海航集团表示，由于未能偿还债务，债权人已向法院提交破产申请。包括海南航空(Hainan Airlines)和香港航空(Hong Kong Airlines)在内的中国旅游集团，甚至在Covid-19大流行之前就面临着严重的财务压力。
“海航集团将遵守法院的依法司法审查的指示,积极推动债务处置,支持法院保护债权人的合法权益依法,维护我们的正常业务运营成功,“海航集团在其网站上的一份声明中说。
2015年，私人控股的海航启动了一场由债务推动的500亿美元全球收购狂潮，收购了几家知名公司，包括航空餐饮公司佳美集团(Gategroup)、地面运营商瑞士空港(Swissport)，以及希尔顿(Hilton)和德意志银行(Deutsche Bank)的股权。
该公司的收购受到了中国监管机构的审查，它们对融资和交易审批施加了限制。该集团随后剥离了大部分新收购的资产。据路透社(Reuters)报道，截至2019年6月，海航已累积了近1100亿美元的债务。
疫情是压垮海航几乎所有核心业务的最后一根稻草。去年2月，海南省政府获得了这家陷入困境的公司的控制权。
“我们在漆黑的隧道里摸索了三年，”海航新当选的党委书记顾刚在一封致员工的信中表示。路透社(Reuters)对这封信进行了审查。
“但通过过去一年的努力，这一次我们终于看到了隧道尽头的曙光……只有通过破产和重组，我们才能获得重生。”
