物流巴巴获悉，Alphabulk最近表示，印尼新实施的保险法的支持下，散装船在从印度尼西亚的多个港口进行煤炭运输时，面临着“严重的”延误。
法国AXS Marine旗下Alphabulk的最新每周报告称，印尼政府要求煤炭出口商必须使用当地的保险公司，这使得大量雅加达出口商为了顺利运输货物，不得不改变之前的做法，重新选择当地的保险公司。港口当局正在检查出口商和船只，看是否有适当的保险导致了延误。
Alphabulk警告说，将于2020年5月1日生效的第二项法规可能会产生更广泛的影响。明年5月，印尼出口商将被迫使用印度尼西亚管制的船只。这不是雅加达第一次试图将原材料出口国有化，这在过去已经失败多次。
Alphabulk的数据显示，印度尼西亚每月出口3000万至3500万吨煤，但每月的国内船队数量约为400万吨。目前，大约95％的煤炭是从外国控制的船舶上从印度尼西亚运来的。
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