达飞轮船
CMA CGM S.A.
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 550 | 820 | 820 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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近期船期
达飞轮船| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| CMA CGM THAMES | 0R118W1MA | OCR | 2026-09-06 周日 | 2026-10-10 周六 |
| CMA CGM TAGE | 0R11AW1MA | OCR | 2026-09-11 周五 | 2026-10-24 周六 |
| CMA CGM JACQUES JUNIOR | 0R11CW1MA | OCR | 2026-09-18 周五 | 2026-10-24 周六 |
| CMA CGM LYRA | 0R11EW1MA | OCR | 2026-09-25 周五 | 2026-11-01 周日 |
| CMA CGM MEKONG | 0R10XE1MA | OCR | 2026-09-27 周日 | 2026-11-19 周四 |
同航线其他运价
厦门 到 安特卫普 海运整柜航线介绍
厦门（中国） → 安特卫普（比利时）是中国出口国际海运的比利时方向，由 达飞轮船（法国达飞海运集团）承运，单程航程约 37 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (比利时)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 达飞轮船 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-13。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：安特卫普（antwerp）
港口中文名：安特卫普
港口英文名：ANTWERP
港口代码：BEANT
港口缩写：ANT
所在国家：BELGIUM
经纬度：51 ° 14'0"N,4 ° 23'0"E
时差：-1:00
锚地：Westhinder anchorage or Steenbank anchorage area
泊位吃水：max 14.95 but tidebound inward as fm 12.50
海图号：139
港口类型：Seaport
港口大小：Very Large
港务局: Antwerp Port Authority
地址: Havenhuis Entrepotkaai 1，Antwerp B-2000，Belgium
电话: +32-3-205 20 11
传真: +32-3-205 20 28
邮件: info@haven.antwerpen.be
网址: www.portofantwerp.be
比利时世界大商港。位于该国北部斯海尔德河下游。西距入海口约90公里，入港航道平潮水深达14米，10万吨级海轮进出港自如。至加来港127海里，至提尔伯里港177海里，至鹿特丹港117海里，至汉堡383海里。有铁路、公路、河运通布鲁塞尔，列日等工商业城市，有国际机场。港区主要分布在河道右岸内陆水域四周，水域面积1315公顷，有大小港池20多个。主要港池有与河道平行伸展的运河港池和汉萨港池，以及由此向东伸展的德尔瓦特港池、彻奇尔港池、利奥波尔德港池和第4、5、6号港池等。各港池水体相连，经过贝伦特雷奇特和波德威等4座船闸与斯海尔德河航道连接。在以上港池四周，建有近300个远洋泊位，其中集装箱、滚装船、杂货泊位约80个，主要分布在德尔瓦特、彻奇尔、第6号港池。利奥波尔德港池北岸及贝伦特雷奇特船闸之南斯海尔特河岸;油轮泊位20多个，主要分布在汉萨港南段西岸第4港池 西北和东南岸的化工码头，汉萨港池东岸、德尔瓦特港西北岸的矿石、煤、磷肥码头，还有第6港池北岸的谷物码头。除远洋港区外还有百余近洋和内河港池区，目前港区正向左岸的内陆发展。港内有各类码头面积约1380公顷，工厂区面积3125公顷。居欧洲第三位;集装箱吞吐量155万标准箱，居世界第14位。安特卫普地处莱因河三角洲的南翼，有发达的内河网与本国及欧洲的河网连接，还有发达的陆路交通网，有300多条公路的定期货运线和每天开出的100趟铁路列车，通往欧洲各国各大城市。西欧中心的港口位置和优越自然条件，完善的港口设施，使它在国际贸易中发挥着理想的中转港作用，每年平均有1771艘国际货轮来此挂靠，对外连接着800多个港口。
船公司：达飞轮船（法国达飞海运集团）
达飞轮船中国(船务)有限公司是法国达飞海运集团公司(CMA CGM)在中国设立的外商独资企业。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区，截至2006年2月，共拥有9个分公司、51个办事处(总部设在上海)，在华员工累计达到850多人;经营航线 25 条，其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条;2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱，每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、赤湾、香港等中国主要沿海港口。
依托快速增长的全球贸易，2005年的国际集运市场延续了去年的繁荣。达飞中国抓住这一市场机遇，以高品质的服务吸引货主，留住客户，获得了货运量和效益的持续增长，累计进出口集装箱量达129.71万标准箱，其中出口109.88万标箱，进口19.84万标箱，运费总收入突破13.45亿美元,在2004年的高起点上再创新高，出口增长了30%，进口增长了10%。
据物流巴巴了解,进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL)，正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。
目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500.000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，2005年总收入达到57亿欧元，其航迹遍及全球216个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。
达飞CMA轮船(中国)有限公司总部联系方式：
电话：021-2306 9696
传真：021-6335 2500
1996年，CMA收购法国国家航运公司(CGM)
1999年收购澳大利亚国家航运公司(ANL)
2002年收购欧洲航运公司 麦克安第斯(MacAndrews)
2005年收购达贸轮船(DELMAS)
2007年收购台湾航运公司正利航业(CNC)
2015年收购专业性短程航运物流企业Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei(OPDR)
2016年9月6日，达飞宣布以每股1.30新币的价格完成对东方海皇的全面收购,正式成为达飞(CMA CGM)的一份子。APL则称为CMA底下的船公司.
2017年6月收购巴西航运公司 Mercosul Line
2017年10月2日CMA 达飞轮船发布消息，公司将通过旗下子公司澳大利亚国家航运(ANL)收购并控股大洋洲一集装箱航运公司Sofrana Unilines!收购Sofrana Unilines后，达飞轮船将增强在南太平洋地区的服务能力。Sofrana Unilines成立于1968年，目前运营的船舶共有10艘，覆盖10条贸易航线及澳大利亚、新西兰、巴布几内亚和太平洋岛屿地区的21个港口。
2018年4月20日 -- 物流巴巴获悉，CMA CGM集团宣布将收购CEVA Logistics AG(CEVA)近25%的股权。
cma船公司上海地址：
上海市延安东路222号外滩中心39楼