达国际船舶代理有限公司”成立了上海分公司。 2013年6月“深圳市运达国际船舶代理有限公司”成立了厦门分公司。 2014年1月“深圳市运达国际船舶代理有限公司”成立了广州分公司。
亚川船务(IAL)成立于1967年9月,总部位于东京 。当时,亚川船务(IAL)名为日本南海有限公司,到1969年4月才更名为“Intaeishiarain”(IAL)。同年春天,亚川船务(IAL)开始与台湾的集装箱往返运输。 亚川船务(IAL)属于万海(WHL)下属公司,以经营YANGON SIN PKL HCM LCB 为主。
亚川船务成立于1967年9月,总部位于东京,当时公司名为日本南海有限公司,到1969年4月才更名为“Intaeishiarain”(IAL),同年春天开始与台湾的集装箱往返运输。总部联系电话:03-3580-6555,FAX:03-3580-6575。 INTERASIA LINES属于WHL下属公司,主要经营YANGON SIN PKL HCM LCB 为主 。
亚川船务主要致力于近洋及东南亚航线运输,航线网罗中国、韩国、印尼、越南、巴西等地。公司不仅在日本拥有很多代理,在中国、韩国、新加坡、马来西亚也有很多他们的代理。
为了加强服务,开拓中国的机构设置,IAL在中国上海、蛇口、盐田、黄埔都设立了自己的代理机构,成立了日本/香港/蛇口(中国)/海峡地区/香港/等超快路线。有了共同的努力,公司致力于扩大和进一步加强今后的稳定,以满足客户的要求。
亚川船务联系方式:
Company NameInterasia Lines, Ltd.
EstablishSeptember, 1967
Capital98 million Yen ( Appox. 1 million US$)
Head Office
〒100-0011
Fukoku-seimei build. 3F, 2-2-2 Uchisaiwai-cho, Chiyoda-ku,
Tokyo, Japan
Tel +81-3-3580-6555
FAX +81-3-3580-6575
Branch
〒541-0053
YamaguchiKousan build. 8F, 3-3-8 Honmachi, Chuo-ku, Osaka-city,
Osaka,Japan
Tel +81-6-4704-8210
FAX +81-6-4704-8213
运达航运官方网址: http://www.interasia.cc
运达航运货物跟踪: http://www.interasia.cc/content/c_service/cargo_tracking.aspx?SiteID=1
运达航运服务航线:
New Super 1 Service (NS1)
Japan-Hong Kong-Straits Service (NS2)
New Super 3 Service (NS3)
New Super 5 Service (NS5)
Japan-China-Vietnam Service (JCV)
Kanto Major Service (JTS)
Japan Kansai-Vietnam Service (JSV)
Japan Kansai-Thailand Service (JST)
Japan-Taiwan Service (KTX1)
Intra-Asia (Korea Service)
Japan-Korea-Haiphong Service (JKH)
Korea-South East Asia Service (KSS)
Korea-Vietnam Service (KVS)
Intra-Asia (China Service)
China-Vietnam 1 Service (CV1)
China-Vietnam-Kampuchea Service (CVK)
China-Vietnam-Thailand Service (CVT)
China-Vietnam Express Service (CVX)
Interasia China-Thailand Express Service (ITX)
SPRC-Thailand Service (CT1)
China-Bangkok-Haiphong Service (RBH)
China-Thailand-Philippines Service (CS2)
Intra-Asia (Taiwan/Hong Kong)
Taiwan-Hong Kong Service (THK)
Inter-Asia (Manila Service)
Taiwan-Philippines Feeder Service (TPF)
SPRC-Philippines Feeder Service (KTP)
Intra-Asia (Vietnam Service)
South China-Vietnam Service (SVG)
South China-Vietnam-Malaysia Service (CVM)
Japan-Taiwan-Haiphong Service (JH2)
Asia to India, Pakistan (West India)
Pakistan-Mundra Express Service (PMX)
Interasia-China-India Service (ICI)
Southeast Asia & Pakistan, West India Service (HLS)
China-India Express Service (CIX)
Asia to India (East India)
China-East India Service (ICI3)
Interasia-Korea-India Service Loop 2 (IKI2)
Chennai Express Service (TCX)
Singapore-Chennai Service (SC1)
IAL SG (Feeder Service)
Interasia-Chittagong-Singapore (ICS)
Malaysia-Yangon-Singapore Service (MYS)
Singapore-Yangon-Malaysia Service (SYM)



