达飞轮船
CMA CGM S.A.
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深圳 到 哈博罗内 海运拼箱航线介绍
深圳（中国）到哈博罗内（博茨瓦纳）海运拼箱（LCL，Less than Container Load）是中小批量货物出口的经济选择，由 达飞轮船 承运，航程约 30 天，服务类型：JGC。拼箱按 CBM（立方米）和重量计费，最低 1 RT 起订，适合 1-15 CBM 的小批量货物。
相比海运整柜（FCL），拼箱的优势是无最低柜量要求、成本按货物实际体积/重量计算、起订门槛低。劣势是操作环节多（需经装柜仓集运→并柜→拆柜→分货），时效略慢于整柜，且对包装强度要求更高。适合电商小包、样品、少量贸易货物。计费方式采用 "1 CBM vs 1000 KG 取大值" 的计费吨规则（具体比例见上方"计费吨比例"）。
※ 以上运价由 达飞轮船 提供，有效期至 。实际费用以订舱确认为准。
目的港：哈博罗内（Gaborone）
哈博罗内是博茨瓦纳的首都，也是该国人口最多的城市。哈博罗内位于博茨瓦纳的东南边境、林波波河上游的高地上，距南非边界仅18公里，地势平坦，东南郊有一条断断续续的小山脉，周围地区牧草茂盛，是重要的农牧区之一，属半干旱气候，夏季漫长干燥，降雨集中在10月至4月，常伴有猛烈的雷暴，年均气温约20.7℃。根据2022年的统计，哈博罗内有人口246325人，约占该国总人口的10%。这里过去是一片荒无人烟的丛林，1964年动工兴建，并以特洛克瓦部族酋长、民族英雄哈博罗内的名字命名。城市以西部的议会大厦为起点，呈扇形向北、东、南三面伸展，议会大厦以东是宽阔的林荫大道，两旁是商店、旅馆和银行等多层建筑，组成繁华的商业中心区，市政厅隔商业中心与议会大厦遥遥相望。哈博罗内是博茨瓦纳牲畜、羊毛、皮革的重要集散地，工矿业居重要地位，有多个大钻石矿和锰矿，还有家具、汽车、油漆等工业部门，畜牧业发达，南郊的博茨瓦纳肉类公司是非洲最现代化的肉类公司之一。当地居民多为班图语系的茨瓦纳人，主要宗教信仰是基督教新教、天主教和传统宗教，人们以牛的多寡为财富标志，各种节日庆典常杀牛庆祝，设“百牛宴”，每年7月的评牛博览会是博茨瓦纳最热闹的节日。哈博罗内是博茨瓦纳的交通枢纽，铁路、公路通国内主要城镇和南非、津巴布韦，并有塞雷茨·卡马爵士国际机场。当地的旅游景点有国家博物馆，陈列着历史文物、艺术珍品及非洲动物标本，三酋长纪念碑是国家认同的有力象征，哈博罗内大坝岸边是休闲胜地，有游艇俱乐部、钓鱼俱乐部等设施。哈博罗内入选2024年度《世界城市500强》排行榜，还曾在2020年位居全球城市实验室研究团队发布的2020全球城市500强榜单第398位。
承运方：达飞轮船
达飞轮船中国(船务)有限公司是法国达飞海运集团公司(CMA CGM)在中国设立的外商独资企业。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区，截至2006年2月，共拥有9个分公司、51个办事处(总部设在上海)，在华员工累计达到850多人;经营航线 25 条，其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条;2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱，每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、赤湾、香港等中国主要沿海港口。
依托快速增长的全球贸易，2005年的国际集运市场延续了去年的繁荣。达飞中国抓住这一市场机遇，以高品质的服务吸引货主，留住客户，获得了货运量和效益的持续增长，累计进出口集装箱量达129.71万标准箱，其中出口109.88万标箱，进口19.84万标箱，运费总收入突破13.45亿美元,在2004年的高起点上再创新高，出口增长了30%，进口增长了10%。
据物流巴巴了解,进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL)，正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。
目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500.000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，2005年总收入达到57亿欧元，其航迹遍及全球216个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。
达飞CMA轮船(中国)有限公司总部联系方式：
电话：021-2306 9696
传真：021-6335 2500
1996年，CMA收购法国国家航运公司(CGM)
1999年收购澳大利亚国家航运公司(ANL)
2002年收购欧洲航运公司 麦克安第斯(MacAndrews)
2005年收购达贸轮船(DELMAS)
2007年收购台湾航运公司正利航业(CNC)
2015年收购专业性短程航运物流企业Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei(OPDR)
2016年9月6日，达飞宣布以每股1.30新币的价格完成对东方海皇的全面收购,正式成为达飞(CMA CGM)的一份子。APL则称为CMA底下的船公司.
2017年6月收购巴西航运公司 Mercosul Line
2017年10月2日CMA 达飞轮船发布消息，公司将通过旗下子公司澳大利亚国家航运(ANL)收购并控股大洋洲一集装箱航运公司Sofrana Unilines!收购Sofrana Unilines后，达飞轮船将增强在南太平洋地区的服务能力。Sofrana Unilines成立于1968年，目前运营的船舶共有10艘，覆盖10条贸易航线及澳大利亚、新西兰、巴布几内亚和太平洋岛屿地区的21个港口。
2018年4月20日 -- 物流巴巴获悉，CMA CGM集团宣布将收购CEVA Logistics AG(CEVA)近25%的股权。
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