盐田,深圳马塔迪 海运整柜运价

马士基 · MSK · 航程 46 天

MSK

马士基

MAERSK-SEALAND

还剩 0 天
盐田,深圳
Yantian
46天
中转
马塔迪
Matadi
开航: 2026-09-07 周一
到港: 2026-10-23 周五
截关: 2026-09-06 周日
20GP
$ 5,000
40GP
$ 6,450
40HQ
$ 6,450
有效期:2026-05-15 ~ 2026-05-31

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC580920920--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 5,000
40GP
单价: USD 6,450
40HQ
单价: USD 6,450
盐田,深圳马塔迪|马士基 (MSK)|中转 黑角 46天|开航 2026-09-07|有效期:2026-05-15 ~ 2026-05-31
海运费
20GP USD 5,000 × 1USD 5,000
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥580×1¥580
小计¥1,130
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥35,630(USD 5,000 + ¥1,130)

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盐田,深圳 到 马塔迪 海运整柜航线介绍

盐田,深圳(中国)马塔迪(刚果金)是中国出口国际海运的刚果金方向,由 马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)承运,单程航程约 46, 经 黑角 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (刚果金)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 马士基 船公司公开报价整理,有效期至 2026-05-31。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:盐田,深圳(Yantian)

盐田港(Yantian Port)位于广东省深圳市大鹏湾北岸,是中国华南地区超大型国际深水港,也是全球最繁忙的集装箱码头之一。作为中国进出口贸易的重要门户,它拥有约16个深水泊位,主要由和记港口与盐田港集团合资的盐田国际经营,航线覆盖全球。
核心概况
位置: 深圳东部盐田区,天然避风港,毗邻香港。
地位: 华南地区首选大港,主要处理欧美远洋航线。
能力: 配备15个以上深水集装箱泊位,可满足超大型船舶全天候通航。
运营: 盐田国际集装箱码头(YICT)。
关联公司
深圳市盐田港股份有限公司 (000088.SZ): 1997年在深交所上市,从事码头开发、货物装卸等业务。
深圳港集团: 前身是1985年成立的盐田港集团,是深圳市属世界级港口产业集团。
深圳市盐田港股份有限公司
智慧与绿色特色
易物流盐田: 提供数字化智慧港口服务,如易物流盐田APP。
绿色港口: 推动集装箱码头环保作业,支持海铁联运。
深圳市盐田港集团有限公司原名“深圳东鹏实业有限公司”,成立于1985年2月26日,1994年11月15日开始使用现公司名“深圳市盐田港集团有限公司 ” ,是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司,深圳市国资委持公司100%股权。
深圳盐田港的开发者是盐田港集团,该集团是深圳市属大型国企,前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业,1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。盐田港集团的大股东深圳市投资管理公司,是深圳市主管基建、房地产领域的大型国有投资公司。盐田港集团受深圳市政府委托,负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区,承担建设盐田国际中转大港、港口配套服务和港口卫星城建设的任务。其经营范围包括港口开发和经营、港区仓储等配套服务设施的开发与经营、疏港铁路经营管理、疏港隧道、公路等配套设施的建设与经营等。深圳市盐田港集团有限公司以80万元起家,20多年来依托优良的自然、区位条件,利用深圳经济特区的政策优势,实施高度市场化的港口发展模式,经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段,已成长为一个以港口建设投资、综合物流以及港口配套服务业为主的大型企业集团。
自开港以来,盐田港集装箱吞吐量持续增长,已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区,也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。

查看 盐田,深圳 港口详情

目的港:马塔迪(Matadi)

马塔迪(MATADI)是西风扎伊尔商港。位于刚国河下游南岸,西距大西洋135公里,海轮可直达港口码头,海路南距罗安达272海里,至开普敦港1829海里,北距里角港172海里。港口自上而下循序排列10个顺岸泊位,水深8-10米,泊位长143-188米,其中第7泊位长188米,可靠泊全集装箱船,各泊位均没有起吊机械。扎伊尔河水量充足,水位稳定,但因港口上游河道有瀑布群存在,海船不能直达金萨沙,使该国进出口物资大多经此集散。港口年吞吐200万吨左右,集装箱近年吞吐量居西非第六位。

物流方案:

海运整柜: MSK; MSC; CMA 等船公司有到这个点.

海运拼箱: 通过南非DURBAN;  欧洲基本港口-安特卫普;勒阿佛尔; 汉堡 等港口中转进入.

 

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船公司:马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)

msk_logo

马士基航运MAERSK船公司详细介绍:
马士基(MAERSK)航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。马士基(MAERSK)航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1,700,000 TEU(20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。

A.P. 穆勒集团公司始建于1904年,创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方,业务发展很快,目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。

由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨,包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业,A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司,集团还拥有航空公司和集装箱码头,在丹麦商界和政界均有较大的影响力。

早在1928年,A.P.穆勒先生就以马士基(MAERSK)船运公司开始提供货物班轮服务,将美国及远东和欧洲联系在一起。

在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后,该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外,马士基(MAERSK)船运公司还拥有自己的供料船,以提供独特的门到门服务。


马士基(MAERSK)船公司询价热线:
华北地区客户:400 811 5611
华东地区客户:400 820 6771
华南地区客户:400 889 9890


马士基华北地区分公司具体联系方式:

MAERSK(马士基)合肥联系方式:
联系电话:+86 532 80951000
联系传真:+86 25 83162034

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联系电话:+86 25 83162000
联系传真:+86 25 83165031

MAERSK(马士基)南京联系方式:
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MAERSK(马士基)南通联系方式:
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联系传真:+86 592 8126505

MAERSK(马士基)上海联系方式:
联系电话:+86 21 23062222
联系传真:+86 21 23061102

MAERSK(马士基)苏州联系方式:
联系电话:+86 512 66607502

MAERSK(马士基)温州联系方式:
联系电话:+86 400 8188122
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MAERSK(马士基)武汉联系方式:
联系电话:+86 25 83162000
联系传真:+86 25 83162032

MAERSK(马士基)厦门联系方式:
联系电话:+86 400 8188122
联系传真:+86 592 8126505

MAERSK(马士基)张家港联系方式:
联系电话:86 25 83162000
联系传真:+86 25 83162032
马士基华南地区分公司具体联系方式:

MAERSK(马士基)长沙联系方式:
联系电话:+86 731 84585260
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MAERSK(马士基)东莞联系方式:
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联系传真:+86 20 85260190

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联系电话:+86 20 38112288
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联系电话:+86 754 88790502

MAERSK(马士基)昆明联系方式:
联系电话:+86 20 38112288
联系传真:+86 20 85260190

MAERSK(马士基)南宁联系方式:
联系电话:+86 20 38112288
联系传真:+86 20 85260190

马士基船公司网站:http://www.maerskline.com/

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盐田,深圳 到 马塔迪 海运常见问题

Q: 盐田,深圳到马塔迪海运整柜要多久?
A: 盐田,深圳到马塔迪由马士基承运,单程航程约 46 天,需经黑角中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 盐田,深圳到马塔迪整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 马士基 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 马塔迪目的港清关需要哪些单据?
A: 刚果金清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 盐田,深圳到马塔迪 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 马士基 船公司服务怎么样?
A: 马士基(A.P.穆勒-马士基有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 盐田,深圳-马塔迪 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥35,630
海运费 $5,000 · 附加费 ¥1,130 · 20GP×1