在2019年和2020年对10艘汉堡级船舶（13,000 TEU）进行改造
第一艘船将准备在2019年3月与EGCS一起航行
针对即将到来的IMO2020低硫监管做出的决定
物流巴巴小编获悉，Hapag-Lloyd订购了10台Hybrid Ready废气净化系统（EGCS），该系统将在2019年和2020年逐步安装到Hapag-Lloyd的汉堡级船舶（13,000 TEU）中。
这将使该公司遵守即将出台的IMO2020低硫法规。
据了解，改造将于2019年3月开始，届时第一台EGCS将安装在中国青岛北海造船厂的“汉堡快车”（Hamburg Express）货轮上。
Hapag-Lloyd估计所有这些设施将在2020年底之前完成装置。该决定是Hapag-Lloyd对国际海事组织（IMO）即将实施的低硫法规的回应的一部分。
所谓的IMO2020规定，从2020年1月1日起，将海洋燃料产生的硫排放量限制在0.5%。
据悉，“使用合规的低硫燃料是Hapag-Lloyd的关键解决方案。但是，我们希望确保测试和使用所有相关的解决方案，这就是我们决定用EGCS改造汉堡级船的原因，“Hapag-Lloyd首席运营官Anthony Firmin说。
Hapag-Lloyd在其船队中还拥有17艘新船，可以转换为使用液化天然气（LNG）。
该公司将在2019年期间改造一艘15.000标准箱的一艘船 - 该公司将在2019年改造一艘15,000 TEU的船只，然后测试液化天然气是否适合替代低硫燃料。
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