洋山,上海 → 瓜达拉哈拉 海运整柜运价

瓜达拉哈拉市（西班牙语：Guadalajara）是墨西哥哈利斯科州的首府，也是瓜达拉哈拉大都市区的首府、墨西哥第二大城市。瓜达拉哈拉市地处墨西哥西太平洋区，在哈里斯科州的中心，建立于1542年，面积187.91平方公里，海拔高度1560米。
瓜达拉哈拉是墨西哥的文化、工业和经济重镇，市内设有轻轨系统。因其传统、文化休闲的魅力和烹饪而闻名于世。大街上富有殖民时期传统特色的建筑也显现出城市四个半世纪的文化底蕴。墨西哥是世界上唯一酿造龙舌兰酒（tequila，因出产该酒的小镇而得名）的国家，而龙舌兰酒原产地即为哈里斯科州，目前该酒原产地权由墨西哥政府持有。

自然条件：

该港气候温和，5月至十月为雨季，雨水充沛。春天是最炎热和最干燥的季节，气温达35度；夏季常有雷阵雨偶有冰雹；秋季降雨减少，多雾；冬季气温会低至零下五度左右。十月份平均气温为21.1度。经纬度：北纬20度40分00.17秒，西经103度21分01.23秒海拔： 1567 米面积： 187.91 平方公里人口： 1,600,940人 (2005年资料)市长： Alfonso Petersen Farah时区： UTC -6　　瓜达拉哈拉沿用了西班牙一个城市的名字，来源于阿拉伯语，是”石头之河”或“要塞之谷”的意思。它的建立者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼将它确定为自己的荣誉故乡时，以自己出生城市的名字将其命名。　　瓜达拉哈拉（西班牙语：Guadalajara），位于墨西哥中央高原西缘格兰德河左岸，海拔1567米，是哈利斯科州首府。瓜达拉哈拉地处墨西哥西太平洋区，城市居民160.1万，面积面积187.91平方公里，是该国仅次于首都墨西哥城的第二大城市和中西部商业金融中心。　　相对于著名的墨西哥城，瓜达拉哈拉更加干净美丽，适合悠闲的度假。瓜达拉哈拉始建于1531年，1542年正式建成，原为古老的陶瓷业中心和农牧区商业中心，殖民时期的建筑大多保存完好，是一座呈鲜明西班牙建筑情调的古老城市，也是著名的旅游城市。　　瓜达拉哈拉独立前发展缓慢，19世纪末开始城市基本建设，拓宽街道，增建地下排水系统。1893年圣地亚哥河上建成水电站，供水供电问题解决。1900年人口增至10.1万。20世纪50年代起，作为首都墨西哥城与西北太平洋沿岸及美国之间的交通纽带，工业发展迅速，人口每10～15年翻一番。现在，瓜达拉哈拉成为墨西哥西部最大的商业、金融和工业中心。有化学、金属加工、纺织、汽车装配、水泥、制鞋、食品等工业。附近建有水电站。铁路、公路、航空交通枢纽。文化中心，有3所大学、50多座教堂和许多博物馆。 　　瓜达拉哈拉内分四个区：东北部利伯塔德区是工人住宅区；西北部伊达尔戈区为高级住宅区；西南部华雷斯区是工业区；东南部雷福尔马区，除干道两侧为新工业区外，多为贫民窟。市中心在马约尔广场附近。城南查帕拉湖是游览胜地。　　　　

历史文化:　　

瓜达拉哈拉于1532年被西班牙探险家克里斯多·德·奥纳德发现，位于现在的圣胡安。后来征服者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼和克里斯多·德·奥纳德决定将小镇搬到水源丰富、交通方便又没有什么沙尘暴的地方。他们于1533年开始了搬迁工作。经过几次迁移后，到了今天的瓜达拉哈拉市的地方。瓜达拉哈拉市是1542年由卡洛斯五世国王颁布皇家命令建立的。在殖民时期，这里是新加利西亚的首府。　　

现在在城市里可以看到大量的名胜，吸引大量的游客，带动城市经济发展。瓜达拉哈拉建筑风格各异，从巴罗克风格到现代风格都有。其殖民时期的建筑基本为法国或西班牙风格。市中心广场周围以大教堂为代表的新古典风格建筑尤其有特色。这里的历史性建筑代表了瓜达拉哈拉的特色。它们的艺术、习惯、传统和传说是吸引游人的焦点。除此之外，城市还有无数绿地供市民和游客休闲娱乐.城市有上百个宗教特色的建筑，其中最重要的就是瓜达拉哈拉大教堂，是这里最著名的仪式中心。建于1561至1618年间，新古典主义风格。最古老的宗教建筑是圣·弗兰西斯科·德·阿西斯庙，始建于1554年，是巴罗克风格建筑。在这些宗教建筑中，可以看到新古典风格，巴罗克风格，新哥特风格等各异风格。城市还有19座有意思的民用建筑，现主要用于政府办公，博物馆、广场和公墓。根据其建设时期的不同显现出各异的建筑风格。　　　　　　

人口:

墨西哥国家统计局2005年数据显示，瓜达拉哈拉市区居住人口为1,600,894，为墨西哥人口第二多的城市，仅次于墨西哥州的埃卡提佩Ecatepec 。整个大都市区由哈里斯科州的八个城市组成，据同年统计数据，总常住人口达4,095,853，也是全国人口第二多的大都市区。瓜达拉哈拉市的人口密度也是墨西哥第二大，仅仅次于墨西哥州的内萨瓦尔科约特尔城Nezahualcóyotl城。居民54.8％信奉天主教。

马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。

A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。

由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。

早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。

在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。


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