xiamendakar FCL Ocean Freight Rates

CMA · CMA · 59 days transit

CMA

CMA

CMA CGM S.A.

13 days left
xiamen
59d
Transship
dakar
ETD: 2026-09-30 Wed
ETA: 2026-11-28 Sat
Cut-off: 2026-09-29 Tue
YOUAIFANGZHOU | 387I7N
20GP
$ 2,670
40GP
$ 3,865
40HQ
$ 3,865
Validity: 2026-09-23 ~ 2026-10-07

Surcharges

(4 items)
Fee NameCode20GP40GP40HC45HCPer B/LCurrencyNotes
Equipment interchange receiptEIR----50CNY-
DocumentDOC----450CNY-
SEAL FEESEAL----50CNY-
Terminal Handling ChargeTHC550820820--CNY-

Select Container Type & Qty

20GP
Unit: USD 2,670
40GP
Unit: USD 3,865
40HQ
Unit: USD 3,865
xiamendakar|CMA (CMA)|via nansha 59d|ETD 2026-09-30|Validity: 2026-09-23 ~ 2026-10-07
Ocean Freight
20GP USD 2,670 × 1USD 2,670
Surcharge breakdown
Equipment interchange receipt
¥50 × 1 B/L¥50
Document
¥450 × 1 B/L¥450
SEAL FEE
¥50 × 1 B/L¥50
Terminal Handling Charge
20GP ¥550×1¥550
Subtotal¥1,100
Exchange rate1 USD = 6.9 CNY
Estimated Total
≈ ¥19,523(USD 2,670 + ¥1,100)

Booking Information

Please fill in carefully. Contact us promptly for any changes.

Cargo Information

KG
CBM

B/L & Payment

Shipper / Consignee

Submitted orders start as "Pending". We will confirm with you shortly.

Upcoming Sailings

CMA
VesselVoyageServiceETDETA
XIN FANG CHENGCMS0A0S192026-09-25 Fri2026-11-28 Sat
XIN XU ZHOUCMS0C0S192026-09-29 Tue2026-11-28 Sat
YOUAIFANGZHOU387I7N2026-09-30 Wed2026-11-28 Sat
CMA CGM DEBUSSYCMS0E0S192026-10-05 Mon2026-11-28 Sat
YOUAIFANGZHOU391I7N2026-10-06 Tue2026-12-07 Mon

xiamen to dakar FCL Ocean Route Overview

xiamen(China)dakar(Senegal) is one of the Senegal-bound ocean export routes from China, carried by CMA(CMA CGM S.A.), with an average transit time of about 59 days, with transshipment via nansha. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Senegal).

Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.

* Rates are based on CMA public quotes, valid until 2026-10-07. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.

Port of Discharge: dakar

达喀尔位于塞内加尔(全称:塞内加尔共和国THE REPUBLIC OF SENEGAL)西部沿海戈雷(GOREE)湾的西岸,濒临大西洋的东侧,是塞内加尔的最大港口,也是西非的最大海港。始建于1861年,现为塞内加尔的首都及全国政治、经济和交通的中心。它是大西洋航线的重要中转港及加油港,是西非极为重要的交通枢纽,铁路北通圣路易(ST.LOUIS)港,东达邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口附近捷斯(THIES)地区的磷酸铝储量约4000万吨,并在东北沿海长达96km的地带有较丰富的磷酸钙矿。主要工业有大型榨油、食品、烟草、纺织、印染、鱼罐头、石油提炼、造船及化学等。该港沿海的渔业资源丰富。盛产金枪鱼和沙丁鱼,平均年捕金枪鱼达2万吨以上,故有"金枪鱼港"之美称。该港堪称塞内加尔的文化中心,拥有非洲研究、海洋历史、人种学、艺术博物馆及考古博物馆等等。港口的国际机场不仅是国内,也是西非的航空枢纽,并与欧洲、北美、南美以及非洲各地都有航空联系。   该港属热带草原气候,冬季盛行北 东北风,夏季为西 西北风。年平均气温约29℃。每年大风日约11天,雾日约7天。全年平均降雨量约600mm,6~11月为雨季。平均潮差约1.8m。   装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为100吨,拖船的功率最大为1470kW,还有直径为150~300mm的输油管供装卸使用。装卸速率:化肥每天7000吨,磷酸盐每小时900吨,散粮每天装4000吨。本港自由贸易区始建于1975年,面积达650万平方米。年货物吞吐量约800万吨。主要出口货物为花生、花生油、鱼类、磷酸盐、纸张、水泥、皮鞋、布匹、火柴及面粉等,进口货物主要有纺织品、机器、大米、煤、糖、棉花、木材、陶器、石油及金属制品等。花生的出口值出口总值约占52%,出口的花生、花生油、鱼及磷酸盐全部运往法国。

View dakar port details

Carrier: CMA(CMA CGM S.A.)

cma_logo

达飞轮船中国(船务)有限公司是法国达飞海运集团公司(CMA CGM)在中国设立的外商独资企业。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商,服务网络覆盖中国沿海及内陆地区,截至2006年2月,共拥有9个分公司、51个办事处(总部设在上海),在华员工累计达到850多人;经营航线 25 条,其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线,其他航线4条;2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱,每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、赤湾、香港等中国主要沿海港口。

依托快速增长的全球贸易,2005年的国际集运市场延续了去年的繁荣。达飞中国抓住这一市场机遇,以高品质的服务吸引货主,留住客户,获得了货运量和效益的持续增长,累计进出口集装箱量达129.71万标准箱,其中出口109.88万标箱,进口19.84万标箱,运费总收入突破13.45亿美元,在2004年的高起点上再创新高,出口增长了30%,进口增长了10%。

据物流巴巴了解,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一,世界排名第三的集装箱全球承运人。

目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘,其中自有船只71艘,装载力为500.000TEUS,在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构,在全球范围内拥有雇员10200人,2005年总收入达到57亿欧元,其航迹遍及全球216个港口,服务网络横跨五洲四海,成为全球航运界的后起之秀。

达飞CMA轮船(中国)有限公司总部联系方式:

电话:021-2306 9696

传真:021-6335 2500

1996年,CMA收购法国国家航运公司(CGM)

1999年收购澳大利亚国家航运公司(ANL)

2002年收购欧洲航运公司 麦克安第斯(MacAndrews)

2005年收购达贸轮船(DELMAS)

2007年收购台湾航运公司正利航业(CNC)

2015年收购专业性短程航运物流企业Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei(OPDR)

2016年9月6日,达飞宣布以每股1.30新币的价格完成对东方海皇的全面收购,正式成为达飞(CMA CGM)的一份子。APL则称为CMA底下的船公司.

2017年6月收购巴西航运公司 Mercosul Line

2017年10月2日CMA 达飞轮船发布消息,公司将通过旗下子公司澳大利亚国家航运(ANL)收购并控股大洋洲一集装箱航运公司Sofrana Unilines!收购Sofrana Unilines后,达飞轮船将增强在南太平洋地区的服务能力。Sofrana Unilines成立于1968年,目前运营的船舶共有10艘,覆盖10条贸易航线及澳大利亚、新西兰、巴布几内亚和太平洋岛屿地区的21个港口。

2018年4月20日 -- 物流巴巴获悉,CMA CGM集团宣布将收购CEVA Logistics AG(CEVA)近25%的股权。

cma船公司上海地址:

上海市延安东路222号外滩中心39楼

CMA船公司专题:

CMA货物跟踪达飞海运达飞航运达飞轮船海运达飞海运船期查询CMA船公司

View CMA details

FAQs - xiamen to dakar Ocean Freight

Q: How long does ocean FCL take from xiamen to dakar?
A: CMA ships from xiamen to dakar with an average transit time of about 59 days, transshipping via nansha. Transit time may be affected by the transshipment schedule. Actual arrival depends on the sailing schedule. We recommend confirming the latest ETD and ETA with your forwarder before booking.
Q: What does the FCL rate from xiamen to dakar include?
A: The price shown above is CMA's base ocean freight (O/F, Ocean Freight) only. The fully landed cost also includes origin local charges (THC, ISPS, AMS/ENS, etc.), bunker surcharge (BAF/LSS), currency adjustment factor (CAF), etc. See the full surcharge breakdown above, or use the cost calculator to estimate totals by container type.
Q: What documents are needed for customs clearance at dakar?
A: Senegal customs clearance typically requires: Bill of Lading (B/L), Commercial Invoice, Packing List, Certificate of Origin, Quality Certificate (for certain goods), Permits (for restricted goods), Insurance Policy, etc. Coordinate with the destination agent or consignee in advance to confirm HS codes, duties, and compliance requirements to avoid demurrage.
Q: Should I choose FCL or LCL?
A: For cargo over 15 CBM or 7 tons, FCL is more cost-effective. For under 15 CBM, LCL is more economical. FCL gives you a dedicated container with higher security, faster transit and simpler handling. LCL is charged by volume/weight, suitable for small shipments. For high-value or fragile cargo, FCL is recommended.
Q: How do I book space from xiamen to dakar?
A: Click "Get Quote" at the top of this page and leave your contact details. An Awice Logistics consultant will reach out within 2 hours to confirm cargo information, origin loading arrangements, destination consignee details, and provide an official quote. You can also call our hotline at 400-0771-365.
Q: How is CMA's service?
A: CMA(CMA CGM S.A.) is one of the well-known international liner carriers, providing stable scheduled service on the xiamen-dakar lane. See "Upcoming Sailings" above for the latest ETD/ETA. You can also check "Similar Rates" to compare other carriers on price and transit time.

Related News - xiamen / dakar / CMA

CMA CGM、赫伯罗特发出预警!取消挂靠该港口
科伦坡港拥堵整体现状与持续周期预判 作为南亚核心枢纽中转港口,斯里兰卡科伦坡港近期持续面临严重拥堵难题,港口船舶周转效率大幅下降,物流阻滞问题突出。据当地媒体9月8日最新报道,受多重不利因素叠加影响,科伦坡港的拥堵态势并未缓解,预计整体拥堵情况仍将持续约两周时间,短期内难以恢复常态化运营秩序。目前港
2026-09-11
涨幅最高56%!CMA、HPL、MSC集体加价!
巴拿马运河水位骤降,通航标准持续收紧 近期,受厄尔尼诺极端干旱天气持续影响,巴拿马运河核心供水水源加通湖水位持续走低,打破常年水文常态,直接导致运河通航条件大幅恶化,成为制约全球航运通行的核心瓶颈。常规情况下,加通湖雨季水位可稳定维持在26.5至27米区间,保障运河船舶正常通航,而当前本该降水充沛的
2026-08-14
最高600美元/箱!CMA、HPL附加费调整
达飞轮船(CMA CGM)非洲航线旺季附加费(PSS)调整详情 近日,全球知名航运企业达飞轮船(CMA CGM)针对其非洲航线发布了最新的费用调整通知。此次调整主要集中在旺季附加费(PSS)的取消与下调,旨在根据当前区域市场的运力供需情况进行灵活调控。具体而言,自2026年7月16日起,达飞将取消中
2026-07-16
紧急|CMA通知船舶尚未抵达目的港货物将加收“战争紧急附加费” USD2000起
【关于CMA中东及红海航线紧急附加费的通知】 目前CMA已正式加征中东及红海区域的“战争紧急附加费”(ECS)。只要船舶尚未抵达目的港,或尚未开航,都将被征收该项费用。 具体收费标准如下: 普通货物:2000至3000美元; 特种柜、危险品及冻柜:在普货基础上加收4000美元
2026-03-04
航运巨头CMA CGM达飞轮船选择继续绕行苏伊士运河!此前两年因红海船舶袭击事件导致其红海航运中断
法国集装箱航运公司达飞海运宣布,将调整旗下三条航线船舶航线,改经好望角航行,称此举是基于“复杂且不确定的国际形势”。此举限制了该公司扩大苏伊士运河航线通行的计划——此前两年间,红海地区船舶遇袭事件持续造成航运中断。此次航线调整涉及CMA CGM旗下法国亚洲航线1号(FAL 1)、法国亚洲航线3号(F
2026-01-26
58个箱子落水!集装箱船CMA CGM TIGA轮发生事故!
达飞官网发布消息称:1月20日,集装箱船“CMA CGM TIGA”轮在从欧洲驶往黎凡特地区的南下航程中,于马耳他附近海域遭遇恶劣天气,58个箱子落海,甲板上还另有部分集装箱受损。事件中无船员受伤,船舶未遭受严重损坏,仍保持完全适航状态。初步信息表明,落海集装箱中未载有危险品。该船将在马耳他做全面评
2026-01-26
Rates are for reference only; actual cost is subject to booking confirmation. Contact our service team for any questions400-0771-365
¥19,523
Ocean $2,670 · Surcharges ¥1,100 · 20GP×1