物流巴巴小编获悉，大约有34艘船预计在全国的海港，尤其是在拉各斯，可能会被码头工人的罢工所阻碍。这是由尼日利亚港口管理局昨天签发的运输岗位所发布的。
报告显示，许多船只都在运送高级汽油（PMS），也就是汽油、常压瓦斯油（AGO）或柴油、普通货物以及糖和小麦。
据了解，这些船，预计将于今天至月底到达拉各斯的拉斯基区，但是，由于码头工人批准了罢工，并准备关闭港口，因此这些船只可能会受到威胁。
然而，等待停泊的四艘船只和已经抵达港口的八艘油轮可能会受到罢工行动的影响。
汽车的油轮上都是石油制品而船上有小麦和化肥。罢工将涉及到尼日利亚劳工大会的所有分支以及联合劳工大会，包括尼日利亚的海事工人联盟，包括码头工人和其他运输公司的成员。
与总统穆旺（MWUN, Adewale Adeyanju）取得联系的努力没有取得成果，因为他没有接电话，也没有回复昨天发给他的短信。
但一位不愿透露姓名的工会人士告诉《卫报》，该组织目前正在动员其成员参加罢工。他说，如果联邦政府不能满足他们的要求，他们将毫不犹豫地关闭港口。
进口商和结算员预计将遭受罢工的损失，因为港口活动的关闭将带来沉重的仓储费用。
罢工行动还将加剧港口的货运拥堵。在去年10月的上一次罢工后，港口的货运拥堵并未缓解。
进口商约翰逊？阿比耶比（Johnson Abiyebi）呼吁联邦政府与工党达成协议，停止罢工，因为罢工后受影响的将是民众。
“港口的关闭将导致另一轮拥堵。我不知道为什么我们的领导人会这样对待我们。港口无法通行，道路不好，我们无法清货，滞期费每天都在增加。
他表示：“此举肯定会使事情变得更糟，我可以说，我已经后悔通过尼日利亚港口进口货物。
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