蛇口,深圳新加坡 海运整柜运价

地中海航运 · MSC · 航程 4/9 天

MSC

地中海航运

MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.

还剩 1 天
蛇口,深圳
Shekou
4/9天
中转
新加坡
Singapore
开航: 2026-09-20 周日
到港: 2026-09-24 周四
截关: 2026-09-18 周五
20GP
$ 540
40GP
$ 670
40HQ
$ 670
有效期:2026-09-08 ~ 2026-09-14

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC6451,0121,012--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 540
40GP
单价: USD 670
40HQ
单价: USD 670
蛇口,深圳新加坡|地中海航运 (MSC)|中转 中转 4/9天|开航 2026-09-20|有效期:2026-09-08 ~ 2026-09-14
海运费
20GP USD 540 × 1USD 540
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥645×1¥645
小计¥1,195
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥4,921(USD 540 + ¥1,195)

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蛇口,深圳 到 新加坡 海运整柜航线介绍

蛇口,深圳(中国)新加坡(新加坡)是中国出口国际海运的新加坡方向,由 地中海航运(地中海航运公司)承运,单程航程约 4/9, 经 中转 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (新加坡)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 地中海航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-14。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:蛇口,深圳(Shekou)

蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。

这里为您整理了蛇口港的详细介绍:

⛴️ 港口概况与地位

蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。

  • 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
  • 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。

查看 蛇口,深圳 港口详情

目的港:新加坡(Singapore)

新加坡港口性质:海峡港、自由港、基本港(C、M)

新加坡港口码头:吉宝港口、裕廊港、巴西班让码头

新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国THE REPUBLIC OF SINGAPORE)的新加坡岛南部沿海,西临马六甲(MALACCA)海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始使是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港是全国政治、经济、文化及交通的中心。

新加坡主要工业以电子电器,炼油及船舶修造为三大支柱部门。该港高科技产业发展迅速,它已是世界上电脑磁盘和集成电路的主要生产国,还有炼油业,它是世界三大炼油中心之一。工业除三大支柱部门外,还有纺织、食品、交通设备、建筑等也较发达。新加坡还是欧、亚及大洋洲的航空中心。旅游业也是主要外汇来源之一。新加坡境内自然资源缺乏,粮食的全部和蔬菜的半数均依靠进口。该港属热带雨林气候。年平均气温24~27摄氏度。每年10月至次年3月为多雨期。全年平均降雨量2400mm。属全日潮港,平均潮差为2.2m。

新加坡本港自然条件优越,水域宽敞,很少风暴影响,治区面积达538平方米,水深适宜,吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊,港口设备先进完善,并采用计算机化的情报系统,同时谋求用户手续的简化和方便。装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等,其浮吊最大起重能力达203 吨,拖船功率最大为1400kW,还有直径为150~600mm的输油管供装卸石油使用。另有海上泊位多个,最大可泊35万载重吨的超级油船,丹戎巴葛码头为集装箱专用码头,有9个干线泊位和3个支线泊位,其中有6个泊位可靠6艘"第三代"集装箱船舶同时作业,集装箱堆场可存放3.1万TEU,有最新式的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。这批装卸机最大起重能力达40吨,跨距22.7m,提升高度19m,轴距8m,运行速度在提升时为17m/min,在横移时为70m/mjn,在行走时为134m/min,最高能堆垛7层,而普通装卸机只能堆垛5层,并能自动将吊钩放到集装箱上方所需的位置上。另外在两个大门口还没有16个车道的电子地磅。裕廊码头的周围是新加坡最大的裕廊工业区,它对该码头干、液、散货的输出入起了一定作用,该码头有9个深水泊位,最大可停靠30万载重吨的船舶,有仓库8.5万平方米,堆场23.4万平方米,谷仓容量达4.8万吨,有链带式干散货卸货机,可直接把货物运往仓库,散货的装卸能力每天达1.4万吨。该港炼油厂的贮藏容量达80万立方米,精炼能力每天为120万桶(约16万吨),居世界第三位,仅次于鹿特丹和休斯顿。本港早在1891年就开始转口贸易,自由贸易区分布在港区内,面积达4.05平方千米,码头岸线长这4.83km。过境货物仓库为12万平方米,露天堆场为 8.4万平方米。

近几年来,新加坡港已成为世界上最繁忙的港口,共有250多条航线来往世界各地,约有80个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港,平均每12分钟就有一艘船舶进出。一年之内相当于世界现有货船都在新加坡停泊了一次,所以新加坡有"世界利用率最高的港口" 之台称。该港每天还有30多个国家航空公司的200多个航班在新加坡机场频繁起降。新加坡的集装箱吞吐量在1990年和1991年均超过香港而跃居世界第一位,自 1992年开始新加坡虽然达到756万TEU,但香港达到797万TEU,被香港夺去首位,直至1994年新加坡集装箱吞土量达到1040万TFU,仍然位居世界第二位。1992年新加坡货物吞吐量达到2.38亿吨,为世界的三大港口之一。主要进出口货物为石油、机械设备、电子电器、化肥、水泥、谷物、糖、橡胶、面粉、化工产品、矿砂、工业原料、食品、木材、椰袖、椰干、棕榈果、水果及杂货等。在节假日中均可安排加班。为了建设亚洲最大的集装箱码头,新加坡港务当局正在丹戎巴葛码头对面的勿拉尼(BRANI)岛上新建第2大集装箱码头,建成后将拥有5个干线泊位和4个支线泊位,码头面积达80万平方米,可堆放1.5万TEU,预计全部完工后,集装箱年吞吐能力可达1300万TEU,以便保持新加坡在海上货运方面的竞争力。

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船公司:地中海航运(地中海航运公司)

msc_logo

MSC船公司

MSC船公司(地中海航运)成立于一九七零年。MSC船公司(地中海航运)在世界十大集装箱航运公司中排名第二,航线业务遍布世界各地。

七十年代,MSC船公司(地中海航运)专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。

MSC 船公司(地中海航运)在九十年代踏足远东区,并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初,MSC船公司(地中海航运)开办远东至欧洲的航线,然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司(地中海航运)的泛太平洋航线正式启航,并随即广泛地受到发货人的欢迎。

从投资的规模,亦可看 到MSC船公司(地中海航运)对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船,直至今日,MSC船公司(地中海航运)已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目,或是依据载运能力,MSC船公司(地中海航运)都稳据全球排名第二位。

MSC(地中海航运)总部联系方式:
联系电话:+41 22 703 8888
联系传真:+41 22 703 8787
联系邮件:webmasters@mscgva.ch
联系地址:Mediterranean Shipping Company, S.A. 40, Avenue Eugène-Pittard - CH-1206, Geneva - Switzerland

MSC(地中海航运)香港分公司联系方式:
联系电话:852-2902 5555
联系传真:852-2907 8881/5
联系地址:香港中环皇后大道中99号中环中心43楼

MSC(地中海航运)上海分公司联系方式:
联系电话:021-6104 3333
联系传真:021-6886 1055
联系地址:上海浦东大道1号船舶大厦5层1室

MSC(地中海航运)杭州分公司联系方式:
联系电话:0571-8577 7737
联系传真:0571-8577 7261
联系地址:杭州中大广场A座2205室


MSC(地中海航运)青岛分公司联系方式:
联系电话:0532-8909 6000
联系传真:0532-8209 6572
联系地址:青岛市香港中路59号青岛国际金融中心38楼
   
MSC(地中海航运)深圳分公司联系方式:
联系电话:0755-8604 8000
联系传真:0755-8236 6127
联系地址:深圳市人民南路2008号深圳嘉里中心34至35层

MSC(地中海航运)广州分公司联系方式:
联系电话:020-2886 3222
联系传真:020-2881 6583
联系地址:广州市天河区林和西路161号中泰国际广场B塔22楼2203/2207室

MSC(地中海航运)宁波分公司联系方式:
联系电话:0574-87972888
联系传真:0574-87051951
联系地址:浙江省宁波市彩虹北路48号波特曼大厦28、29楼

MSC(地中海航运)大连分公司联系方式:
联系电话:0411-88007500
联系传真:0411-82743099
联系地址:大连市中山区中山路136号希望大厦1101室

MSC(地中海航运)天津分公司联系方式:
联系电话:022-2425 7555
联系传真:022-2410 9801
联系地址:天津市河东区十一经路81号天星河畔广场三十五层K-N

利胜地中海航运(上海)有限公司福州分公司
联系电话:+86 591 87876487
联系地址:福州市鼓楼区东街街道东街83号福建国际青年交流中心20层07,08,09-1单元

MSC船公司网站:http://www.mschongkong.com/
利胜地中海航运(上海)有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞

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蛇口,深圳 到 新加坡 海运常见问题

Q: 蛇口,深圳到新加坡海运整柜要多久?
A: 蛇口,深圳到新加坡由地中海航运承运,单程航程约 4/9 天,需经中转中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 蛇口,深圳到新加坡整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 地中海航运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 新加坡目的港清关需要哪些单据?
A: 新加坡清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 蛇口,深圳到新加坡 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 地中海航运 船公司服务怎么样?
A: 地中海航运(地中海航运公司)是国际知名班轮公司之一,在 蛇口,深圳-新加坡 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

蛇口,深圳/新加坡/地中海航运 相关资讯

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2026-06-10
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