随着中国航运大国的地位的不断发展和巩固，在政府的支持和鼓励下，与航运配套的各项指数、航运金融、航运保险制度的逐步完善。
当今世界航运保险的再保险主要还是集中在英国伦敦的劳合社保险市场， 中国航运市场的发展， 航运软实力的增强，特别是航运指数的发布，世界航运保险中心将向中国逐步转移。
上海航交所， 在过去的三年，每年都会举办一次较为隆重的航运峰会，着重推荐各项航运指数。 目前,上海海运交易所发布的运价指数等， 已经被中国的船东广泛的采用了。
广州国际航运中心也非常重视航运软实力的建设， 正在积极筹备发布珠江航运价格指，“航运要素包括硬业态和软业态两方面。硬业态广州的基础是很好的，港口吞吐量排在全国第四、第五位，在全球也排到第五、第六位，软业态的逐步提高，使中国航运的实力飞速发展。
目前，航运的政策的发展从过去单一的的造船大国、航运大国的关注， 越来越注重航运软实力的发展了。 航运大国中国的基础已经不错了， 现在该向航运强国的目标挺进了！
中国航运进入软实力发展的黄金时期.
