据悉，15262 teu Maersk Honam号预计将在今年下半年重新投入使用，这是本世纪商业航运中最雄心勃勃的修船程序之一。
这艘巨轮去年3月在阿拉伯海发生大火，造成5名船员死亡。这场大火是2018年影响最大的伤亡事故之一。
马士基的官员现在透露了他们打算如何让这艘船恢复贸易。
这艘船自去年4月以来一直在迪拜，并在Drydocks World Dubai被切割成两截。
两部分中的船尾部分长228.5米，将由“新冠华”号重型起重船运送至韩国现代重工（Hyundai Heavy Industries），并在那里进行重建。这艘重型起重船预计将于3月到达位于蔚山的HHI船厂。
船头部分将安全停泊在迪拜干船坞世界，继续清除受损集装箱和碎片。一旦清洁，它将被回收利用。目前正在调查和评估符合马士基负责船舶回收标准的相关回收方案。
马士基的一位发言人告诉Splash：“重建后的船预计将在2019年下半年重新服役。”
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