深圳 → 安特卫普 海运拼箱运价

中远海运 · YTLM · 航程 38 天

COSCO

中远海运

COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.

深圳
Shenzhen
38天
中转
安特卫普
Antwerp
开航: 2026-10-08 周四
到港: 2026-11-15 周日
截关: 2026-10-02 周五
运价 (USD/CBM)
$50
计费吨
1:500
服务类型
YTLM
有效期: - ~ -

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价格重量比仓库航程中转船名截关开航到港
$501:500YTLM38天经 鹿特丹-2026-10-02 周五2026-10-08 周四2026-11-15 周日
$11:1000YTL40天直达-2026-09-30 周三2026-10-06 周二2026-11-15 周日
$801:500YTLM38天直达-2026-10-02 周五2026-10-08 周四2026-11-15 周日

附加费明细

2 项
DOC文件费
¥300/每票
ENS海关申报费
$25/每票

费用计算

单价 USD 50/RT · 计费吨比例 1:500
体积 (CBM)
毛重 (KG)
= 1 CBM
计费吨 (RT)
1RT
按体积计 1 ≥ 毛重 (KG) 1
深圳 → 安特卫普|中远海运 (COSCO)|YTLM|中转 鹿特丹 38天|开航 2026-10-08 周四
海运费USD 50 × 1 RT = USD 50
附加费明细
文件费
¥300 × 1 票¥300
海关申报费
USD 25 × 1 票USD 25(≈¥172.5)
小计¥472.5
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥817.5(USD 50 + ¥472.5)

运费备注

ENS+ICS2 电池可显示原品名

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货物信息

体积 1 CBM / 毛重 500 KG(上方修改)

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深圳 → 安特卫普

深圳 到 安特卫普 海运拼箱航线介绍

深圳(中国)到安特卫普(比利时)海运拼箱(LCL,Less than Container Load)是中小批量货物出口的经济选择,由 中远海运 承运,航程约 38 天,服务类型:YTLM。拼箱按 CBM(立方米)和重量计费,最低 1 RT 起订,适合 1-15 CBM 的小批量货物。

相比海运整柜(FCL),拼箱的优势是无最低柜量要求、成本按货物实际体积/重量计算、起订门槛低。劣势是操作环节多(需经装柜仓集运→并柜→拆柜→分货),时效略慢于整柜,且对包装强度要求更高。适合电商小包、样品、少量贸易货物。计费方式采用 "1 CBM vs 1000 KG 取大值" 的计费吨规则(具体比例见上方"计费吨比例")。

※ 以上运价由 中远海运 提供,有效期至 。实际费用以订舱确认为准。

目的港:安特卫普(Antwerp)

港口中文名:安特卫普

港口英文名:ANTWERP

港口代码:BEANT

港口缩写:ANT

所在国家:BELGIUM

经纬度:51 ° 14'0"N,4 ° 23'0"E

时差:-1:00

锚地:Westhinder anchorage or Steenbank anchorage area

泊位吃水:max 14.95 but tidebound inward as fm 12.50

海图号:139

港口类型:Seaport

港口大小:Very Large

港务局: Antwerp Port Authority

地址: Havenhuis Entrepotkaai 1,Antwerp B-2000,Belgium

电话: +32-3-205 20 11

传真: +32-3-205 20 28

邮件: info@haven.antwerpen.be

网址: www.portofantwerp.be

比利时世界大商港。位于该国北部斯海尔德河下游。西距入海口约90公里,入港航道平潮水深达14米,10万吨级海轮进出港自如。至加来港127海里,至提尔伯里港177海里,至鹿特丹港117海里,至汉堡383海里。有铁路、公路、河运通布鲁塞尔,列日等工商业城市,有国际机场。港区主要分布在河道右岸内陆水域四周,水域面积1315公顷,有大小港池20多个。主要港池有与河道平行伸展的运河港池和汉萨港池,以及由此向东伸展的德尔瓦特港池、彻奇尔港池、利奥波尔德港池和第4、5、6号港池等。各港池水体相连,经过贝伦特雷奇特和波德威等4座船闸与斯海尔德河航道连接。在以上港池四周,建有近300个远洋泊位,其中集装箱、滚装船、杂货泊位约80个,主要分布在德尔瓦特、彻奇尔、第6号港池。利奥波尔德港池北岸及贝伦特雷奇特船闸之南斯海尔特河岸;油轮泊位20多个,主要分布在汉萨港南段西岸第4港池 西北和东南岸的化工码头,汉萨港池东岸、德尔瓦特港西北岸的矿石、煤、磷肥码头,还有第6港池北岸的谷物码头。除远洋港区外还有百余近洋和内河港池区,目前港区正向左岸的内陆发展。港内有各类码头面积约1380公顷,工厂区面积3125公顷。居欧洲第三位;集装箱吞吐量155万标准箱,居世界第14位。安特卫普地处莱因河三角洲的南翼,有发达的内河网与本国及欧洲的河网连接,还有发达的陆路交通网,有300多条公路的定期货运线和每天开出的100趟铁路列车,通往欧洲各国各大城市。西欧中心的港口位置和优越自然条件,完善的港口设施,使它在国际贸易中发挥着理想的中转港作用,每年平均有1771艘国际货轮来此挂靠,对外连接着800多个港口。

承运方:中远海运

COSCO_logo

中远海运介绍:

中远海运集装箱运输有限公司,简称中远海运(COSCO).隶属于中国远洋海运集团有限公司,由原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。新集运于2016年3月1日正式运营。中远海运集运系中远海运控股有限公司全资子公司,注册资本:1596176.3082万元,注册地:中国上海自贸区。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,是集团核心业务板块。

2016年1月4日,经国务院批准,中远集团与中海集团重组成立中国远洋海运集团有限公司。
截至2010年底,中远海运拥有150艘全集装箱船,总箱位超过61万标准箱;公司经营着75条国际航线,9条国际支线,以及70条珠江三角洲和长江支线。船舶在全球44个国家和地区的144个港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球,在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土,拥有货运机构近300个。在境外,网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“无障碍”服务。承运能力排名世界前列。 点击进入"我们的服务"
中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务,公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力,使公司屡获殊荣。 点击进入"誉满全球"
中远集运一贯重视服务质量的不断提高,坚持"便捷、诚信、和谐、卓越"的价值理念,已经通过了中国船级社、挪威船级社的质量、安全及环境管理体系认证,并建立了企业社会责任管理体系,自2006年开始发布年度《可持续发展报告》。

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COSCO船公司官方网址:http://www.coscoshipping.com/

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深圳 到 安特卫普 拼箱常见问题

Q: 深圳到安特卫普海运拼箱要多久?
A: 深圳到安特卫普由中远海运承运,航程约 38 天。拼箱还需加上起运港集运仓收货、装柜、目的港拆柜、分货的时间,建议预留 43 天左右。
Q: 拼箱怎么计费?50 美元/CBM 是什么意思?
A: 拼箱按"计费吨"(RT,Revenue Ton)计费,1 RT = max(1 CBM 体积, 1:500 重量换算)。单价 $50/CBM 指每计费吨的单价。例如 5 CBM 且重量 3000 KG,按 1:1000 算重量是 3 CBM,取大值 5 RT,海运费 = 5 × $50 = $250。
Q: 拼箱有什么限制?哪些货不能走拼箱?
A: 拼箱因为要与其他货物共柜,对货物有一定限制:①不能装危险品(除非专门的危包拼箱);②对异形货、超大件、超重件(单件 >3 吨)不友好;③气味重、易漏液的货物可能被拒收;④液体类建议走整柜。起订量一般 1 CBM 或 1 RT。
Q: 整柜还是拼箱,怎么选?
A: 经验法则:货物 <13 CBM 选拼箱,>15 CBM 直接整柜,13-15 CBM 时算一下成本对比(整柜 20GP 约 25-30 CBM)。深圳到安特卫普 的整柜运价可在上方"整柜运价"入口查看对比。
Q: 比利时清关需要注意什么?
A: 拼箱到港后由目的港代理统一清关拆柜,清关时间通常 1-3 个工作日。比利时可能对某些品类有特殊要求(如木质包装需熏蒸证明、食品需 FDA/卫生证等)。建议提前向目的港代理或收货人确认。
Q: 如何预订 深圳到安特卫普 拼箱舱位?
A: 点击本页"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴顾问会在 2 小时内回复。也可直接拨打 400-0771-365。订舱时需要提供:起运地、目的地、货物品名、体积重量、预计发货日期、收货人信息。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥817.5
海运费 USD 50 · 附加费 ¥472.5 · 计费 1 RT