联邦海事委员会已经开始调查休斯顿港和几家主要集装箱航运公司之间的终端服务协议（tsa）。
该机构在7月11日的一份文件中表示，这项非裁决性调查将审查休斯顿港与几家主要集装箱航运公司之间的终端服务协议（tsa），以确定这些协议是否迫使某些航运公司将一定比例的装载集装箱从休斯顿港转移到海湾竞争中心。
TSA是港口和承运人之间的合同，阐明了使用港口设施和服务的条款和条件。
调查的核心是这些tsa中包含的承诺条款和缺口金额。这些条款可能要求包括达飞、长青航运联合服务、赫伯罗特（OTC: HLAGF）、马士基航运、地中海航运公司和Zim综合航运服务有限公司（纽约证券交易所：Zim）在内的参与承运人确保通过德克萨斯州门户的特定数量的集装箱运输量。
FMC的执法、调查和合规局（BEIC）将仔细审查导致这些条款形成、签署和执行的情况。
休斯顿在2024年处理了创纪录的412万个20英尺标准箱（teu），同比增长8%。
