以星航运
ZIM Integrated Shipping Services Ltd.
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 658 | 986 | 986 | - | - | CNY | 除华南之外的港口是THC658/986, |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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近期船期
以星航运| 船名 | 航次 | 航线 | 开航日期 | 预计到港 |
|---|---|---|---|---|
| Han Hua Ju Li | 6 | NPX | 2026-09-14 周一 | 2026-09-16 周三 |
| Green Earth | 76 | NPX | 2026-09-16 周三 | 2026-09-20 周日 |
| Han Hua Ju Li | 7 | NPX | 2026-09-20 周日 | 2026-09-24 周四 |
| Green Earth | 77 | NPX | 2026-09-27 周日 | 2026-10-01 周四 |
| Han Hua Ju Li | 8 | NPX | 2026-10-03 周六 | 2026-10-08 周四 |
同航线其他运价
洋山,上海 到 马尼拉北港 海运整柜航线介绍
洋山,上海（中国） → 马尼拉北港（菲律宾）是中国出口国际海运的菲律宾方向，由 以星航运（以星综合航运有限公司）承运，单程航程约 5 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (菲律宾)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 以星航运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-15。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港：马尼拉北港（Manila, North）
1. 基本信息
- 中文名：马尼拉北港
- 英文名：Manila North Harbor
- UN/LOCODE：PHMNL
- 经纬度：
- 纬度：14.6088°N
- 经度：120.9670°E
- 国家：菲律宾（Philippines）
- 位置：位于菲律宾首都马尼拉市北部，毗邻马尼拉湾（Manila Bay）。
2. 功能定位
- 港口类型：国内港口
- 主要服务：
- 国内货运和物流
- 渡轮和客运服务
- 一些散货和小型集装箱货物运输
- 港口特点：
- 是菲律宾国内最重要的港口之一，负责全国范围内的货物和人员运输。
- 作为国内贸易枢纽，与菲律宾的主要岛屿和城市保持紧密联系。
3. 设施与能力
- 水深：适合小型和中型船舶停靠。
- 主要货物类型：散货、农产品、工业品、小型集装箱等。
- 设施特点：
- 以国内货运和渡轮服务为主，设施偏向处理非集装箱化货物和滚装运输。
- 渡轮码头服务于全国范围内的客运需求。
- 年处理能力：在国内货运和客运中占有重要份额，但集装箱处理能力较低。
4. 运营与管理
- 管理机构：由 Manila North Harbour Port, Inc. (MNHPI) 负责运营。
- 港口运营商特点：
- 提供国内物流和运输服务。
- 近年来对基础设施进行了现代化升级，以提高效率和服务水平。
5. 交通与联络
- 陆路交通：
- 港口通过主要城市公路网络与马尼拉市区及菲律宾其他地区连接。
- 距离国内主要物流中心较近。
- 水路交通：
- 通过渡轮和小型货船与菲律宾各岛屿进行联运。
6. 历史与地位
- 马尼拉北港是菲律宾国内航运的历史性枢纽，承担了大部分国内货运和客运任务。
- 在菲律宾经济中发挥重要作用，是国内供应链的重要节点。
7. 与马尼拉其他港口的区别
<>8. 发展前景
- 马尼拉北港正在进行现代化升级，以适应日益增长的国内货物和人员运输需求。
- 随着菲律宾经济的持续发展，北港在国内贸易中的作用将进一步提升。
总结
马尼拉北港主要服务于菲律宾国内的货运和客运需求，是菲律宾国内物流网络的重要枢纽。与马尼拉南港和国际集装箱码头相比，北港的国际化程度较低，但在国内经济中具有不可替代的地位。
船公司：以星航运（以星综合航运有限公司）
ZIM成立于1945年，以星航运(ZIM)现已发展成为世界上最大的集装箱航运公司之一。以星航运(ZIM)为Ofer Brothers Group Ltd下属的Israel Corp.所拥有。
以星航运(ZIM)经营着27条可抵达各大陆的定期班轮，拥有一支由90多艘船舶组成的船队，停靠世界上265个港口。
目前，以星航运(ZIM)已在大连、营口、北京、天津、青岛、杭州、连云港、南京、上海、宁波、温州、厦门、福州、广州、深圳、蛇口等地设立了分公司或联络代表处，同时在重庆、武汉、张家港等长江沿线建立代理网点，为广大客户提供广泛的集装箱航运服务。
以星航运(ZIM)在中国大陆大力发展出口业务的同时，一直致力于开拓进口业务，目前已承接美洲、欧洲、地中海、非洲西部、澳洲及东南亚、日本、中东、黑海至中国大陆的进口货物。
以星的战略是，作为一家全球利基承运商，向全世界客户提供独特优势。我们已经创建了一个智能、高效的运作网络，确保向客户提供稳定且可靠的服务；而且我们已经将工作重心放在满足客户需求上，这也是我们做出所有决策的核心。
以星在特定行业中运营，提供卓越服务，在业界拥有强大的竞争优势。以星在这些行业中的地位显赫，占据相当大的市场份额。我们与其他主要承运商保持着灵活的合作伙伴关系，公司的新航线架构是一种客户迫切需要的替代方案，注重当前以联盟为主的市场。
我们充分利用自身的灵活性和创造力，向客户提供卓越服务和满足客户不断变化需求的解决方案。在集装箱航运领域中的数十年经验、能力以及开拓历史铸就了我们的敬业精神。
通过数十年的努力，我们取得了引以为傲的非凡成就，我们仍将一如既往的向客户提供卓越服务。我们对未来充满信心，相信公司有能力保持其在行业中的领军地位，致力于高效和盈利。
以星航运官方网址: https://www.zim.com/
以星航运货物跟踪: https://www.zim.com/tools/track-a-shipment
以星航运航线图
- 以星航运ZIM-美东线： ZCP,ZBA,Z7S,ZSA,ZNF
- 以星航运ZIM-美西线: ZMP,ZEB
- 以星航运ZIM-加拿大线: ZPN
- 以星航运ZIM-加勒比线: ZCP,Z7S
- 以星航运ZIM-南美东线: ASE
- 以星航运ZIM-地中黑海线: ZAS,ZMS,TBX,TEX,TIX
以星航运船期查询
- ZIM船期查询： https://www.zim.com/schedules/point-to-point
- ZIM船期表: https://www.zimchina.com/global-network/asia-oceania/china/china-schedules
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