塞拉利昂海运

塞拉利昂（Sierra Leone）共和国位于西非大西洋岸，北部及东部被几内亚包围、东南与利比里亚接壤，首都弗里敦。台湾译为狮子山共和国，中国大陆和香港译为塞拉利昂共和国。 由于矿产丰富，塞拉利昂的经济主要依赖矿业，尤其钻矿业占了很大分量。其中最为世人所知的是从塞拉利昂开采的血钻石。 塞拉利昂人民生活水平低下，曾经是欧洲奴隶的供应来源地，现为全世界最贫穷的国家之一，无论是购买能力、健康长寿或是受教育程度都是世界后列，建设更是严重不足，大部分的经济活动都因内战而崩溃。2002年元月战争趋近尾声，大量的外国援助涌入帮助塞拉利昂的重建。首都： 弗里敦(Freetown)主要城市： 博城、凯内马、马克尼。铁路：60年代末有600公里，从1974年开始已全部停止使用。公路：总长约11300公里，其中仅904公里是沥青路面。1995年连接首都和各省的滑铁卢-马西哈高速公路开通使用。水运：多由外国公司经营。主要港口弗里敦为深水良港，可停泊万吨轮船，年吞吐量125万吨。佩佩尔、邦特、尼蒂为矿产品和农副产品出口港。内河航线750公里，终年可通航的有600公里，部分河流每年仅3个月可通航。空运：隆吉机场是唯一的国际机场，1993年客运量10.8万人次，货运量0.6万吨。另有国内机场12个，可停降小型飞机。2000年11月，塞全国航空公司恢复营运，并开通弗里敦至伦敦的航线。