新港,天津休斯顿 海运整柜运价

赫伯罗特 · HPL · 航程 38 天

HPL

赫伯罗特

HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE

还剩 0 天
新港,天津
Xingang, Tianjin
38天
中转
休斯顿
Houston, TX
开航: 2026-09-19 周六
到港: 2026-10-27 周二
截关: 2026-09-17 周四
20GP
$ 6,290
40GP
-
40HQ
$ 8,480
有效期:2026-09-01 ~ 2026-09-14

附加费明细

(6项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
仓单系统费AMS----35USD-
码头吊柜费THC8091,5381,538--CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 6,290
40GP
单价: USD 0
40HQ
单价: USD 8,480
新港,天津休斯顿|赫伯罗特 (HPL)|中转 釜山 38天|开航 2026-09-19|有效期:2026-09-01 ~ 2026-09-14
海运费
20GP USD 6,290 × 1USD 6,290
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
仓单系统费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥241.5)
码头吊柜费
20GP ¥809×1¥809
订舱费
20GP ¥294×1¥294
小计¥1,894.5
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥45,295.5(USD 6,290 + ¥1,894.5)

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近期船期

赫伯罗特
船名航次航线开航日期预计到港
NEW YORK EXPRESS637WAGX2026-09-16 周三2026-11-09 周一
BEIJING MAERSK637WSE42026-09-17 周四2026-11-03 周二
A.P. MOLLER638WSE42026-09-18 周五2026-10-18 周日
JPO LIBRA638SBS12026-09-18 周五2026-10-21 周三
MATZ MAERSK639WSE42026-09-26 周六2026-11-18 周三

新港,天津 到 休斯顿 海运整柜航线介绍

新港,天津(中国)休斯顿(美国)是中国出口国际海运的美国方向,由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 38, 经 釜山 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-14。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:新港,天津(Xingang, Tianjin)

新港,天津是中国最大的人工港.天津新港过去是华北地区的重要港口,是华北五省市门户,特别是北京、内蒙古、山西的出海口,是华北地区进出口货物的集散港,是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇,并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰新等干线与全国铁路联网。北达北京、内蒙古和东北,南抵华东、华南各地,西连西部和西北部内陆地区,进而连通蒙古、俄罗斯及欧洲各国。公路成网,四通八达,京津塘高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路(103国道)、津晋高速、海防公路等形成辐射状公路网络,连接了北京、天津及华北、西北地区各省市。

天津港集团公司所属公用泊位94个,岸线长度21.5公里。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主;南疆港区以干散货和液体散货作业为主;海河港区以5000吨级以下小型船舶作业为主;东疆港区为天津港的一个新港区,规划面积为30平方公里。

天津新港码头一共有14个:
天津港第一港埠公司
天津港第二港埠公司
天津港滚装码头有限公司
天津港第三港埠公司
天津港第四港埠公司
天津港第五港埠公司
天津五洲国际集装箱码头有限公司
天津港集装箱公司
东方海陆集装箱码头有限公司
天津港石油化工码头有限公司
天津港焦炭码头分公司
天津港中煤华能煤码头有限公司
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
天津港联盟国际集装箱码头有限公司

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目的港:休斯顿(Houston, TX)

休斯敦(HOUSTON)位于德克萨斯州东南部,加尔维斯顿湾西北岸平原上,通过长80公里的通海运河与墨西哥相连。为美国南部最大城市。20世纪初随着石油和天然气的开发逐渐发展这新兴“石油城”,以石油和石化工业为主体的工业体系随之形成。炼油能力居世界首位,被称为“世界石油之都”。全国2/3的乙烯和1/2的合成橡胶均在此生产。休斯顿还是美国宇航中心,国家宇航局在此设立航天中心和约翰逊空间研究中心,有“宇宙城”之称。休斯顿系一人工港,目前是美国最大的石油和小麦输出港,港口吞吐量低于新奥尔良和纽约港。

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船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

hpl_logo

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。

HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。

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新港,天津 到 休斯顿 海运常见问题

Q: 新港,天津到休斯顿海运整柜要多久?
A: 新港,天津到休斯顿由赫伯罗特承运,单程航程约 38 天,需经釜山中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 新港,天津到休斯顿整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 赫伯罗特 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 休斯顿目的港清关需要哪些单据?
A: 美国清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 新港,天津到休斯顿 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 赫伯罗特 船公司服务怎么样?
A: 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 新港,天津-休斯顿 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥45,295.5
海运费 $6,290 · 附加费 ¥1,894.5 · 20GP×1