釜山奥克兰 海运整柜运价

阳明海运 · YML · 航程 26 天

YML

阳明海运

YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.

还剩 2 天
釜山
Busan
26天
中转
奥克兰
Oakland, CA
开航: 2026-09-14 周一
到港: 2026-10-10 周六
20GP
$ 6,335
40GP
$ 7,965
40HQ
$ 7,965
45HQ
$ 8,265
有效期:2026-09-09 ~ 2026-09-14

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20GP
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釜山奥克兰|阳明海运 (YML)|中转 中转 26天|开航 2026-09-14|有效期:2026-09-09 ~ 2026-09-14
海运费
20GP USD 6,335 × 1USD 6,335
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同航线其他运价

釜山奥克兰

釜山 到 奥克兰 海运整柜航线介绍

釜山(韩国)奥克兰(美国)是中国出口国际海运的美国方向,由 阳明海运(阳明海运股份有限公司)承运,单程航程约 26, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ、45HQ 等多种箱型,适用于 (美国)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 阳明海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-14。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:釜山(Busan)

釜山港口(busan) 港口代码: PUS; 位于韩国(全称:大韩民国 REPUBLIC OF KOREA)东南沿海,东南濒朝鲜(KOREA)海峡,西临洛东(NAKTONG)江,与日本对马(TSUSHIMA)岛相峙,是韩国最大的港口,也是第五大集装箱港。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29~31℃,冬季为-7~9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港,潮差不大,大汛时不超过1.2m,小汛时仅0.3m。 港区主要码头泊位如下:码 头 类 别 泊位(个)

装卸设备有各种岸吊、门吊、可移吊、集装箱吊、浮吊、皮带输送机、装船机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达100吨。拖船的功率最大达2354kW。装卸效率:煤每小时装600吨,装卸杂货每天1000吨。最近几年,韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右,几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用,它有大型龙门式集装箱装卸桥,码头面积达63万m∧。集装箱堆场面积达38万m∧。这里每年停靠约2000艘集装箱船,包括自700~800TEU型船,大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。在全年无休假日的情况下,即全年不中断的24小时作业,每天平均要装卸4~5艘集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU,比1993年增长22.1%。港口主要出口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等,进口货物主要有原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中,如果有特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理,最大干船坞可容纳15万载重吨的船舶。

五六岛位于釜山南区的一端,每天随潮水涨退情况不同会露出五个或六个小岛,系釜山市的受保护自然区。该岛是岩石岛,由两部分组成。从陆地延伸的五个岛中除灯塔岛外都是无人居住的岛屿。这五个岛分别是雨朔岛(32m)、鹰岛(33m)、锥岛(37m)、牡蛎岛(68m)、灯塔岛(28m),其中雨朔岛也称为盾牌岛和松岛,两岛的下部几乎相连,涨潮时看起来就是一个岛,而退潮时就成为两个岛。岛的名字大概也正是来自于这种自然现象。五六岛是进入釜山港的各种船只必经之地,因此也是釜山港的象征。

釜山港属温带季风气候,年平均气温夏季为29~31℃,冬季为 7~9℃,全年平均降雨量约1500mm,属正规半日潮港,潮差不大,大汛时不超过1.2m,小汛时仅0.3m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、皮带输送机、装船机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达100吨。拖船的功率最大达2354kW。釜山港装卸效率:煤每小时装600吨,装卸杂货每天1000吨。韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右,几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用,它有大型龙门式集装箱装卸桥,码头面积达63万平方米。集装箱堆场面积达38万平方米。这里每年停靠约2000艘集装箱船,包括自700~800TEU型船,大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。

在全年无休假日的情况下,即全年不中断的24小时作业,每天平均要装卸4~5艘集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU,比1993年增长22.1%。港口主要出口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等,进口货物主要有原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中,如果有特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理,最大干船坞可容纳15万载重吨的船舶。
韩国釜山港务局、釜山镇海经济自由贸易区域厅、大韩贸易投资振兴公社到天津考察,先后参观考察了本市津城物流集团、东疆保税港区,并为本市外资投资服务中心、物流业、制造业等行业推介釜山港,希望与本市物流企业建立起良好的交流平台。
天津与韩国已经有多年的经贸往来和合作,每年的贸易额已达100多亿美元,在天津已经有包括现代、大宇、三星、LG在内的2600多家韩资企业。韩国的港口与天津港之间的航班也不断增加,已经达到每周13班,天津港年吞吐量10%是到韩国的,绝大部分在釜山港吞吐,釜山港成为天津港最大的集装箱交流港口。物流业已经成为天津经济新的增长点,天津正着力推进现代物流业发展,夯实北方国际物流中心建设基础。本市现共有物流及相关企业16141家,注册资金500万元以上的3696家,振华物流、三星爱商、韩国现代、天保名门、叶水福、东方海外、川崎振华等一大批国内外知名物流企业在津投资。昨天的推介会韩方着重介绍了釜山港当地的优惠政策,本市部分企业与之进行了洽谈,以寻求合作商机,为两市港口与物流的发展探讨更加广阔的合作空间。

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目的港:奥克兰(Oakland, CA)

奥克兰(oakland,ca)是美国西海岸商港,奥克兰位于加利福尼亚州中部,旧金山湾中段东岸,有跨海大桥西通旧金山。北至波特兰661海里,西雅图804海里,南至洛杉矶369海里,巴尔博亚3248海里,西至夏威夷2103海里,至上海5403海里。公顷分布在奥克兰之西南,有外港、中港、内港之分。外港在旧金山-奥克兰大桥之南的两个西突关岛之间的沿岸,约有30来个泊位,主要是各航运公司租用的集装箱码头,计有18个集装箱泊位,为该港最大集装箱装卸区。中港在以上港区之南的沿海和奥克兰峡湾口北岸,大多数是海军供应码头,属运输部门的泊位仅有10多个,包括美国总统集装箱码头在内。内港在奥克兰峡内北岸,有查尔斯·霍华德集装箱码格罗浮街码头,9号街码头等。全港共有60多个深水泊位,约2/3是公营码头,是世界20个集装箱装卸大港之一。1990年装卸112万标准箱1340万吨。半数以上属横越北美大陆的中转箱。

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船公司:阳明海运(阳明海运股份有限公司)

yml_logo

阳明海运股份有限公司(YML)成立于1972 年12月28日。截至2006年12月底止,阳明海运股份有限公司(YML)拥有94 艘营运船舶,承运能量高达400 万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司(YML)是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
阳明海运股份有限公司(YML)于1996 年8 月获得国家质量优良案例奖,陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证,并透过与日本 K - Line、大陆 COSCO、及其他知名船公司的联营合作,扩张绵密的服务范围,持续努力加强服务顾客,积极提高营运绩效。   
阳明海运股份有限公司(YML)总公司设立于台湾省基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供强有实力的全球性海运服务。
阳明船公司网站:http://www.yangming.com
YML(阳明海运)台湾总部联系方式:
基隆:
联系电话:(886-2) 2423-0149
联系传真:(886-2) 2424-8546/83062
高雄:
联系电话:(886-7) 812-9200
联系传真:(886-7) 821-6412
台北:
联系电话:886-2-2181-6800
联系传真:886-2-2557-2310
台中:
联系电话:886-4-22959188
联系传真:886-4-22966810

YML(阳明海运)上海分公司联系方式:
联系地址:上海市西藏中路18号港陆广场30楼
联系电话:021-61206166
联系传真:021-53852082
   
YML(阳明海运)青岛分公司联系方式:
联系电话:(86-532)-85026028
联系传真:(86-532)-85026021

YML(阳明海运)天津分公司联系方式:
联系电话:(86-22)-83311298
联系传真:(86-22)-23114481

YML(阳明海运)厦门分公司联系方式:
联系电话:(86-592)-2395567
联系传真:(86-592)-2396660

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釜山 到 奥克兰 海运常见问题

Q: 釜山到奥克兰海运整柜要多久?
A: 釜山到奥克兰由阳明海运承运,单程航程约 26 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 釜山到奥克兰整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 阳明海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 奥克兰目的港清关需要哪些单据?
A: 美国清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 釜山到奥克兰 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 阳明海运 船公司服务怎么样?
A: 阳明海运(阳明海运股份有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 釜山-奥克兰 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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¥43,711.5
海运费 $6,335 · 附加费 ¥0 · 20GP×1