盐田,深圳吉达 海运整柜运价

德翔海运 · TSL · 航程 22 天

TSL

德翔海运

T.S.LINES CO., LTD

还剩 9 天
盐田,深圳
Yantian
22天
直达
吉达
Jeddah
开航: 2026-09-25 周五
到港: 2026-10-17 周六
截关: 2026-09-24 周四
20GP
$ 7,640
40GP
$ 10,115
40HQ
$ 10,115
有效期:2026-09-18 ~ 2026-10-02

附加费明细

(4项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THC630960960--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 7,640
40GP
单价: USD 10,115
40HQ
单价: USD 10,115
盐田,深圳吉达|德翔海运 (TSL)|直达 22天|开航 2026-09-25|有效期:2026-09-18 ~ 2026-10-02
海运费
20GP USD 7,640 × 1USD 7,640
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费
20GP ¥630×1¥630
小计¥1,180
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥53,896(USD 7,640 + ¥1,180)

订舱信息

请认真填写,如有变更请及时联系客服

货物信息

KG
CBM

提单与付款

收发货人

提交后订单状态为「待确认」,我们将尽快与您联系确认

盐田,深圳 到 吉达 海运整柜航线介绍

盐田,深圳(中国)吉达(沙特阿拉伯)是中国出口国际海运的沙特阿拉伯方向,由 德翔海运(德翔海运有限公司)承运,单程航程约 22, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (沙特阿拉伯)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 德翔海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-10-02。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:盐田,深圳(Yantian)

盐田港(Yantian Port)位于广东省深圳市大鹏湾北岸,是中国华南地区超大型国际深水港,也是全球最繁忙的集装箱码头之一。作为中国进出口贸易的重要门户,它拥有约16个深水泊位,主要由和记港口与盐田港集团合资的盐田国际经营,航线覆盖全球。
核心概况
位置: 深圳东部盐田区,天然避风港,毗邻香港。
地位: 华南地区首选大港,主要处理欧美远洋航线。
能力: 配备15个以上深水集装箱泊位,可满足超大型船舶全天候通航。
运营: 盐田国际集装箱码头(YICT)。
关联公司
深圳市盐田港股份有限公司 (000088.SZ): 1997年在深交所上市,从事码头开发、货物装卸等业务。
深圳港集团: 前身是1985年成立的盐田港集团,是深圳市属世界级港口产业集团。
深圳市盐田港股份有限公司
智慧与绿色特色
易物流盐田: 提供数字化智慧港口服务,如易物流盐田APP。
绿色港口: 推动集装箱码头环保作业,支持海铁联运。
深圳市盐田港集团有限公司原名“深圳东鹏实业有限公司”,成立于1985年2月26日,1994年11月15日开始使用现公司名“深圳市盐田港集团有限公司 ” ,是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司,深圳市国资委持公司100%股权。
深圳盐田港的开发者是盐田港集团,该集团是深圳市属大型国企,前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业,1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。盐田港集团的大股东深圳市投资管理公司,是深圳市主管基建、房地产领域的大型国有投资公司。盐田港集团受深圳市政府委托,负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区,承担建设盐田国际中转大港、港口配套服务和港口卫星城建设的任务。其经营范围包括港口开发和经营、港区仓储等配套服务设施的开发与经营、疏港铁路经营管理、疏港隧道、公路等配套设施的建设与经营等。深圳市盐田港集团有限公司以80万元起家,20多年来依托优良的自然、区位条件,利用深圳经济特区的政策优势,实施高度市场化的港口发展模式,经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段,已成长为一个以港口建设投资、综合物流以及港口配套服务业为主的大型企业集团。
自开港以来,盐田港集装箱吞吐量持续增长,已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区,也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。

查看 盐田,深圳 港口详情

目的港:吉达(Jeddah)

吉达港口-JEDDAH/吉达  港口性质:海港、基本港(C、M)  经纬度:21°28′N,039°10′E     JEDDAH/吉达港位于沙特阿拉伯(全称:沙特阿拉伯王国 THE KINGDOM OF SAUDI ARABIA)西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的最大集装箱港。又是圣城麦加(MECCA)的海上出入门户,相距约70km。早在17世纪起作为朝圣者的集散港而兴盛起来。现为全国的金融和商业中心。主要工业有炼油、汽车装配、炼钢、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百货等。港口距机场约35km,是世界最大的国际机场之一,每天有定期航班飞往世界各地。  JEDDAH/吉达港属热带沙漠气候,盛行北─西北风。年平均气温为23~38℃,最高曾到47℃。全年平均降雨量约100mm,11~12月集中全年雨量的89%,平均潮高:高潮0.6m,低潮0.4m。           JEDDAH/吉达港装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率:散水泥每天为6000吨,包装水泥每天5000吨,谷物每小时2000吨。1992年集装箱吞吐量达84.7万TEU,约占沙特阿拉伯集装箱吞吐量的60%,主要出口货物石油、皮张及杂货,进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。

沙特吉达港

查看 吉达 港口详情

船公司:德翔海运(德翔海运有限公司)

tsline_logo

德翔海运创立于2001年3月,初期仅一条专用船经营台港间航线,在全体员工的努力,更重要的是在广大厂商客户的支持下,六年多的时间,本公司到2007(今)年3月,已营运有十六条专属货柜轮,并运用与其它船公司各项合作模式,提供亚洲及中东地区客户近三十条服务航线。公司本着服务、卓越、分享的经营理念,致力提供高品质的服务。在稳健、 务实的经营下,掳获广大厂商客户的支持爱护与信赖,使每年的营业额都呈倍数成长。 为进一步提升服务品质,本公司汲于充实完备的功能体系,先后成立高雄、台中、胡志明、深圳、广州、上海、马来西亚分公司及办事处。本公司仍将陆续扩充船队与船舶设备,并积极开辟新航线,期许成为远东地区航次最密集、服务网络最完整的航运公司。  

德翔海运公司网址:http://www.tslines.com/
德翔海运货物跟踪: http://www.tslines.com/
德翔海运联系方式:
香港: TEL:852-36552000 FAX:852-36552581/2
上海: TEL:86-21-53854500 FAX:86-21-53854385
宁波: TEL:86-574-87171892 FAX:86-574-87171891

查看 德翔海运 详情

盐田,深圳 到 吉达 海运常见问题

Q: 盐田,深圳到吉达海运整柜要多久?
A: 盐田,深圳到吉达由德翔海运承运,单程航程约 22 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 盐田,深圳到吉达整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 德翔海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 吉达目的港清关需要哪些单据?
A: 沙特阿拉伯清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 盐田,深圳到吉达 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 德翔海运 船公司服务怎么样?
A: 德翔海运(德翔海运有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 盐田,深圳-吉达 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

盐田,深圳/吉达/德翔海运 相关资讯

吉达港等泊时间激增逾20倍!GPS干扰持续,红海危机开始影响沙特最大港口
当地时间2026年7月29日,联合战争委员会(Joint War Committee,JWC)发布最新全球海域风险区域调整通知,对海上战争险高风险区域范围进行新一轮优化修订。本次调整呈现鲜明的区域分化特征,打破了单一风险扩张的常规态势,重塑了全球海运风险格局。其中红海、中东海域风险持续升级,叠加地缘
2026-08-07
马士基重构中东物流版图:吉达枢纽分流与旺季应急变局
2026年5月28日,全球航运巨头马士基(Maersk)正式发布了一项关于中东红海市场的重磅运营通知。面对红海吉达港(Jeddah)日益严峻的拥堵状况以及即将到来的运输旺季,马士基宣布对其吉达航线枢纽网络及运输模式进行重大调整。自即日起,部分原经吉达中转的货物将永久改道至阿曼塞拉莱港(Salalah
2026-06-01
中东航线运费上涨 红海航线横空出世 上海港直航吉达亚喀巴
中东航线运费上涨 近期中东航线运费大幅上涨,主要是由**地缘政治冲突升级**这一核心因素引发的系列连锁反应所致。以下是具体原因分析: 一、直接导火索:美伊军事冲突升级 当地时间2月28日,美国和以色列对伊朗发动联合军事打击,伊朗随即反击并宣布**禁止任何船只通过霍尔木兹海峡**。霍尔木兹海峡是连接波
2026-03-03
新“中国-红海”航线启航:三家船公司携手,吉达港服务全新上线
沙特港口管理局(Mawani)宣布,由环球支线航运有限公司(Global Feeder Shipping LLC)、宏海箱运(Regional Container Line,简称RCL)和德翔海运(TS Lines)运营的新航运服务“中国-红海”航线,将新增至吉达伊斯兰港。预计这条新航线将促进全球贸
2025-12-13
Agility在吉达开设新的物流园区
Agility已正式开放了Agility物流园区-吉达,这是一个576,000平方米的开发项目,旨在支持王国下一阶段的经济扩张。该设施由运输和后勤服务部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔·贾塞尔主持开幕仪式。 该园区旨在满足零售、消费品、科技、汽车、
2025-11-18
CMA CGM和RSGT计划在吉达港开发四号码头
红海门户码头(RSGT)和CMA CGM集团在利雅得FII9签署了一份投资意向书,为吉达伊斯兰港口的4号码头(T4)创建一家合资企业。 合作伙伴计划投资17亿里亚尔(4.5亿美元)建设和运营一个260万TEU的码头。根据RSGT与沙特港务局(Mawani)的现有协议,该项目将作为分特许权进行。 新
2025-10-31
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥53,896
海运费 $7,640 · 附加费 ¥1,180 · 20GP×1