蛇口,深圳 → 马尼拉南港 海运整柜运价

中国外运 · SNL · 航程 3 天

SNL

中国外运

SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD.

还剩 8 天
蛇口,深圳
Shekou
3天
直达
马尼拉南港
Manila, South
开航: 2026-10-01 周四
到港: 2026-10-04 周日
截关: 2026-09-30 周三
20GP
$ 255
40GP
$ 380
40HQ
$ 380
有效期:2026-09-26 ~ 2026-10-05

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC7501,2501,250--CNY统一

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 255
40GP
单价: USD 380
40HQ
单价: USD 380
蛇口,深圳 → 马尼拉南港|中国外运 (SNL)|直达 3天|开航 2026-10-01|有效期:2026-09-26 ~ 2026-10-05
海运费
20GP USD 255 × 1USD 255
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥750×1¥750
小计¥1,300
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥3,059.5(USD 255 + ¥1,300)

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蛇口,深圳 到 马尼拉南港 海运整柜航线介绍

蛇口,深圳(中国) → 马尼拉南港(菲律宾)是中国出口国际海运的菲律宾方向,由 中国外运(中外运集装箱运输有限公司)承运,单程航程约 3 天, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (菲律宾)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 中国外运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-10-05。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:蛇口,深圳(Shekou)

蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。

这里为您整理了蛇口港的详细介绍:

⛴️ 港口概况与地位

蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。

  • 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
  • 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。

查看 蛇口,深圳 港口详情

目的港:马尼拉南港(Manila, South)

1. 基本信息

  • 中文名:马尼拉南港
  • 英文名:Manila South Harbor
  • UN/LOCODE:PHMNL
  • 经纬度:
    • 纬度:14.5833°N
    • 经度:120.9667°E
  • 国家:菲律宾(Philippines)
  • 位置:位于菲律宾首都马尼拉市西部,濒临马尼拉湾(Manila Bay),是马尼拉的重要国际港口之一。

2. 功能定位

  • 港口类型:多功能国际港口
  • 主要服务:
    • 集装箱运输
    • 散货和液体货物运输
    • 客运服务
  • 港口特点:
    • 是菲律宾的主要门户港之一,为马尼拉及其周边地区的进出口贸易提供关键支持。
    • 靠近马尼拉湾,具有优越的地理位置。

3. 设施与能力

  • 水深:适合中型和大型船舶停靠。
  • 主要货物类型:集装箱、散货、农产品、工业品、石油和化学品等。
  • 设施特点:
    • 配备现代化的集装箱装卸设备。
    • 散货和液体货物专用码头设施。
    • 客运码头可容纳邮轮。
  • 年处理能力:数百万 TEU(标准集装箱单位)。

4. 运营与管理

  • 管理机构:由 Asian Terminals Inc. (ATI) 运营和管理。
  • 港口运营商特点:
    • 专注于提升港口效率和现代化设施的使用。
    • 提供端到端的港口物流服务。

5. 交通与联络

  • 陆路交通:
    • 港口通过主要高速公路与马尼拉市中心及菲律宾各地连接。
    • 便利的铁路和公路网络使其成为全国物流的重要枢纽。
  • 水路交通:
    • 濒临马尼拉湾,连接菲律宾的其他港口和岛屿,亦是国际航运的中转点。

6. 历史与地位

  • 马尼拉南港是菲律宾历史最悠久的港口之一,其发展可追溯至殖民时期。
  • 作为菲律宾重要的国际港口,与马尼拉北港(North Harbor)形成了南北港区联动,是菲律宾经济发展的核心物流枢纽之一。

7. 与马尼拉其他港口的区别

<>比较点马尼拉北港马尼拉南港马尼拉国际集装箱港(MICT)主要服务国内货运和客运国际集装箱和散货运输国际集装箱运输服务对象菲律宾各岛屿之间的货物和旅客国际贸易国际集装箱运输位置马尼拉市北部,靠近城市主要交通干线马尼拉市西部,靠近商务区更现代化,位于马尼拉湾的工业区域管理机构MNHPIAsian Terminals Inc. (ATI)International Container Terminal Services Inc. (ICTSI)

8. 发展前景总结

马尼拉南港作为菲律宾的主要国际港口之一,为全国的进出口贸易提供了高效的物流服务。它的地理位置优越、设施现代化,并且通过陆海联运连接菲律宾各地和全球市场,是菲律宾经济的关键节点之一。

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船公司:中国外运(中外运集装箱运输有限公司)

sinotrans_logo

中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)成立于1950年,是以海、陆、空国际货运代理业务为主,集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团,是国资委直属管理的166 家中央企业集团之一。

截至2005年底,中国外运在国内设有40家全资子公司,8家控股子公司,1家香港上市公司(中国外运股份有限公司)和1家国内A股上市公司(中外运空运发展股份有限公司),国内经营实体1000余家。在境外设有8个代表处,16家海外企业,并与境外400多家运输企业建立了业务代理关系,形成了覆盖全国,辐射全球的优质高效的运输服务网络。 中国外运自1998年开始,制定并实施了面向21世纪的企业发展战略,即《中国外运集团战略发展纲要》,致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。

官方网址:http://www.sinotrans.com/
货物跟踪:http://www.sinolines.com/eservice/ecargo.aspx

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蛇口,深圳 到 马尼拉南港 海运常见问题

Q: 蛇口,深圳到马尼拉南港海运整柜要多久?
A: 蛇口,深圳到马尼拉南港由中国外运承运,单程航程约 3 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 蛇口,深圳到马尼拉南港整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 中国外运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 马尼拉南港目的港清关需要哪些单据?
A: 菲律宾清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 蛇口,深圳到马尼拉南港 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 中国外运 船公司服务怎么样?
A: 中国外运(中外运集装箱运输有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 蛇口,深圳-马尼拉南港 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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