
赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
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近期船期
赫伯罗特| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| COLOMBO EXPRESS | 2633E | AA7 | 2026-09-03 周四 | 2026-10-21 周三 |
| SHANGHAI EXPRESS | 636E | US4 | 2026-09-05 周六 | 2026-10-22 周四 |
| MAERSK SHEERNESS | 636E | WC3 | 2026-09-05 周六 | 2026-10-07 周三 |
| GSL KALLIOPI | 637E | WC3 | 2026-09-12 周六 | 2026-10-14 周三 |
| KYOTO EXPRESS | 2529E | AA7 | 2026-09-13 周日 | 2026-10-29 周四 |
同航线其他运价
蛇口,深圳 到 芝加哥 海运整柜航线介绍
蛇口,深圳(中国) → 芝加哥(美国)是中国出口国际海运的美国方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 44 天, 经 纽约 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-07-14。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港:蛇口,深圳(shekou)
蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍:
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。
目的港:芝加哥(chicago,il)
芝加哥(CHICAGO)位于密歇根湖西南端,芝加哥河河口附近。现在是美国第三大城市和最大工业中心,也是全国最大的谷物和牲畜市场。有30多条铁路干线在这儿集结,是全国最大的铁路枢纽。工业以钢铁、肉类加工、农业机械为最发达。芝加哥金融业发达,是全国第二大证券市场。芝加哥虽是湖港,但船只可经伊利运河――哈得逊河或圣劳伦斯河出海。芝加哥的奥黑尔国际机场是美国面积最大,客运最繁忙的机场。另外,美国东南部的迈阿密(MIAMI)是通往拉美各国的海上门户,北太平洋夏威夷群岛中瓦胡岛东南角的火奴鲁鲁为一风平浪静的天然良港,是太平洋航线海轮的中继站,海运地位十分重要。
船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。
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