马来西亚政府将兴建数个世界级的现代化港口，放眼10年内使马来西亚成为亚洲重要的物流枢纽。其中包括在雪兰莪巴生增设第三个港口、提升及拓建柔佛州港口，以及在北马区开设新港口。
交通部副部长阿都阿兹指出，马来西亚具备地理位置的优势，坐落在中国、韩国及日本货船南下的主要及重要贸易路线。目前，新加坡的物流枢纽已达巅峰，马来西亚需瞄准契机，进一步改善国内港务及物流便利，使其10年内晋升亚洲区首屈一指的国际物流枢纽。他说，这些发展计划须抢在新加坡物流枢纽达到饱和之前，使马来西亚的港务及物流基建达到国际水平。有关港口建设相关费用、北马港口地点及其它详情，近期将由纳吉布总理公布。
马来西亚目前拥有7大港口，包括巴生港口、巴西古当港口、丹绒柏勒巴斯港口、关丹港口、槟城港口、民都鲁港口及甘马挽港口。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 槟城 | WHL | 175 | 300 | 300 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生北港 | SITC | 275 | 520 | 520 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | TSLINE | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | WHL | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | KMTC | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | CUL | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | HMM | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | NAMSUNG | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | HPL | 330 | 550 | 550 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
