全球第二大集装箱航运公司地中海航运公司（MSC）正在与阿联酋进行谈判。此前，阿联酋禁止该公司一艘船舶进入其水域，原因是当局称该公司违反了针对船舶的严格的新硫排放规定。
这是第一个惩罚性行动以来管辖权规定生效1月，强制要求船只使用燃料的硫含量为0.5%,低于此前3.5%,或安装设备，除去有毒污染物——称为洗涤塔。
从今年3月开始，如果船上没有洗涤器，高硫燃料将无法运输。
阿联酋联邦运输管理局发行的一个顾问（自由贸易协定）3月16日，路透社说，自由贸易协定已被禁止MSC JOANNA船操作在其水域一年，并禁止该船船长工作在任何船只调用在阿联酋港口，增加它对主人发起法律行动违反了规定。
自由贸易协定没有回应记者的置评请求。
FTA咨询补充说，这艘船被发现载有超过700吨的高硫燃料油，尽管在到达之前被多次警告要清除不符合要求的燃料的燃料仓，但在杰贝阿里港，官员们还是登上了这艘船。
总部位于瑞士的MSC在一份声明中表示，该公司正在与FTA进行谈判，并补充称，MSC JOANNA自1月份以来仅使用过符合要求的低硫燃料。
地中海航运表示，由于冠状病毒的影响，中国的许多造船厂推迟了建造时间。
“MSC JOANNA的船已经受到一个EGCS（洗涤器）延迟，携带传统的船用燃料在密封槽准备测试当我们等待安装将时发现：目前定于2020年6月。”
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