地中海航运
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
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同航线其他运价
香港 到 阿达纳 海运拼箱航线介绍
香港（中国香港）到阿达纳（土耳其）海运拼箱（LCL，Less than Container Load）是中小批量货物出口的经济选择，由 地中海航运 承运，航程约 58 天，服务类型：YTL。拼箱按 CBM（立方米）和重量计费，最低 1 RT 起订，适合 1-15 CBM 的小批量货物。
相比海运整柜（FCL），拼箱的优势是无最低柜量要求、成本按货物实际体积/重量计算、起订门槛低。劣势是操作环节多（需经装柜仓集运→并柜→拆柜→分货），时效略慢于整柜，且对包装强度要求更高。适合电商小包、样品、少量贸易货物。计费方式采用 "1 CBM vs 1000 KG 取大值" 的计费吨规则（具体比例见上方"计费吨比例"）。
※ 以上运价由 地中海航运 提供，有效期至 。实际费用以订舱确认为准。
起运港：香港（HONGKONG）
香港是世界三大天然良港之一，港内港阔水深，风平浪静，不淤不冻，通道众多。世界各地竞相利用这个条件优越、位置适中的良港，使其成为世界著名的自由港和“知风岛”成为重要的航运中心之一。主要港区“维多利亚”港口，位于维多利亚海峡近岸，总面积约60平方公里，平均水深12米，港内有三个海湾和两个避风堤能微风避浪。有三个主要出入水道，是进入香港的门户。港区水域辽阔，可以同时靠泊50艘巨轮，万吨级远洋轮船可以全天候进出港口。在港内仅供远洋轮船停靠的泊位有72个，其中43个可供长达183米的巨轮停泊。2003年港口吞吐量2.076亿吨,为世界大港之一。集装箱运输发展迅速，2003年吞吐量2045万吨，2004年吞吐量2193万吨，均名列世界第一。目前有6个集装箱码头，70多个巨轮泊位，另外还有90公顷的集装箱卸区。整个港区各种运输设备，助航设施和港口通信设备齐全先进，进出港的轮船停泊时间只需十几个小时，效率之高为世界各大港口之冠。
目的港：阿达纳（Adana）
土耳其阿达纳省省会，位于地中海东北角，跨塞伊汉河两岸，距河口约40公里，可通行小船，但以塞汉河三角洲西缘梅尔辛为港口，相距51公里。
阿达纳有农业机械、棉纺织、人造纤维、烟草、橄榄油、皮革、水泥、木材等工厂。人口约77万。古城镇，已有3，400年历史，最早为吕底亚人聚落，后为罗马帝国军事要地。长期为阿达纳平原农业区的农产品集散地，并为安纳托利亚与阿拉伯国家进行贸易的重要场所。1870年设市。1918年为法国所占，1922年归还土耳其。四周土地肥沃，南部有杰伊汉河和塞伊汉河灌 溉之利。重要的综合性工业中心，有棉纺、人造纤维、橄榄油、木材、烟草等厂。 对外交通方便，轮船可自河口直达。有铁路通往地中海沿岸的梅尔辛港、伊斯坦布尔和安卡拉，是土耳其通往叙利亚、伊朗、伊拉克铁路上的重要工商业城市。1973年建成丘库罗瓦大学。
承运方：地中海航运
MSC船公司
MSC船公司（地中海航运）成立于一九七零年。MSC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地。
七十年代，MSC船公司（地中海航运）专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。
MSC 船公司（地中海航运）在九十年代踏足远东区，并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初，MSC船公司（地中海航运）开办远东至欧洲的航线，然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司（地中海航运）的泛太平洋航线正式启航，并随即广泛地受到发货人的欢迎。
从投资的规模，亦可看 到MSC船公司（地中海航运）对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船，直至今日，MSC船公司（地中海航运）已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目，或是依据载运能力，MSC船公司（地中海航运）都稳据全球排名第二位。
MSC(地中海航运)总部联系方式：
联系电话：+41 22 703 8888
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利胜地中海航运（上海）有限公司福州分公司
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联系地址：福州市鼓楼区东街街道东街83号福建国际青年交流中心20层07,08,09-1单元
MSC船公司网站：http://www.mschongkong.com/
利胜地中海航运（上海）有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞
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