上海伊予三岛 海运整柜运价

神原汽船 · KKC · 航程 7 天

KKC

神原汽船

KAMBARA KISEN CO., LTD.

还剩 7 天
上海
CNSHA
7天
中转
伊予三岛
JPIOM
开航: 2026-08-25 周二
到港: 2026-09-01 周二
20GP
$ 550
40GP
$ 1,000
40HQ
$ 1,075
有效期:2026-04-01 ~ 2026-08-31

附加费明细

(6项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
日本舱单费AFR----35USD-
码头吊柜费THCTHC6501,1501,150--CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 550
40GP
单价: USD 1,000
40HQ
单价: USD 1,075
上海伊予三岛|神原汽船 (KKC)|中转 中转 7天|开航 2026-08-25|有效期:2026-04-01 ~ 2026-08-31
海运费
20GP USD 550 × 1USD 550
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
日本舱单费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥241.5)
码头吊柜费THC
20GP ¥650×1¥650
订舱费
20GP ¥294×1¥294
小计¥1,735.5
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥5,530.5(USD 550 + ¥1,735.5)

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上海伊予三岛

上海 到 伊予三岛 海运整柜航线介绍

上海(中国)伊予三岛(日本)是中国出口国际海运的日本方向,由 神原汽船(神原汽船株式会社)承运,单程航程约 7, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (日本)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 神原汽船 船公司公开报价整理,有效期至 2026-08-31。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:伊予三岛(iyo mishima)

伊予三岛港位于日本爱媛县的三岛町,是连接爱媛县及其他岛屿与本州之间的重要交通枢纽。作为瀬戸内海的一部分,伊予三岛港不仅为当地居民和游客提供交通服务,也是区域经济发展的关键点之一。

1. 基本信息

  • 港口名称:伊予三岛港(Iyo Mishima Port)
  • 所在地区:爱媛县三岛町(Mishima Town, Ehime Prefecture)
  • 地理位置
    • 纬度:33.5059° N
    • 经度:132.6772° E
  • 所属海域:瀬戸内海(Seto Inland Sea)

2. 港口功能与服务

  • 交通连接:伊予三岛港是一个多功能港口,主要用于货物运输和客运服务。港口通过高速船和渡轮与爱媛县的其他岛屿及城市(如松山、今治)以及广岛等地连接。它是往返瀬戸内海岛屿、四国本土和其他地区的主要枢纽。
  • 航运方式
    • 高速船
    • 渡轮
    • 货船
  • 港口设施
    • 码头设施适应不同类型的船只,包括小型渡轮和较大的货船。
    • 提供给游客的服务包括候船室、游客信息中心、餐饮和商店等。
    • 现代化的设施满足旅客与货物的需求。
  • 游客服务:港口为游客提供详细的航班信息、导览服务和舒适的候船区。游客可以通过港口快速到达爱媛县及其周边岛屿的旅游景点。

3. 经济与旅游

  • 经济作用:伊予三岛港是岛屿经济的重要支撑点。港口不仅促进了岛屿与外部地区的货物流动,也为岛上的渔业和其他产业提供支持。港口的运营促进了岛屿的商业发展。
  • 旅游业:作为通往爱媛县和瀬戸内海地区的交通门户,伊予三岛港吸引了大量游客前来体验温泉、自然景观和当地文化。
    • 周边景点:港口附近有多个著名的温泉度假村、历史遗迹和自然景点,如三岛温泉、古老的寺庙和神社,以及山脉、海滩等自然景观,适合观光、徒步旅行和休闲度假。

4. 发展计划与未来

  • 发展计划:随着爱媛县旅游业的发展,伊予三岛港的基础设施正在不断改善。更多的航线、设施和服务计划在未来几年内投入使用,以满足日益增长的旅客需求。
  • 未来目标:港口目标是通过提升服务质量和增加航班频次,进一步推动经济增长,特别是在渔业、旅游业以及小型货物运输等领域。

5. 如何到达

  • 航线连接:伊予三岛港有定期的渡轮和高速船航线连接松山港、今治港等其他爱媛县港口,以及本州的广岛等大城市。
  • 交通方式:游客可以选择从爱媛县的松山港或今治港出发,乘坐高速船或渡轮,轻松到达伊予三岛港。

6. 总结

伊予三岛港不仅是爱媛县重要的交通枢纽,还在岛屿经济、旅游业和渔业方面发挥着至关重要的作用。通过提供便捷的航运服务和丰富的设施,港口为游客、居民和商家提供了高效的运输网络。随着岛屿基础设施的不断完善,伊予三岛港有望成为更重要的区域性港口,为未来的旅游业和区域经济发展提供更多的动力。

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船公司:神原汽船(神原汽船株式会社)

中文名称:神原汽船株式会社

英文名称:KAMBARA KISEN CO., LTD.

常用简称:神原汽船

缩写:KAMBARA

官方网址: http://www.kambara-kisen.co.jp

货物跟踪:http://www.kambara-kisen.co.jp

KAMBARA_logo

1903年是由初代社长神原胜太郎在广岛县沼隈郡千年村、开创了神原汽船的最初海运事业、并于1944年6月14日成立”濑户内海船舶株式会社”。1948年11月改名为”神原汽船株式会社”。成立当初主要从事九州煤炭的海上运输、后来也开始北海道煤炭等货物的运输、同时也从事日本国内其他货物的海上运输。  

1963年加入”北洋木材运输协定”、1968年加入”南洋木材运输协定”后、神原汽船开始经营近海运输。1967年初在常石造船厂建造了神原汽船公司第一艘远洋船”天胜丸”、开始经营远洋运输。  

神原汽船的不定期船部门有几十年的实际经验受到很多客户的信赖、并从事在太平洋、印度洋上的货物运输。此外还向世界各国的海运公司提供货船和汽车专用船的定期租船业务。  

1983年神原汽船开始在日本和关岛、塞班、巴拉旺等密克罗尼西亚群岛之间经营定期海上运输、现在扩大到远东、东南亚各港口。并且也受理从欧洲和澳大利亚的进口货物、为地区的经济发展做出了巨大的贡献。  

另外,神原汽船从1994年开辟了日中航线提供海上运输服务以来、现在又开辟了从中国的上海、大连、青岛、厦门等主要港口以及长江流域的各港口到日本濑户内海、九州、日本海的各港口和北海.

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上海 到 伊予三岛 海运常见问题

Q: 上海到伊予三岛海运整柜要多久?
A: 上海到伊予三岛由神原汽船承运,单程航程约 7 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 上海到伊予三岛整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 神原汽船 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 伊予三岛目的港清关需要哪些单据?
A: 日本清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 上海到伊予三岛 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 神原汽船 船公司服务怎么样?
A: 神原汽船(神原汽船株式会社)是国际知名班轮公司之一,在 上海-伊予三岛 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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¥5,530.5
海运费 $550 · 附加费 ¥1,735.5 · 20GP×1
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