赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 624 | 818 | 908 | - | - | CNY | - |
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近期船期
赫伯罗特| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| MSC JULIETTE | FA635A | AN2 | 2026-09-02 周三 | 2026-10-06 周二 |
| SANTA TERESA | 637S | TCS | 2026-09-09 周三 | 2026-10-05 周一 |
| MSC GIUSY | FA636A | AN2 | 2026-09-09 周三 | 2026-10-13 周二 |
| SAVANNAH | 638S | TCS | 2026-09-16 周三 | 2026-10-10 周六 |
| PRESTIGE | 639S | TCS | 2026-09-23 周三 | 2026-10-18 周日 |
同航线其他运价
厦门 到 阿布扎比 海运整柜航线介绍
厦门（中国） → 阿布扎比（阿联酋）是中国出口国际海运的阿联酋方向，由 赫伯罗特（赫伯罗特货柜航运有限公司）承运，单程航程约 25 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (阿联酋)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-02。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：阿布扎比（abu dhabi）
阿布扎比港口位于阿联酋(全称：阿拉伯联合酋长国 THE UNITED ARAB EMIRATES)中部沿海的一个小岛上，有桥梁和海堤与陆地相连，东邻扎伊德港(MINAZAYED)。扎港主要为阿布扎比服务。阿布扎比为阿联酋首都，其经济支住几乎全靠石油生产，是世界人均收入最高的地区之一。工业以石油化工为主，还有天然液化气、炼铝、塑料制品、服装及食品加工等。阿布扎比现代化工厂林立，交通方便，商业兴旺，也是旅游胜地。
该港属热带海港气候，炎热干燥，盛行西─西北风。夏季气温高达50℃，冬气温约7～20℃。全年平均降雨量约100mm。平均潮高：高潮约2m，低潮约1.2m。
本港主要码头泊位有3个，水深9.4m，还有锚地泊位距岸约4.5n mile，水深为9.1m。扎伊德港主要有远洋泊位约17个，其中有2个集装箱泊位。装卸设备有各种岸吊、驳船及拖船等，其中岸吊最大起重能力达45吨。在阿布扎比的锚地泊位上有大量驳船进行装卸货物。1992年两港的集装箱吞吐量达10.1万TEU。主要出口货物为石油及鱼干等，进口货物主要有粮食、机械及日用工业品等。贸易对象主要有日本、美国、英国、德国和意大利等国家。
船公司：赫伯罗特（赫伯罗特货柜航运有限公司）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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