赫伯罗特
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 624 | 818 | 908 | - | - | CNY | - |
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近期船期
赫伯罗特| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| SANTA TERESA | 637S | TCS | 2026-09-09 周三 | 2026-10-20 周二 |
| SAVANNAH | 638S | TCS | 2026-09-16 周三 | 2026-10-27 周二 |
| PRESTIGE | 639S | TCS | 2026-09-23 周三 | 2026-11-03 周二 |
同航线其他运价
厦门 到 黑角 海运整柜航线介绍
厦门（中国） → 黑角（刚果布）是中国出口国际海运的刚果布方向，由 赫伯罗特（赫伯罗特货柜航运有限公司）承运，单程航程约 41 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (刚果布)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-15。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：黑角（Pointe Noire）
黑角位于刚果（全称：刚果共和国THE REPUBLIC OF CONGO）西部沿海的南端，濒临大西洋的东侧，是刚果的最大海港。早在1922年由于兴建通往首都布拉柴维尔（BRAZZAVILLE）的大西洋铁路而得到了迅速发展。石油及木材为刚果的两大经济支柱。刚果的石油资源丰富，蕴藏量达10亿吨，被称为刚果的"黑色金子"，油田主要分布的黑角附近的大西洋沿岸一带，石油产量居非洲第四位。该港拥有年炼油能力为100吨的炼油厂。木材是刚果仅次于石油的第二大资源。森林面积约占全国面积的2/3，年产量达35~40万立方米。木材品种有数十种，属于名贵木材如在国际市场享有盛誉的奥库梅木、红木及桃花心木等。由于上述两项收入，刚果人均国民生产总值是较高的，是西非的富裕国家之一。交通运输发达，有横贯东西的大西洋铁路长达510km，是刚果最重要的交通干线。铁路货运量有70%左右为邻国转运物资。另外，公路也起着重要的作用。港口距国际机场约6km，每天有定期航班飞往各地。 该港属热带雨林气候。年平均气温约27摄氏度。全年平均降雨量约2000mm。大潮升1.8m,小潮升0.2m。装卸设备有各种岸吊、浮吊、汽车吊、可移式吊、装矿机、铲车、皮带输送机及拖船等，其中浮吊最大起重能力为65吨，可移是吊为50吨，拖船的功率最大1334kW,还有直径152.4~304.8mm的输油管供装卸使用。港区有油库容量达1.5万立方米。码头最大可泊6.5万载重吨的船舶。另有海上泊位可泊12万载重吨的油船。装卸效率：燃油每小时875立方米，矿石每小时装1300吨。年货物吞吐量约1000万吨。主要出口货物为棕榈油、烟叶、木材、橡胶、薄板、棉花及棉籽等，进口货物主要有铜矿、糖浆、咖啡、铁、锰砂及日用消费品等。在节假日中，如果需要可以安排作业，但须按加班计费。
船公司：赫伯罗特（赫伯罗特货柜航运有限公司）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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