国际海事组织(IMO)决定，到2040年，全球船队的温室气体(GHG)排放总量必须比2008年减少70%以上。
BIMCO是世界上最大的船东、承租人、船舶经纪人和代理商的直接会员组织，BIMCO将这一决定描述为“开创性的”，并指出，由于船队的预期增长，新采用的IMO温室气体减排战略意味着每艘船平均减少约90%的温室气体排放。
已经下水的新船和订购的新船将远远超过2040年，战略中概述的减排将适用于这些船。
BIMCO总裁Nikolaus Schües认识到航运业目前面临的重要变化，他说:“我不能向我的同行们强调，就在我们说话的时候，这种情况已经发生了。船舶建造、运营和燃料方式的深刻变化将影响到地球上的每一位船东。投资决策需要重新评估，设计需要改变，商业模式将永远受到影响。”
Schües接着补充说:“气候变化影响着我们所有人，它提醒我们必须立即采取行动限制我们的排放。BIMCO感谢IMO成员国明确规定了航运业需要遵循的道路，以便将世界船队中的每艘船都过渡到温室气体净零排放的未来。”
2023年国际海事组织关于减少船舶温室气体排放的战略也确定了引入强制性措施的时间表，以确保遵循这一途径。
