洋山,上海火奴鲁鲁,夏威夷 海运整柜运价

美森轮船 · MATSON · 航程 - 天

MATSON

美森轮船

MATSON NAVIGATION COMPANY

还剩 13 天
洋山,上海
Yangshan
-天
直达
火奴鲁鲁,夏威夷
Honolulu, HI
开航: 2026-09-20 周日
截关: 2026-09-18 周五
20GP
$ 3,850
40GP
$ 7,070
40HQ
$ 7,070
有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC6501,1501,150--CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 3,850
40GP
单价: USD 7,070
40HQ
单价: USD 7,070
洋山,上海火奴鲁鲁,夏威夷|美森轮船 (MATSON)|直达|开航 2026-09-20|有效期:2026-09-12 ~ 2026-09-26
海运费
20GP USD 3,850 × 1USD 3,850
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥650×1¥650
订舱费
20GP ¥294×1¥294
小计¥1,494
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
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折合 ¥28,059(USD 3,850 + ¥1,494)

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洋山,上海 到 火奴鲁鲁,夏威夷 海运整柜航线介绍

洋山,上海(中国)火奴鲁鲁,夏威夷(美属太平洋群岛)是中国出口国际海运的美属太平洋群岛方向,由 美森轮船(美国美森轮船有限公司)承运,单程航程约 -, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (美属太平洋群岛)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 美森轮船 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:火奴鲁鲁,夏威夷(Honolulu, HI)

HONOLULU/火奴鲁鲁#  港口性质:海港、设有对外贸易区#  经纬度:21°19′N,157°52′W#  位于美国(全称:美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA)夏威夷(HAWAII)州的瓦胡(OAHU)岛的东南沿海,地处太平洋的北部,是夏威夷州的最大港口。它是夏威夷的首府,华人称“檀香山”。它不仅是全州的政治和经济中心,而且是太平洋上重要的海空交通枢纽,战略位置特别重要,大多数横渡太平洋的船只要进港靠泊。主要工业有制糖、菠萝罐头、石油提炼、水泥、钢筋、炼铝及服装等。港西9.5km处的珍珠港(PEARL HARBOR)是美国在太平洋上的重要海军基地。夏威夷是驰名世界的火山岛,风景优美,也是旅游胜地。港口有大型国际机场,主要航空公司都有班机,是一个重要的国际航空站。  该港属热带雨林气候,盛行东北风。平均气温1月为23℃,7月为27℃,最热和最冷月份的平均温差为9℃或更小。每年6~11月偶受热带风暴和飓风和袭击,在冬季经常发生强风暴雨,油船系泊区可能在数天内不能使用。全年平均降雨量约为1400mm。平均潮差为0.6m。  本港外有岛屿作屏障,是一个天然良港,港域面积22km∧,港内为两大港池,有很多突堤及顺岸码头。港区主要码头泊位有23个,岸线长4252m,最大水深为12.2m。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、装载塔、拖船及滚装设施等,其中集装箱吊最大起重能力为45吨,还有直径为300~750mm的输油管供装卸使用。单点系船浮最大可靠12.5万载重吨的油船。主要出口货物为糖浆、咖啡、糖及菠罗等,进口货物主要为杂货。在节假日中如果需要申请码头工人加班必须事先联系安排。

查看 火奴鲁鲁,夏威夷 港口详情

船公司:美森轮船(美国美森轮船有限公司)

MATSON_logo

美森轮船成立于1882年,是历史上第一家提供泛太平洋集装箱班轮服务的公司。现已成为航运业内领先的USocean航运运营商之一。
美森轮船的总部设在美国加利福尼亚州,并在20多个美国各大城市设有办事处。  
2005年,美森轮船正式进入中国市场,在中国开辟的第一条中美航线(CLX1),挂靠宁波—上海—美国长滩。该航线使用的是5条平均可运载2600标箱集装箱的集装箱船。美森轮船在上海和宁波均设有办事处。 
2009年5月,美森轮船把厦门港纳入中美快航 (CLX1) 的经营范围。  
2009年6月,美森物流有限公司在上海成立。该公司主要经营从中国到美国的整箱和拼箱业务。
2010年美森轮船正式开辟其在中国的第二条航线(CLX2),同时在深圳和香港开设了办事处。新航线将配置5艘运力,本月中旬将先投入2艘3538TEU租赁船进入运营。航线沿途挂靠:香港、深圳、上海和长滩。美森轮船表示,新航线的开辟是为了满足客户需求,完善公司的航线网络。航线在香港、深圳的挂靠将有助于公司开拓华南和中部地区市场。
官方网址:http://www.matson.com/

美森轮船航线图

美森轮船航线图

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洋山,上海 到 火奴鲁鲁,夏威夷 海运常见问题

Q: 洋山,上海到火奴鲁鲁,夏威夷海运整柜要多久?
A: 洋山,上海到火奴鲁鲁,夏威夷由美森轮船承运,单程航程约 - 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 洋山,上海到火奴鲁鲁,夏威夷整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 美森轮船 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 火奴鲁鲁,夏威夷目的港清关需要哪些单据?
A: 美属太平洋群岛清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 洋山,上海到火奴鲁鲁,夏威夷 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 美森轮船 船公司服务怎么样?
A: 美森轮船(美国美森轮船有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 洋山,上海-火奴鲁鲁,夏威夷 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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