长荣海运
EVERGREEN MARINE CORPORATION
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 840 | 1,428 | 1,428 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
洋浦,海南 到 马尼拉 海运整柜航线介绍
洋浦,海南（中国） → 马尼拉（菲律宾）是中国出口国际海运的菲律宾方向，由 长荣海运（长荣海运股份有限公司）承运，单程航程约 - 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (菲律宾)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 长荣海运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-15。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：洋浦,海南（yangpu）
洋浦港位于海南省儋州市洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。
洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。洋浦港有9个泊位，仅三期工程就有3个5万吨级通用散货泊位，设计年通过能力760多万吨。与此同时，经由洋浦港装卸的货物品种也越来越多，除集装箱、镍矿、煤炭、铁矿外，还有天然气、原油、高级纺织原料、橡胶等。
2008年4月8日，这是一个将洋浦再次推向“舞台”前沿的日子。胡锦涛总书记视察了国投洋浦港，希望洋浦人能抓住机遇，继续拼搏进取，努力把洋浦港打造成为面向东南亚的航运枢纽。
面对新的机遇和挑战，洋浦港再迈新台阶。2008年10月20日，洋浦保税港区正式开港运作。目前洋浦港人正积极筹划四期工程，力争到2011年洋浦港货物吞吐量突破1000万吨，努力把它建成为背靠华南腹地、连接北部湾、面向东南亚的区域性航运和物流中心、主枢纽港。
洋浦港现有泊位6个，其中2个2万吨级多用途泊位（码头水深-10.8米），2个3.5万吨级通用杂货泊位和1个3.5万吨级集装箱专用泊位（码头水深-13.2米），1个3千吨级工作船泊位，设计年吞吐能力220万吨。
洋浦港有集装箱驳船与广州黄埔,南沙港往来.
目的港：马尼拉（manila）
菲律宾第一商港。位于该国北部吕宋岛西南的马尼拉湾东岸，紧靠港市。西北至香港720海里东北至中国上海吴淞1117海里，至日本横滨港1750海里，西南至新加坡港1340海里，南至本国第二大港苏务港392海里，至三宝颜港512海里。附近有国际机场。港区沿海岸南北伸展，以巴石河口为界分南北两大港区。
北港自巴实河口北岸开始，由陆岸向西伸展8座突堤，但水深较浅，仅供沿海船只停靠。南港在巴实河口以南，陆岸略转东南，5座突堤伸向西南，外有防波堤保护。3号突堤自北而南有4个泊位，泊位线长803米，除第4泊位沿边水深6.5-7.8米外，其它3个泊位水深均达9.4米。第5号泊位突堤有5 个泊位，码头线总长825米，除1号和5号泊位水深7.4-8.8米外，其它3个泊位均可达到9.4米。第9号突堤也有5个泊位，码头线长847米，除3号泊位水深达9.4米外，其它4个泊位水深只有7.1-8.8米;第13号突堤有7个泊位，码头长950米，其中3、4、5号泊位水深9.4-9.7米，其它的在8.4-8.8米之间;第15号突堤5个泊位，码头线长888米，1-4号泊位水深均达9.7-10.9米，仅5号泊位水深为7.1-8.8米。以上五突堤总计有26个泊位，码头线总长4340米，均装卸杂货和集装箱。
为适应港口集装箱吞吐量的发展，目前在南北港区之间，由巴实河口北岸向西伸展建有大突堤，在北港原防波堤外建设有国际集装箱港区，已有4个集装箱泊位，码头线长986米，前沿水深平均10.4米。除以上公共港区外，在港口西南，马尼拉湾入口东南还有罗萨里奥石油、危险品港区，这里有海上和码头泊位各一个，海上泊位可系泊4.5万吨级船只。80年代末，该港吞吐量已超过3000多万吨，年集装箱装卸为86万标准箱。
船公司：长荣海运（长荣海运股份有限公司）
台湾长荣海运EMC船公司简介
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划，以新造的快速全货柜船队，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。
1984年，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。
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联系电话：0592-2260688
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联系电话：0755-21515888
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联系电话：020-87320321
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联系电话：0760-88336565
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联系电话：021-38501080
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