上周五，比雷埃夫斯港口股东批准签署一项与中国远洋海运集团有限公司(中远海运集团)新的特许协议。进一步完成希腊该港口多数股权的出售。
今年4月，中远海运集团以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。而且在今年五月，希腊政府有意出售该国第二大港口塞萨洛尼基港。
国有企业私营化是希腊政府2010年同国际债权人达成的救助计划的主要环节。由于政治阻力和官僚障碍，这个环节至今只给希腊带来35亿欧元的收入。
上周，希腊比雷埃夫斯港口股东在雅典酒店签署特许协议，包括中国远洋海运集团有限公司如何操作运营港口，从港口管理局董事会中免除港口工人代表，但该会议由于港口工人的不断抗议被中断。
在今年5月底，希腊港口工人周四将进行48小时的罢工，抗议政府出售该国最大的两个港口。希腊政府已向国际金主承诺将出售港口，以换取急需的纾困贷款。
在上周五，希腊港口工人再次聚集在雅典证券交易所进行抗议活动，政府也出动大约300名警察与其对峙。
比雷埃夫斯港位于希腊东南部，为希腊最大港口，也是全球50大集装箱港及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。
2006年，比雷埃夫斯港排名欧洲十大集装箱码头之一。中远集团管理着该港口的两个集装箱码头，已投超40亿。
2016年4月，中远海运集团和希腊共和国发展基金正式签署比雷埃夫斯港口管理局(比港管理局)股权的转让协议和股东协议，标志着中远海运集团收购比雷埃夫斯港(比港)67%股权项目取得了里程碑式的重要进展。
塞萨洛尼基
希腊北方商港。位于爱琴海西北，萨尔迈湾东北的小湾内，港市之西。既是希腊北方物资集散中心，又是巴尔干半岛内陆海上进出口的重要门户。外至伊斯坦布尔港 337海里，至伊兹密尔港247海里，至比雷埃夫斯港256海里，至塞得港735海里。该港口由陆岸向南及西南伸展有6座突堤，外有防波堤保护。东起第 1-3号突堤及期间顺岸，码头线总长2 200米，除第1突堤水深5.7-7.62米外，其它码头前沿水深8-10米，为自由贸易港区。其中第三突堤专供南斯拉夫过境用;第4、5号突堤码头线总长1830米，前沿水深10-12米，用于散货和杂货;第6号突堤长780米，宽600米，用于集装箱码头，有一个长500米集装箱泊位，水深12米，另有2个滚装船泊位。港区西部还有石油码头和海上石油泊位。全港30多个泊位，年吞吐量约千万吨，2/3是进口物资;集装箱吞吐3.5万标准箱。
