马士基
MAERSK-SEALAND
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 563 | 856 | 856 | - | - | CNY | 仅限MSK |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
外高桥,上海 到 苏哈尔 海运整柜航线介绍
外高桥,上海（中国） → 苏哈尔（阿曼）是中国出口国际海运的阿曼方向，由 马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）承运，单程航程约 29 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (阿曼)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：苏哈尔（Sohar）
Sohar 苏哈尔(索哈)（阿拉伯语：صُحَار，Ṣuḥār），阿曼原巴提奈区最大城市，现为北巴提奈省首府，位于马斯喀特西北约240公里。2010年人口140006人，为阿曼人口第五大城市。[1]唐宋时称之为没巽、勿巡。苏哈尔自古便是海湾地区著名良港，在18世纪时曾成为阿曼首都，传说该城是航海家辛巴达的母港。2000年代兴建的苏哈尔港区使苏哈尔成为了阿曼主要的工业中心之一。
SOHAR port and Freezone 苏哈尔 是阿曼苏丹国的深海港口和自由贸易区，由苏哈尔工业港口公司（SIPC）管理，鹿特丹港和阿曼苏丹国之间以50:50的合资企业经营。
索哈港受益于霍尔木兹海峡以外令人羡慕的地位，这意味着您可以通过海陆空接入超过35亿的消费者，而无需进入海峡。 坐落在欧洲和亚洲之间的全球贸易路线的中心，我们也是该地区高速发展的道路 - 空中铁路基础设施的基石，提供更好的业务联系和前所未有的发展机会。港口的三个主要集群 - 物流，石化和金属 - 将很快加入阿曼首个专门处理农用散货的码头。 这一新增项目将管理美国的战略粮食储备，并加入由世界级领先公司运营的独立终端，这些公司包括C. Steinweg阿曼的普通货物，Oiltanking和Odfjell之间的液体货物合资企业以及香港和记黄埔集装箱码头。
作为世界上发展最快的港口和自由贸易区之一，我们拥有充足的空间，并且快速充实。免费区的第一阶段几乎已经提前三年完全出租，大约26家公司已经获得了无与伦比的获得土地，低成本能源和熟练劳动力的好处。
展望未来，与英国主导的财团达成一项价值6000万美元的协议，将把SOHAR公司建成中国以外最大的稀土金属工厂。此外，与阿曼最大的两家商业公司达成的协议，将会在我们新扩建的场地 - 包括最新的丰田，大发，雷克萨斯，起亚，福特，日产，宝马等车型上最终组装20万辆世界最大的汽车品牌。和现代。
我们也高兴地宣布，阿曼炼油厂和石油工业公司（Orpic）正在将其炼油厂的产能从每天12万桶扩大到18万桶;五个铬铁冶炼厂正在建设中，我们将很快负责管理阿曼的国家粮食储备，一旦这个国家的第一个处理农产品的终端建立起来，这个终端就是政府信任的一个实际的认可我们在危机时刻规划和维护地区人民的能力。
船公司：马士基（A.P.穆勒-马士基有限公司）
马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
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马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/
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