IAG Cargo 在今年第三季度表现出色，由于运力增加和需求增加，货运收入和货运量较上年同期有所改善。
货运部门包括英国航空、伊比利亚航空和爱尔兰航空的货运能力，7 月至 9 月货运收入同比增长 15.6% 至 3.04 亿欧元，货运吨公里 (CTK) 增长 16.3%至 13 亿 CTK。
收入结果是航空公司今年上半年的货运业绩有所改善。前 9 个月，货运收入增长 0.5%，达到 8.7 亿欧元，货运量增长 13.3%，达到 38 亿欧元。
尽管整个行业的利率在 2024 年一直在上升，但这主要是由亚太市场以外的利率推动的。与此同时，IAG 的收益率一直面临压力，因为其一些主要市场因产能增加而受到影响，尽管随着时间的推移，这些数字有所改善。
IAG 货运第三季度收益率同比下降 0.6%，而前 9 个月的收益率下降了 11% 以上。
该公司在业绩公告中表示：“2024 年红海扰乱推动了海空货运转换的增加，从而增加了南亚和中东的需求，特别是在第二季度和第三季度。”
“由于全球客运航空公司运力的增加，整个行业的货运收益率（以每货运吨公里的货运收入衡量）[前九个月]比 2023 年低 11.3%。此外，由于 2022 年底供应链中断的残余影响，2023 年前 9 个月的价格上涨。”
与此同时，IAG 集团整体预计，在第三季度营业利润提高 15% 至超过 20 亿欧元后，今年最后一个季度将继续保持强劲的财务业绩。
截至 9 月 30 日的三个月内，收入增长近 8%，达到 93 亿欧元，净利润增长 17%，达到 14 亿欧元，利润有所改善。
