蛇口,深圳 → 巴西古丹 海运整柜运价

阳明海运 · YML · 航程 - 天

YML

阳明海运

YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.

还剩 16 天
蛇口,深圳
Shekou
-天
中转
巴西古丹
Pasir Gudang
开航: 2026-09-28 周一
20GP
$ 875
40GP
$ 1,350
40HQ
$ 1,350
有效期:2026-10-05 ~ 2026-10-11

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC8221,2601,260--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 875
40GP
单价: USD 1,350
40HQ
单价: USD 1,350
蛇口,深圳 → 巴西古丹|阳明海运 (YML)|中转 中转|开航 2026-09-28|有效期:2026-10-05 ~ 2026-10-11
海运费
20GP USD 875 × 1USD 875
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥822×1¥822
小计¥1,372
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥7,409.5(USD 875 + ¥1,372)

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蛇口,深圳 到 巴西古丹 海运整柜航线介绍

蛇口,深圳(中国) → 巴西古丹(马来西亚)是中国出口国际海运的马来西亚方向,由 阳明海运(阳明海运股份有限公司)承运,单程航程约 - 天, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (马来西亚)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 阳明海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-10-11。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:蛇口,深圳(Shekou)

蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。

这里为您整理了蛇口港的详细介绍:

⛴️ 港口概况与地位

蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。

  • 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
  • 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。

查看 蛇口,深圳 港口详情

目的港:巴西古丹(Pasir Gudang)

巴西古丹(Pasir Gudang) 位于马来西亚的马来半岛南端,西距柔佛巴鲁(JOHORE BAHRU)10n mile,濒临柔佛(JOHORE)海峡北侧,与新加坡隔峡相望。是西马来西亚南部的主要港口之一。

巴西古丹(PASIR GUDANG)
港口性质:海峡港、设有出口加工区
经纬度:01度26分N,103度54分E
航线:东南亚
是西马来西亚南部的主要港口之一。

该港属热带雨林气候,年平均气温25~30℃。全年平均降雨量约2500mm,每年10月至次年3月为雨期。属日潮港,平均潮差为2.4m。
港区主要码头泊位有6个,岸线长1093m,最大水深12.2m。装卸设备有各种岸吊、集装箱桥吊、铲车、牵引车及拖船等,其中岸吊最大起重能力为36吨,拖船功率最大为2354kW。港区有库场面积达20万平方米,谷物仓筒容量为7.2万吨,油罐容量达18万吨。主要进出口货物有木材、粮食、石油、化肥及杂货等。

巴西古丹(Pasir Gudang)属于马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端,柔佛海峡东北岸,南与新加坡三巴旺港区隔峡相望,西距新山(柔佛巴鲁)市10海里,是该市、也是柔佛州的海上门户,因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港,入港航道水深12.5米以上。港区东西排列,西部有两座倒“L”形大突堤,西座为危险品码头,长216米,前沿水深11米;东座为油轮码头,内外侧共两个泊位,水深10.0米,有油管与后方油库相连;它们之间还有木材小突堤,石油码头近岸也有近海码头107米,水深5米;港区东部顺岸西东排列着6个远洋泊位,总长1093米,前沿水深12.2米,主要用于杂货、集装箱,码头上有5台36吨岸吊,其中一台为集装箱码头装卸桥,另一台为多用途吊。

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船公司:阳明海运(阳明海运股份有限公司)

yml_logo

阳明海运股份有限公司(YML)成立于1972 年12月28日。截至2006年12月底止,阳明海运股份有限公司(YML)拥有94 艘营运船舶,承运能量高达400 万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司(YML)是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
阳明海运股份有限公司(YML)于1996 年8 月获得国家质量优良案例奖,陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证,并透过与日本 K - Line、大陆 COSCO、及其他知名船公司的联营合作,扩张绵密的服务范围,持续努力加强服务顾客,积极提高营运绩效。   
阳明海运股份有限公司(YML)总公司设立于台湾省基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供强有实力的全球性海运服务。
阳明船公司网站:http://www.yangming.com
YML(阳明海运)台湾总部联系方式:
基隆:
联系电话:(886-2) 2423-0149
联系传真:(886-2) 2424-8546/83062
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YML(阳明海运)上海分公司联系方式:
联系地址:上海市西藏中路18号港陆广场30楼
联系电话:021-61206166
联系传真:021-53852082
   
YML(阳明海运)青岛分公司联系方式:
联系电话:(86-532)-85026028
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YML(阳明海运)厦门分公司联系方式:
联系电话:(86-592)-2395567
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蛇口,深圳 到 巴西古丹 海运常见问题

Q: 蛇口,深圳到巴西古丹海运整柜要多久?
A: 蛇口,深圳到巴西古丹由阳明海运承运,单程航程约 - 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 蛇口,深圳到巴西古丹整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 阳明海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 巴西古丹目的港清关需要哪些单据?
A: 马来西亚清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 蛇口,深圳到巴西古丹 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 阳明海运 船公司服务怎么样?
A: 阳明海运(阳明海运股份有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 蛇口,深圳-巴西古丹 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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2025-11-14
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥7,409.5
海运费 $875 · 附加费 ¥1,372 · 20GP×1