
区域冲突长期延续,核心航运通道风险等级居高不下 持续超六个月的中东地缘冲突,对区域海上贸易、港口运营及全球供应链造成持续性重创,霍尔木兹海峡、红海、曼德海峡等关键航运通道安全形势持续恶化。受美伊对峙、胡塞武装航运袭击、美方海上封锁等多重因素...

行业复航节奏提速,MSC试水通行开启市场新趋势 持续近两年的红海航运扰动格局正在发生实质性松动。在马士基、达飞轮船率先重启部分红海航线后,全球航运巨头MSC也正式加入试通行行列,标志着大型班轮公司集体重新评估好望角绕航策略,亚欧核心航运通道...

长达十余年限制落幕,美正式解除尼日利亚船舶入境安全约束 持续超过十年的尼日利亚港口航运安全限制政策迎来历史性转折,区域航运格局迎来积极变化。近日,尼日利亚海洋与蓝色经济部长Adegboyega Oyetola正式对外官宣,美国方面已全面撤销...

长期运力克制策略终结,船队规模突破原有上限 全球头部集装箱航运企业马士基正在迎来关键的战略转型,其坚持多年的审慎运力管控策略正式松动。过去很长一段时间,马士基始终秉持稳健运营思路,严格把控整体船队运力规模,核心策略以旧船更新迭代为主,新增船...

中东局势持续升温,多艘中关联超大型油轮紧急避险掉头 随着中东地缘政治博弈持续加剧,美国对伊朗的军事、政治压力不断升级,全球核心能源通道霍尔木兹海峡的通航风险急剧攀升,区域航运安全形势愈发严峻。近期,两艘与中国存在高度关联的超大型原油运输船(...

马士基预判2026年红海航线具备全面恢复条件 在全球集装箱航运行业绕行非洲好望角近三年后,苏伊士运河这一核心航运通道终于迎来复苏曙光。作为全球头部航运企业,马士基率先释放积极信号,为持续低迷的红海航运市场带来转折契机。近日,马士基首席执行官...

全球船期准班率持续低迷,船舶延误程度显著恶化 2026年以来,全球集装箱航运市场呈现出显著的结构性矛盾,虽然新船交付持续放量、整体船队规模稳步扩张,但市场舱位紧张、运价韧性较强的态势始终未改,核心原因在于全球港口拥堵与船期延误持续吞噬有效运...

德国多港启动警告性罢工,大范围作业陷入停滞 当地时间8月17日晚间,德国服务业工会Ver.di正式发起为期一天的港口警告性罢工,本轮劳工行动覆盖德国六大核心海港,引发全国范围集装箱及货运作业大面积受限,部分港区作业近乎停摆,对欧洲主干海运航...

运价走势背离供需预期,高位横盘现象凸显 2026年全球集装箱航运市场呈现出极具反差的运行态势,彻底打破了行业传统供需定价逻辑。始于4月中旬的美国关税赶货潮,在7月初已然显露疲态,市场普遍预判海运运价将失去上涨动力,随后迎来掉头回落甚至高台跳...

阿曼外海突发船舶遇袭,造成人员伤亡与救援困境 当地时间8月17日晚间,中东核心航运通道再发恶性安全事故,一艘航行于阿曼外海的巴拿马型散货船遭遇不明武装袭击,进一步加剧了霍尔木兹海峡及周边海域的航运恐慌情绪。涉事船舶为“Minoan Dign...

沙特阿美重启海峡装运作业,打破三周出口停滞僵局 近期中东能源航运市场迎来关键性转折,全球最大石油出口国沙特阿拉伯旗下能源巨头沙特阿美,正式重启霍尔木兹海峡内部原油装载作业,同时推出重质原油现货销售业务。此次复产动作,有效扭转了此前因美伊地缘...

波斯湾油运市场大幅异动,VLCC运价创两月新高 近期,全球核心能源航运通道波斯湾原油外运市场出现显著行情异动,跨区域原油运输运价快速跳升,中东发往亚洲的超大型油轮收益大幅走高,一举攀升至近两个月以来的最高水平。本轮运价暴涨并非单一市场波动所...

SCFI指数整体小幅上行,东西航线走势分化加剧 8月14日,上海航运交易所正式发布最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI),当期指数报3355.24点,较上期上涨79.10点,周涨幅达2.41%,指数延续稳步回升态势,整体集运市场行情保持...

美方强硬表态威慑阿曼,海湾地缘博弈持续扩散 当地时间8月17日,美国总统特朗普在接受美国福克斯新闻专访时释放极端强硬言论,针对霍尔木兹海峡通航主导权问题公开威慑阿曼,将区域地缘博弈范围进一步扩大。特朗普明确表示,如果阿曼采取相关举措阻碍美国...

红海冲突升级推高航运风险,传统原油通道全面承压 据彭博社最新消息,近期伊朗支持的胡塞武装持续在红海海域针对油轮及能源基础设施发起袭击,不断推高区域航运安全风险,让红海正式成为中东地缘冲突的全新前线。此前市场核心关注点集中在霍尔木兹海峡的通航...