盐田,深圳迪拜 海运整柜运价

阿联酋航运 · ESL · 航程 19 天

ESL

阿联酋航运

EMIRATES SHIPPING LINE DMCEST

还剩 13 天
盐田,深圳
Yantian
19天
直达
迪拜
Dubai
开航: 2026-09-20 周日
到港: 2026-10-09 周五
截关: 2026-09-18 周五
20GP
$ 7,170
40GP
$ 9,500
40HQ
$ 9,500
有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC7501,2501,250--CNY统一

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 7,170
40GP
单价: USD 9,500
40HQ
单价: USD 9,500
盐田,深圳迪拜|阿联酋航运 (ESL)|直达 19天|开航 2026-09-20|有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26
海运费
20GP USD 7,170 × 1USD 7,170
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥750×1¥750
小计¥1,300
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥50,773(USD 7,170 + ¥1,300)

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盐田,深圳 到 迪拜 海运整柜航线介绍

盐田,深圳(中国)迪拜(阿联酋)是中国出口国际海运的阿联酋方向,由 阿联酋航运(阿联酋航运船公司)承运,单程航程约 19, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (阿联酋)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 阿联酋航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:盐田,深圳(Yantian)

盐田港(Yantian Port)位于广东省深圳市大鹏湾北岸,是中国华南地区超大型国际深水港,也是全球最繁忙的集装箱码头之一。作为中国进出口贸易的重要门户,它拥有约16个深水泊位,主要由和记港口与盐田港集团合资的盐田国际经营,航线覆盖全球。
核心概况
位置: 深圳东部盐田区,天然避风港,毗邻香港。
地位: 华南地区首选大港,主要处理欧美远洋航线。
能力: 配备15个以上深水集装箱泊位,可满足超大型船舶全天候通航。
运营: 盐田国际集装箱码头(YICT)。
关联公司
深圳市盐田港股份有限公司 (000088.SZ): 1997年在深交所上市,从事码头开发、货物装卸等业务。
深圳港集团: 前身是1985年成立的盐田港集团,是深圳市属世界级港口产业集团。
深圳市盐田港股份有限公司
智慧与绿色特色
易物流盐田: 提供数字化智慧港口服务,如易物流盐田APP。
绿色港口: 推动集装箱码头环保作业,支持海铁联运。
深圳市盐田港集团有限公司原名“深圳东鹏实业有限公司”,成立于1985年2月26日,1994年11月15日开始使用现公司名“深圳市盐田港集团有限公司 ” ,是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司,深圳市国资委持公司100%股权。
深圳盐田港的开发者是盐田港集团,该集团是深圳市属大型国企,前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业,1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。盐田港集团的大股东深圳市投资管理公司,是深圳市主管基建、房地产领域的大型国有投资公司。盐田港集团受深圳市政府委托,负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区,承担建设盐田国际中转大港、港口配套服务和港口卫星城建设的任务。其经营范围包括港口开发和经营、港区仓储等配套服务设施的开发与经营、疏港铁路经营管理、疏港隧道、公路等配套设施的建设与经营等。深圳市盐田港集团有限公司以80万元起家,20多年来依托优良的自然、区位条件,利用深圳经济特区的政策优势,实施高度市场化的港口发展模式,经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段,已成长为一个以港口建设投资、综合物流以及港口配套服务业为主的大型企业集团。
自开港以来,盐田港集装箱吞吐量持续增长,已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区,也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。

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目的港:迪拜(Dubai)

DUBAI 迪拜港口介绍,迪拜有这两个港口:JEBEL ALI 和 Port Rashid (迪拜有几个港口)

JEBEL ALI 和 Port Rashid迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧,又名米纳拉希德港(MINA RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝拉里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。
Rashid港中文名为拉希德港,这是迪拜当地重要的深水港口。它就位于迪拜东北大概三公里远的海湾深处,在那里还建有一个国际机场——沙加机场及发达的路上交通设施,这样发达、便利的交通条件,有力地发展了拉希德港,使得它成为迪拜重要港口。拉希德港海上道路四通发达,可以通过这里通往周边各大港口国,货运能力也很强大的。在港口那建有38个码头泊位供来往船舶停留,其中专供集装箱的有五个泊位,油轮的有三个泊位。这个港口拥有很大的货运吞吐量,单单集装箱运输能力就有52万箱的吞吐量,是当地最大的货运中心,为这活跃的贸易市场提供强有力的运输能力,很好发展当地的经济。
Jebel Ali港中文名为阿里山港,这里是阿拉伯最大的商业港口。阿里山港位于阿里山自由贸易区,距离迪拜西南方向35海里左右地方。在这地方建有多家企业,阿里山港的建立成为这些企业对外出口提供强有力的运载输送,是一处海湾中转站。阿里山港分内外两个港池,它们分别东西排列向东北伸向,连接海洋。在港口处配有67个泊位可供来往船舶使用,港口货运吞吐量达到上千吨左右,是当地规模最大的港口中心,港口运输包括杂货、散货、石油等码头,还有各种货物存储仓库,是最大的人工进出港口。阿里山港的建立为阿里山自由贸易区经济发展提供有力的配备设施,促进自由贸易区对外发展。

迪拜港位于阿联酋(全称:阿拉伯联合酋长国 THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海,濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港(MINA RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是世界集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列世界前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼油、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。长期以来该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大迪拜国际机场,每天有定期航班飞往世界各地。该港属热带沙漠气候,盛行西─西北风。年平均气温20~30℃,最高曾达46℃。全年平均降雨量约100mm,12~2月雨量最多,约占2/3。平均潮高:高潮为2m,低潮为0.8m。

迪拜港区主要码头泊位有18个,岸线长4265m,最大水深135.m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等,其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船,有油管与油罐相接。港区有网架转运货棚长达1460m,还拥有带有空调的集装箱仓库,外加能承接与分流各种商品的货场,包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。1994年集装箱吞吐量达188.2万TEU,比1993年增长12.2%,1993年货物吞吐量为2415万吨,比1992年增长12%。迪拜当局为了鼓励转口业务,规定在自由贸易区内免税存入仓库,入关后再出口(转口)的商品给予全部退税。1993年挂港船舶达9694艘,比1992年增长10%,其中集装箱船为3171艘,增长17%,主要出口货物除石油外,还有天然气、铝锭、石油化工产品及土特产等,进口货物主要有粮食、机械及消费品等。

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船公司:阿联酋航运(阿联酋航运船公司)

esl_logo

阿联酋航运(ESL),总部设立于阿联酋的迪拜(DUBAI) ,在迪拜 和香港开设有商业总部。 阿联酋航运(ESL)于2006年开始运营,经营初期仅有几艘3,000TEU载运量的船,主要经营的航线为覆盖中东、中国、东南亚、印度和非洲等市场。  
阿联酋航运(ESL)是以商业周期作为长远的发展策略,清晰和明确地承诺为往来中东、印度次大陆、中国、东南亚及非洲等不断成长地区的出入口货运,提供联系全球其它地区的运输服务。 2007年,阿联酋航运(ESL)以其斐然的业绩被授以亚洲年度劳埃氏奖(Lloyd’s List Asia Awards)。   
阿联酋航运(ESL)拥有自己的船队和集装箱,专注于在中国的发展。目前,阿联酋航运(ESL)在中国已拥有厦门、上海、青岛、天津、深圳和宁波等6个办事处。

阿联酋航运-常见问题:
集装箱状态:
1.如何即时查询我的货物状态?
2.如何查询多个集装箱的状态?
3.能通过邮件或者手机查询我的集装箱状态吗?
4.我能自动收到最新货物信息吗?
5.网页查询的ETA(预计到达时间)会发生变化吗?

电子商务:
1.哪里可以找到INTTRA的信息?
2.怎样在线发送电子订舱请求?
3.怎样在线发送提单样本?
4.怎样获得用户名以及密码来进入特权区?

集装箱资料:
1.我可以使用那些箱型?
2.箱子的尺寸?
3.哪里可以查询冷冻箱柜的更多信息?
4.是否有冷藏货物须知?
5.对于冷冻货,是否有温度换算表?

运费查询:
1.运费查询时需要提供哪些基本信息?
通常需要提供,起运港/装货港和卸货港/目的港, 货物和箱型
为了更有效的沟通和报价,您可提供目标运费,潜在的货量,货期和详细的联系方式。
危险品需提供危险品详细信息。
2.阿联酋航运都停靠哪些港口?
3.阿联酋航运提供哪些箱型的服务?
4.阿联酋航运提供散貨CFS(Container Freight Station) 和 LCL(Less than Container Load)服务吗?
5.阿联酋航运提供干散裝货服务(Break Bulk service)吗?
6.阿联酋船运提供特箱服务吗?

航线和船期:
1.我在哪里可以查询到航线和挂靠的港口?
2.我如何查询航线的航程时间?
3.哪里可以查询到详细的船期?
4.哪里可以查询到各航线挂靠的码头?
5.如何查找内陆点的路线?
6.可以通过起运港/目的港的方式来查询船期吗?
7.怎样定期从阿联酋航运获取最新的船期表?

其他:
1.怎样查找船旗,劳士代码和其他相关信息?
2.怎样在贵公司找到适合的工作?
3.阿联酋航运是否提供客运服务?

阿联酋航运官方网址:http://emiratesline.com/
阿联酋航运货物跟踪:http://emiratesline.com/
阿联酋航运(ESL) VGM提交入口: https://esea.emiratesline.com/ESLVGM/

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盐田,深圳 到 迪拜 海运常见问题

Q: 盐田,深圳到迪拜海运整柜要多久?
A: 盐田,深圳到迪拜由阿联酋航运承运,单程航程约 19 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 盐田,深圳到迪拜整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 阿联酋航运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 迪拜目的港清关需要哪些单据?
A: 阿联酋清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 盐田,深圳到迪拜 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 阿联酋航运 船公司服务怎么样?
A: 阿联酋航运(阿联酋航运船公司)是国际知名班轮公司之一,在 盐田,深圳-迪拜 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

盐田,深圳/迪拜/阿联酋航运 相关资讯

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥50,773
海运费 $7,170 · 附加费 ¥1,300 · 20GP×1